Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Peto02

#182962 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #182960:
Ja som pred par mesiacmi cestoval z Bratislavy do Norimbergu (600km) a spat. Vyhladal som si na stranke Slovakrail ze do zahranicia (Nemcka cez Rakusko) su zvyhodnene listky na City Star. Isiel som na Hlavnu stanicu a tete povedal cestu. Ona ma chcela poslat cez Prahu, tak jej vravim ze chcem ist na City Star cez Vieden (bola to ja kratsia cesta). Pre 2 osoby nas to vyslo na nejakych 190 eur, spiatocny. Dokonca aj cesta bola dost dobra, ten rychlik z Viedne stal len par krat a obcas sme sli aj 160km/h. Blby je len prestup vo Viedni zo Sud na West Bahnhof pomocou linky 17. Spolu zo vsetkym to bolo 7,5 hodiny cesty, co je celkom slusne a jedna cesta ma vysla na necelych 50 eur.
Reply

david1

#182961 Rate positive Rate negative
dik za link 810zssk a AAA.
Ak som to spravne pochopil tak byvala SK strela pojde priamo do BA bez rozdelovania-spajania v Breclavi a pribudne EC 177 Johannes Brams. Aj do Ba by sa hodil vlak okolo 21,00 z Prahy alebo aspon pripoj k tomu novemu neskoremu EC co pojde do Viedne.

Posledny okolo 18,00 je strasne skoro.
Reply

Andy

#182960 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #182951:
Veru neviem čo by som dokázal nakombinovať na ceste vlakom medzi Nemeckom a Slovenskom. Pokiaľ siahajú moje šotopoznatky, tak okrem nejakej použiteľnej relačnej zľavy z Mníchova a Berlína do Bratislavy tam sú len dve možnosti - štandardný medzinárodný lístok - poriadne drahý, a potom spiatočný Citystar - menej poriadne drahý. 😃 Ak by niekto namietal, že koľko by som chcel platiť za takú ďalekú cestu, tak pripomínam, že benzín pri takýchto cestách vyjde lacnejšie aj pri jednom človeku v aute.
Reply

luky133

#182959 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #182958:
Včera ráno este išli potom asi niekoho napadlo, že ich vypne 🙂 Dnes už nešli ani ráno 🙂
Reply

Mikimaus

#182958 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #182922:
Ked som tam stal ja na zastavke, tak nesli svetla..ci idu/isli potom neviem .... Nie je to preto, ze ked nejdu svetla, aby sa lepsie/rychlejsie otocili auta...ta blokada je tam od intraku Druzba, takze sa tam da ist len v strednom pruhu, alebo do odbocovacieho pruhu a ten jeden -lavy- ma zabranu, aby sa tem netrepali auta zhora a tak sa urychlilo bezkolizne? otacanie sa tam cez prejazd ? ?
Reply

Mike

#182957 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #182956:
No ale so solarisom sa točiť na tom priecestí o 180, to bude chrumkavé.... ?
Reply

luky133

#182956 Rate positive Rate negative
Prace na prejazde nám poriadne pokročili 🙂 Len pod mostom sa zatiaľ nič nerobí, len tam postava chlapík s mobilom za značkou zákaz vjazdu. Pár ľudí pozerali kam to ide 32 a vodič musel vysvetľovať, že je uzávierka 🙂 Na Molecovej stál len jeden človek a na Botanickej žiadny 🙂
Reply

alexiel

#182955 Rate positive Rate negative
pekne ranko,
dnes ma maximalne vytocila linka 99 z jiraskovej smer ovsiste.. Bus ktory isiel 6:34, som nestihla{prisla som 6:35} dalsi mal ist 6:44,ktory vynechal...ale aby 6:54 meskal dalsich 5 minut tak to je vrchol,tento extrem pochopim ked nasnezi,ale nie v polke leta... ☠
Reply

810zssk

#182954 Rate positive Rate negative
Reply on: semele #182953:
PCL mozes pouzivat len na uzemi Bratislavy. Na linke 801 v useku Nova budova SND - Cunovo teda bez problemov, ale do Rajky ti uz neplati. Na linke 901 PCL nevyuzijes vobec, kedze vnutrostatna preprava je zakazana.

Je vsak moznost kupit si viacdnovy listok na 901ku.
Reply

semele

#182953 Rate positive Rate negative
Prosím Vás je možné využívať PCL aj na linkách 801 a 901 alebo treba platiť samostatnú tarifu ako je uvedená. Ďakujem
Reply

810zssk

#182952 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #182951:
Problem je ze vacsina ludi nevie spravne kombinovat listky a uz vobec sa im nechce lustit super prehladny tarifny system. Navyse v nasich koncinach (SR a CR) je bezne ze pokladnik ta na zlavu ani neupozorni a snazi sa ti predat bezne cestovne - ak nevies o existencii zlavy tak ho zaplatis a povies si ake to je drahe.

No a na dlhe vzdialenosti je dnes velmi konkurencie schopna letecka doprava.
Reply

AAA

#182951 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #182941:
Včera som absolvoval cestu vlakom Bremen Hbf - Wurzburg Hbf - Viedeň - BA a celkom sa to dalo aj cenovo, najmä ak človek vie ako správne kombinovať lístky.
Reply

810zssk

#182950 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #182946:
Ja som vytiahol prvy priklad ktory bol po ruke... V Prahe sice je pauza 11 minut, ale akosi ti unika jedna zasadna vec a sice ze tam je preprah rusna - cize tych 10 minut tam ten vlak stoji tak ci tak, to nie je ziadna vyrovnavacka.

Ano, vacsina su InterRailisti, ale co som vacsinou pozeral rezervacky tak su to ludia Praha - Budapest.

To je pekne ze vlaky do Viedne ta nezaujimaju, ale zial s tym uzko suvisia.
Reply

810zssk

#182949 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #182944:
Rozlicne zeleznicne portaly. Aj o linke Praha - Hamburg DB a RegioJet rokuju samostatne (nie v kombinacii s pokracovanim do Budapesti).

Z najnovsich napr. tento clanok: http://www.zelpage.cz/zpravy/8665 - z tych planov je evidentne ze vlaky rozdelene budu.

K tomu pridaniu paru spojov, to mas pravdu, myslim ze pribudnut ma Johannes Brams (alebo to padlo?), ale to sa tyka GVD 2013, kedy este Eurotakt rozdeleny nebude.
Reply

AAA

#182948 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #182944:
http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-13766/ Ak by niekoho tie zmeny aspoň v smere ŽSR-SŽDC zaujímali viac.
Reply

david1

#182947 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #182945:
Nesiel si s nim ,ked isiel odklonom cez Rajku,kvoli poskodenej trati za Copom? Isli tak cca.dva tyzdne dozadu dva-tri dni.
Reply

david1

#182946 Rate positive Rate negative
Pisal som niekde o konkretnom vlaku? Z mojich skusenosti to nebolo vacsinou viac ako spominanych 10 min. Pauza v Prahe v smere do Nemecka 11 min.ako pises no smerom do BA je to 16 min. Drazdany a Berlin su este dlhsie ako som pisal.
Vlaky chodia dost plne od Budapesti a kopec ludi pokracuje do Nemecka.Vyuzivane hlavne mladymi do 26r na rozne karety a zlavy. Plati aj v opacnom smere. Staci si pozriet rezervacky na kupakoch resp.nad sedackami. Ja neriesim vlaky do Viedne tie nech vedu kade chcu .
Reply

Ike

#182945 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #182933:
V tomto považujem za extrém 4-vagónový EC Avala ? Keď som s ním šiel naposledy, meškal 1:45 h 🙂 Predpokladám, že za meškanie mohla hlavne kontrola na schengenskej hranici, ale aj tak by ma zaujímalo priemerné meškanie do Berlína
Reply

AAA

#182944 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #182931:
Odkiaľ to máš? Lebo čo mám info, tak sa má naopak pridať nejaký pár spojov BA - Praha - Nemecko.
Reply

810zssk

#182943 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #182938:
Inak este by ma zaujimalo kde si nasiel tu vyrovnavacku v Prahe. Jesenius ma v Prahe 11 minut, to nie je nic moc.

http://poloha.vlaku.info/vlak/174/ - poslednych 5 dni prisiel na uzemie Nemecka tri krat s meskanim nad 15 minut a z Prahy odisiel s rovnakym meskanim s akym do nej prisiel
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.