Reply on: roman2 #182177:
a co sa zmeni tym ze pojdem pesi???nic... prostriedok MHD pojde prazdnejsi...
jasne, vsak do prace to mam 20minut pesi, tak pokojne mozem...
ale inak pokojne mozem chodit aj autom, na tych 2-3km ma to vyjde urcite lacnejsie ako 70centov, kedze auto uz mam, a mam miesto na parkovanie v mieste prace...
to pomoze DPB a doprave v meste??? ani v zapche stat nebudem, lebo zapchy su skorej pred centrom, ako v nom samotnom... v zapche budu viac stat ti co sa do centra tlacia a vozidla MHD...
vsak to, mesto a DPB (co je len organ mesta) ma chciet aby ludia chodili MHD, a nie ich odtial vyhanat... tarifa je jedna z motivacii...
kedze som zcasti zidovskeho povodu, tak si aj pre 70centov necham aj koleno vrtat, to je uz raz natura ?
co je komplikovane na predplatnom cestovnom listku napriklad na urcitu trasu???
pre koho je to komplikovane, ten si moze dalej platit cele mesto...
informacne systemy DPB davno maju vsetky zastavky oznacene, revizori maju zariadenie, ktore vedia kde su na akom useku trasy, a nie je najmensi problem v potrebnom rozsahu zmenit nastavenia systemov... bez akejkolvek investicie do hardware...
IGIs
1. Počas dlhšieho sledovania /približne asi tak každé 4 minúty/ sa vyskytol vodič na križovatke, ktorý buď nepochopil vodiča, alebo ani nechcel a silou mocou chcel chytiť ten svoj signál, čo ale vytváralo kolízne situácie.
2. Dopravná polícia vyzerala a konala že je na po-obednej seanse, keďže 1 policajt riadil križovatku a ďalší 3-4 kecali, to isté dispečing pri Blumentáli a dispečing a policajti na Nám. SNP.
3. Nakoľko vypli semafory na križovatke J. Čabelku, tak sa zhasli aj tie na Kukučínovej, ale tam už nebol žiaden regulovčík, takže človek sa tam šiel systémom omyl-pokus vpichnúť do križovatky.
4. Informovanosť cestujúcich žiadna /pochopil by som ak by trvala výluka približne hodinu ale viac ako 7 hodín?!/, je to príliš utopistické ak by človek len pomyslel nad väčšou flexibilnosťou dispečingu, zároveň nik z dispečingu nebol na Račianskom Mýte čo bolo obzvlášť pekné zlyhanie, hlavne že si chlapci posedeli..
5. To že tam dali 3 krátke autobusy na začiatok bolo super, ale počas popoludňajšej špičky bol zlý výber, neviem aké sú zálohy vo vozovniach, ale keď bolo jasné že to bude trvať značne dlhšie, tak mohli operatívne vymeniť tie vozy.
6. Popoludní bol prijateľný interval, ale teraz večer sa opäť ľudia tlačia nakoľko kapacita neodpovedá električkám a ani už nie je tak hustá premávka, že by stáli v zápche.
7. Neviem či bola potrebná tá dojazdová šípka na cieli do Vozovne Krasňany - pri Sor-och sa na bočných paneloch zobrazila len z malej časti.