Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Valec

#184179 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #184176:
Myslíš, že DPB im ten názov necháva ako vďaku za to, ako sa snažia pri budovaní preferencie?
Reply

VLK

#184178 Rate positive Rate negative
Reply on: on-line #184167:
bude to rok, žiadne dva roky...
Reply

VLK

#184177 Rate positive Rate negative
Reply on: IK435_FAN #184158:
už sa mi niekoľkokrát stalo, že aj keď mal "pípať" na odchod, tak sa tak nestalo, ale zase ustrážiť si to pri odchode ešte dokážem (niekedy je nutné zavrieť a otvoriť dvere, aby sa palubák zobudil...)
Reply

luky133

#184176 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #184169:
Možno preto lebo 99% svetelných križovatiek je od tej istej firmy ako sa nazýva tá zastávka... Možno im preto Siemens dáva "zľavu" alias o pár eur je nižšia tá tučná suma za svetelné križovatky, verejné osvetlenie a ešte neviem čo všetko spravuje pre Bratislavu Siemens...
Reply

Mike

#184175 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #184171:
Podľa tých áut to asi bola posila na cintorín. Avšak do Vrakune bola po dva roky dlhodobejšia výluka, kedy chodili tbus iba cez Mierovú po CR (prvý krát linky 201 (namiesto 220 z Rajskej) a 218, ďalší rok to už boli linky 201 a 202. Aj tá NAD Cintorín Ružinov - Čiližská bola označovaná jeden rok ako "X" (interne tuším X20) a druhý ako 171.

Tr3mp: 221 a 222 to bolo až od roku 2000, kedy všetky tbusy prešli do radu 201-212.
Reply

N/A

#184174 Rate positive Rate negative
6620 je s reklamou na Central
Reply

vlado1991

#184173 Rate positive Rate negative
neviem, či to tu už bolo,ale 2855 s reklamou Lenovo ma zaujimavo riešeny vnutorny BUSE panel. Je inverzny, čiže na červenom poklade je čierny text. ?
Reply

tr3mp

#184172 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #184171:
A nebýval tie posilové linky označené ako 221 a 222? Či to bolo len v čase, keď boli trolejbusy v rozsahu 210 - 220? A potom, keď boli linky 206 - 220, tak vtedy boli aj posilové 201 + 202? Už si nepamätám 🙂
Reply

Valec

#184171 Rate positive Rate negative
http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/6505/dnes-uz-neopakovatelne-pohlady-s-trolejbusmi.html#89630-Linka-201-pocas-vystavby-dialnice-D61-nahradzala-linku-220

A nebola toto náhodou posilová linka na Dušičky? Naznačuje tomu aj neobvykle vysoký počet trolejbusov, áut a ľudí pred cintorínom o 4 fotky ďalej a tiež logika toho, aký význam by mala náhrada linky 220 len po cintorín.
Reply

gejza

#184170 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #184169:
to bude možno tým, že niektoré firmy mali svojho času s niektorými mestami nadštandardné vzťahy ? ? ?
Reply

AAA

#184169 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #184166:
Tak potom na čo držia Siemens a nevrátia naspäť Bárdošovu, keď si to Siemens už neplatí.
Reply

IK435_FAN

#184168 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #184160:
Napadlo ma to.... Ale tak nechcem zas byť chronickým prispievateľom do schránky vnutornej kontroly DPB...Až keď sa mi nieco vrcholne nepaci, pisem tam /v auguste jedna kladne vybavena staznost.../ A nemam ani priliz chut natahovat sa s vodicmi, sme len ludia, a s takymi nema vyznam sa natahovat...... Chcel som len vediet ci sa s takym mozem u vodica ozvat....
Ale vďaka...
Reply

on-line

#184167 Rate positive Rate negative
Reply on: Andreas.Papak #184164:
Vieš čo, vyzerá to rozumne 🙂 Len ako uvideol fonzo v #184165 neviem si predstaviť ubrzdenie. Tie blondínky s nechtíkmi je jedno z mála čo mi je jedno. Aproppo koľko už nejazdia električky na hlavnú? Takmer 2 roky. Lebo v sobotu ma prekvapila tlupa detí s "mníškou" a pýtali sa ma na Nám. SNP že aká električka ide na hlavnú.
Reply

luky133

#184166 Rate positive Rate negative
http://bratislava.sme.sk/c/6559527/zastavky-maju-v-bratislave-aj-firmy-ktore-uz-neplatia.html

Takže už od 1650,- € ročne môžeme mať zastávku Most Chucka Norrisa ak sa spraví zbierka ?
Reply

fonzo

#184165 Rate positive Rate negative
Reply on: Andreas.Papak #184164:
Len niekoľko ľudí by sa našlo takých čo by nevyšli na hore hlavnú a dole od hlavnej by neubrzdili (hneď ma napadli blonďaté študentky so svojimi nechtíkmi a kožennou batožinou) ? ? ?
Reply

Andreas.Papak

#184164 Rate positive Rate negative
Možno je to nezmysel, ale tak ma napadlo, či by nebolo možné niečo podobné sprevádzkovať na trati na hlavnú stanicu 😃
http://www.google.sk/imgres?um=1&hl=sk&biw=1366&bih=638&tbm=isch&tbnid=mXov8NtZSj8m7M:&imgrefurl=http://www.autokaleidoskop.cz/Cestovani/Burgenland-zabavny-park-a-jizda-na-drezine/&docid=4A4KFxmWbfKffM&imgurl=http://www.autokaleidoskop.cz/files/201206/20120628-63356.jpg&w=1000&h=667&ei=B9FxULqFB8zFswa_lYCgDQ&zoom=1&iact=hc&vpx=850&vpy=190&dur=167&hovh=183&hovw=275&tx=80&ty=114&sig=110205391367747734191&page=2&tbnh=137&tbnw=161&start=18&ndsp=24&ved=1t:429,r:22,s:18,i:198
Reply

OBUS

#184163 Rate positive Rate negative
Už je evidentne ,,cítiť,, že sa ochladilo všetky socky sa už vláčia v MHD. Mohli by sme založiť DF nájdi vozidlo MHD bez asociálu. ?
Reply

eripmav

#184162 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #184123:
a nie je to prave tak, ze ZMENU vodorovneho znacenia musi schvalit DI, a pod zmenou sa zrejme chape aj zmena starych sipok na nove, ale OBNOVENIE, teda len prestriekanie v presne rovnakom formate a tvare a ulozeni DI neschvaluje??? lebo ja silne pochybujem, ze by kazde prestriekanie vodorovneho znacenia musel schvalovat DI...
ale zmenu hranatej na oblu sipku podla mna asi ano... mozno preto stale hranate sipky pochopitelne...
Reply

N/A

#184161 Rate positive Rate negative
Reply on: Hug0 #184148:
Co by mal.Otvoreny dekel:-)
Reply

810zssk

#184160 Rate positive Rate negative
Reply on: IK435_FAN #184151:
vnutorna.kontrola@dpb.sk - nepouzivanie informacneho systemu tak ako stanovuju predpisy (jeden z vedlajsich dosledkov je napr. aj to ze sa nezaznamenavaju niektore udaje o jazde) + vrcholne nevhodne spravanie vodica DPB...

Ak ti aj staznost neuznaju (co si len tazko viem predstavit), bude evidovana v statistike.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.