Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

MatejBA

#182540 Rate positive Rate negative
Reply on: roman2 #182538:
Tak ked si taky mudry, vyrob ci navrhni vlastny 18 metrovy autobus 🙂

Je to plnohodnotny autobus, to ze sotousi ho nemaju radi pre nieco neznamena, ze to nie je vozidlo ako ine. A este raz - musi splnat urcite poziadavky EU na bezpecnost, to nie je india, ze ti pride SORka s metrovou dierou v podlahe a je to OK. Ci mu chyba daco? Volant? Kolesa? Okna? Sedacky?
Reply

Marek1978

#182539 Rate positive Rate negative
Reply on: Palo1987 #182537:
optimista ?
Reply

roman2

#182538 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #182534:
Vyradené boli kinderká,ktoré sa z NB18 nedá ani porovnať ? + mali pomerne vážne nehody. Opotrebenie rámu B(N) 9.5 malého midi BUSu a NB18,ktoré majú takmer identické použité materiály bude holt trochu iné.Kinderko je malé a tie plasty aj niečo vydržia pri jeho konštrukcii,ale NB18 sa potom prečo lámal rám?Málo výstuže a slabé plasty&kovy,nápravy, pretože si v Libchavách mysleli,že to stačí ? Opakujem sa je to len pokus o lacný kĺbový autobus,ktorý u nás neprežije ani 8 rokov ?
Reply

Palo1987

#182537 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #182536:
Treba mysliet na to, ze ak sa splnia predpoklady povedie elektricka do Petrzalky co znamena, ze busy na 95 nebudu potrebne, podla mna sa okliesti aj 94 ak sa uplne nezrusi a nezhustia miesto nej 93.
Dalsi predpoklad je rozvoj trolejbusovej dopravy, cize na niektorych miestach doterajsie autobusove linky nahradia trolejbusove. Cize s tohto hladiska vidim nakup klbovych autobusov az ako tretorady ciel.
Reply

Marek1978

#182536 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #182535:
No neviem, ci sme na 5-8 rokov vybaveni a-busmi. Ikarusom davam tak rok a postupne sa polamu, cize aj tak nam treba dalsie busy a takisto 12m.
Reply

MatejBA

#182535 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: MiroBA #182525:
Ano, praskali a SORka ako reakciu zadarmo opravovala tuto zavadu. Jedine, co berem ako vytku, je zly interier, ktory mohol byt lepsie urobeny. Ale inak je to standartny autobus, ktory splna kriteria EU 🙂

A najstarsia SORka, ktora este jazdi, bola vyrobena v 1999 a stale funguje bez problemov (na 13 rocny autobus samozrejme). A ak uz chces Capacity resp. Mercedes, tak radsej skor Citara, ktore su lacnejsie a je to to iste. Ale samozrejme teraz sa mesto bude skor venovat elektrickam a trolejbusom, ako autobusom, kedze na 5-8 rokov sme vybaveni v tomto smere.
Reply

MatejBA

#182534 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: roman2 #182519:
Neviem ako ty, ale mne tedom pride dost svizny do kopca. A zaujimave, ze na to, ako nadavas na SORky, tak zo vsetkych bolo zatial vyradenych iba par (resp 2) kusov ratajuc aj tie stare SORky. A to na to, ze to je podla teba shit, pre bratislavske cesty a nasu (ne)udrzbu slusny vykon 🙂
Reply

Marek1978

#182533 Rate positive Rate negative
Reply on: Palo1987 #182531:
do Septembra
Reply

Palo1987

#182532 Rate positive Rate negative
Reply on: roman2 #182527:
pokial mam dobre informacie, tak trat od filialky dalej tunelom do petrzalky nebude. Cize nam postavia iba filialku, ktory nema moc velky vyznam (podla mojho nazoru to budu skor vyhodene peniaze)
Reply

Palo1987

#182531 Rate positive Rate negative
Neviete nahodou niekto kedy by mali prist zvysne MB Capacity?
Reply

Peter6607

#182530 Rate positive Rate negative
Reply on: roman2 #182519:
Pán Boh nám pomáhaj aj pri tendri na trolejbusy, nemám záujem o Sanos novej generácie ?
Reply

810zssk

#182529 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #182528:
Myslel som slovensku cast TEN-T, zle som sa vyjadril 🙂 Ak sa chceme na tieto koridory napojit tak osobne som s Rakusakmi a preferujem napojenie cez Marchegg.
Reply

AAA

#182528 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #182523:
Na základe čoho si dospel k názoru, že koridory TEN-T sú kravina? Pokiaľ viem medzinárodná železničná doprava nie je tvoje extra hobby, tak preto sa pýtam.
Reply

roman2

#182527 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #182523:
Nič beriem späť ? Zle som prečítal dve vety ?

Povedz mi nejaké dôvody prečo je to kravina:Ja tam skôr vidím pozitíva ako negatíva ? Jediná blbosť celého projektu vrámci Bratislavy je ten tunel cez Dunaj
Reply

Valec

#182526 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #182523:
Postavili by si "našu" Filiálku.
Reply

MiroBA

#182525 Rate positive Rate negative 1
Reply on: MatejBA #182513:
Aká sotovina? - To, že SORom praskali rámy som si nevymyslel. Práveže x iných ľudí tu stále píše ako sú všetky autobusy na velké H. Ja som osobne vdačný aj za tie NB18.
S tým Solarisom to som to akosi pozabudol, beriem. Ale zase vyhľadom k počtu odobraných vozidiel aj v Nemecku si nemyslím, že ide o nekvalitnú značku. Okrem toho viac diskutujúcich je tu práve za Solaris.
A Tie Capacity sú možno predražené ale verím tomu, že vydržia aj raz toľko ako SOR.
Reply

Marek1978

#182524 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #182522:
aha, mas pravdu, to sa tyka L92.
Reply

810zssk

#182523 Rate positive Rate negative
Reply on: roman2 #182520:
Ako presne nam podla teba mozu TEN-T vyfuknut Rakusania?

Navyse aj keby nam vyfukli TEN-T (neviem presne co si pod tym predstavujes) tak to nevadi, lebo TEN-T je kravina.
Reply

810zssk

#182522 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #182518:
Nie je to tam napisane. Je tam napisane len "Linka č. 25 bude premávať s redukovaným počtom spojov."
Reply

roman2

#182521 Rate positive Rate negative 1
Reply on: MatejBA #182513:
Pokiaľ viem tak Solarisy sú už teraz v pohode a nevidím žiadny dôvod prečo by ich tu nemohlo byť viac...Vždy lepšie ako SOR ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.