Discussion Forum › General Discussion

no, ako vodič autobusu a istý čas aj vedúci na DP sa dlhšie bavím na tvojich príspevkoch, ale teraz si zabil ? jazdil som chvíľu aj na prímeste a len vo výnimočných prípadoch máš možnosť niekam ísť... jediné sociálne zázemie máš v sídle (stanica) prípadne v garážach a v miestach niektorých nocovní - ale k nim majú kľúče iba tí, ktorí v nich spia

Na collateral damages pri liečení prostaty zomrel môj otec, takže by som na tvojom mieste v tejto téme nepokračoval.
Pre všetkých bojovníkov proti busu na Kačín: A to nemôžete ísť do lesa niekde inde? Prečo by práve váš pohľad mladých zdravých ľudí mal byť ten jediný správny? Je tu málo miest, kam autobus NEchodí? A prečo by ste potom do toho lesa mali chodiť práve vy? Zatvorme ho úplne!
Najviac ma svojím krátkozrakým postojom prekvapil Ámos.

Dik

Práve preto radšej autobus ako autá. Samozrejme, že nie všade.

to bol zrejme konvoj vozidiel smerujuci do krasnan (1134 ako prvy voz s BUSE).

http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/6270/historicke-vozidla-nielen-na-historickych-fotkach.html#64824-Dymiaca-3350-odvaza-navstevnikov-na-den-otvorenych-dveri-v-krasnanskej-vozovni Zaujala ma ta Karosa vzadu. To bola nejaka posilovka, alebo v 1995 este jazdila po SNP bezna buslinka?

Suhlasim, ze Lesopark je lepsia trasa, ale osobne by som to nechal 50:50 aj po pripadnej zmene intervalu...

Bratislavske mestske lesy su obrovske, mas tam plno miest kam autobus nejazdi a ani technicky jazdit nemoze.. tak zrovna Kacinu sa vyhni ked chces.

a) To ty neries preco idem do lesa, pointa je ze tie busy chodia narvate, teda dopyt je.
b) Uvedomujes si, ze existuju napriklad seniori (ti tvoria velku cast obsadenosti autobusu), ktori do toho lesa skratka inak prist nemozu?

Tiež súhlasím. Ísť na biku a každých pomaly 10 minút sa uhýbať s kĺbovým autobusom je nič moc. A naozaj nechápem, prečo má práve na Kačín jazdiť bus, keď tam nič okrem jedného bufetu nie je. A naozaj ten bus, ktorý akurát víri prach by mi tam vôbec nechýbal.

Za malo ?

Mám obavu, že to nevrátia, lebo tento interval je od posledných úsporných opatrení od septembra 2011.

Ja by som Kačín nedával na rovnakú váhu s konečnou Lesopark. Podľa mňa na Kačín stačí raz za hodinu a zvyšné na Lesopark, lebo tam je lanovka, ďalší rybník, miesta na opekačku, lúka na hranie a konečná zastávka so zopár trvalo bývajúcimi obyvateľmi.

Plný súhlas. A pri Partizánskej lúke by som dal surovo rampu. Ísť tam na korčuliach, či na bicykli je niekedy samovražda. Niektorí si to zamieňajú s diaľnicou.

ono sa to da aj liecit

máš pravdu to som si nevšimol že je tam rozdiel medzi špičkou a mimo špičky
v tom prípade je to v poriadku

a diki za vysvetlenie ?

Ak sa nemylim, je to z toho dovodu, ze v spickach ta jazdna doba medzi dvoma zastavkama je dve minuty, mimo nej len 1 minuta. Tak je to aj pri CP inych liniek, najviac vidiet rozdiel na zaciatocnej vs. konecnej zastavke

S týmto návrhom by som súhlasil v časoch, kedy nepremávala lanovka. A prosím, odpoveď v zmysle "nech si k nej prídu pešo, veď je to turistika" nie je v tomto prípade odpoveď. Lebo daná lanovka neslúži na sprístupnenie niečoho turisticky nedostupného, ale skôr ako zábava pre obyvateľov a návštevníkov Bratislavy a z toho vyplýva, že sa na nej vozia aj ľudia, ktorí by k nej možno ani pešo nedošli. ?

A podla mna by mal jazdit bus len po zastavku Železna studnička. Vsetko ostatne je v pešej dostupnosti ratanej v ramci lesoparku. Lebo takymto pristupom zachvilu budeme mat aj narodne parky ako v USA. Cesta pre auta s vyhliadkovymi odpocivadlami. To bude nasa turistika.

Ked budes mat 55 a zvacsenu prostatu tak si budes mysliet nieco ine...