Reply on: VLK #182427:
Kto hovori o plytkom tunelY? Faktom je ze povodne plany boli o rychlodrahe s vyssiou MPR, ktors by bola riesena kompletne mimourovnovo. A nakoniec mimourovnovy nebude ani ten slizik na Bosakovu. Tazko ocakavat ze toto bude nejaka ubertrat, ktora ukaze trend akym by sa malo stavat a ktora dokaze ze aj elektricka vie byt rychla. Ad. Filialka: Nemozme ten tender nejak napadnut nech to nestihnu? Ci to mozu len neuspesni uchadzaci?
.
Cize si myslim, ze ak by doslo na lamanie chleba, revizori by mohli (i ked neviem, ci to je vobec pravne mozne) "pozdrzat" fajciacu osobu do prichodu mestskej policie
aquila
http://ekonomika.sme.sk/c/6467554/prepojit-zeleznicne-koridory-v-bratislave-chce-sedem-firiem.html
ked nic ine, tak aspon cena padla zo 420 mio euro na 269,6 mio euro .. v prioritnej osi zostane este cca 250 mio euro na dalsie projekty ..
bohvie za kolko sa vytendruje petrzalska elektricka .. ale pri tychto cenach by za 78 mio euro postavili komplet novu radialu a nie ten paskvil co chcu robit na bosakovej .. s urovnovym krizovanim