Pokiaľ sa dobre pamätám, tak vchod do samotnej budovy sme mali od ulice Prokopa Veľkého.
Druhý vchod (protiľahlý tomu prvému od Bohúňovej ulice) sme používali na vynášanie odpadkov. Nepämatám sa či je možné
zokruhovanie linky tak ako to navrhuje 810zssk na tej strane od dolného internátu. Či je tam asfaltová cesta dosť široká na to aby tam prešiel autobus.
Ty si položil otázku, ktorú som ja nevyslovil: "Či ozaj vie ako to tam vyzerá"
To sice je dost casto, ale je to len reakcia na tvoju hlupost. Napriklad aj tvoja reakcia tu http://imhd.sk/ba/doc/sk/10952/Mesto-pripravuje-velke-projekty-na-obnovu-trati-elektriciek-aj-trolejbusov.html
"toto už malo dávno byť dávno spravené a aj hotové. Holt,Bratislava zaspala dobu"
Nuz davno to nebolo mozne, lebo peniaze, ktore budu zrejme volne sa uvolnili az teraz a predtym boli urcene na zeleznice. A aj to nie je iste, lebo ak tie peniaze EU na elektricky a tbusy neuvolni tak nic nebude!
Ty tu len vyrazas otvorene dvere a hadas sa tu s nazormi, ktore nikto nepovedal resp. s tvrdeniami, ktore nie su pravdive!
Report: v Budapesti prave odstartovala 1. nova suprava metra na linka M2 od Alstomu, cestuje sa v nom dost projemne, ale skripanie brzd je viac nez neprijemne.
Ja zas hovorim ze je zbytocne aby ludia isli od Prokopa peso ked ich ten autobus moze jodit rovno pred vchod za nulove naklady. Bavime sa o 10 busoch denne + par navyse v nedelu.
Ja som nepovedal, že by mali zakázať prepravu ľudí do nejakého veku. Ja som len povedal, že je zbytočné aby autobus alebo trolejbus premával po areáli internátu Horského parku ak pred bránou tohto parku je zastávka, na ktorú sa ľudia kľudne presunú aj pešo. Ten areál nie je tak veľký, že by ľudia sa museli po ńom voziť autobusom. A navyše, ak na inej ulici je ďalšia zasatávka, ktorá je tiež v pešej dostupnosti.
Ale to je vec názoru.
A ten podvozok, čo je na nízkopodlažnej električke asi najkomplikovanejšia záležitosť, na metrový rozchod vytiahnu z klobúka, a len šupnú pod tú rozostavanú električku, ktorej interiér bude tiež navlas rovnaký pri štandardnom rozchode...
No ze mne ide z domu 201 na stanicu. Ale na stanicu zvladnem ist aj peso. Tak podla tvojej logiky by sme ju mali zrusit (alebo tam aspon zakazat prepravu ludi do 40 rokov)...
Pointa toho navrhu na predlzenie je ze ak vsetci (alebo drviva vacsina) cestujucich idu na jedno miesto, preco ich neodviest rovno tam? Ked by to nestalo skoro nic navyse?
Nechaj ho. My z nitrianskej diskusie vieme kto je Pilgrim. A ja osobne ľutujem tie deti, čo bude učiť. (Až skončí vysokú školu.(usudzujem podĺa indícií ktoré som z jeho príspevkov získal.)) ☺
Ako vtip to bolo dobré............. (prečítal som si to až dnes.) To už sú študenti tak pohodlní, že potrebujú autobus až ku vchodu internátu? My sme chodili na ústie Hroboňovej na ulicu Lovinského alebo na pražskú a prežili sme to.
Tak pokial mala Skoda od prahy urcitu objednavku a vychadzame z tvrdenia, ze vyroba 1 elektricky trva 20 mesiacov a objednany pocet kusov sa zmenil mozno rokovaniami za posledny stvrtrok az polrok, tak ich par urcite naskladnia, kedze objednavku 28 elektriciek okresali na 11 (nenechaju predsa rozostavanu elektricku len tak stat na linke)
(nenechaju predsa rozostavanu elektricku len tak stat na linke)
Ike
MHD je pre ľudí, nie ľudia pre MHD.
"ak vsetci (alebo drviva vacsina) cestujucich idu na jedno miesto, preco ich neodviest rovno tam"
plný súhlas.