Ja byvam v obci Reca, 3 km od Senca a cez vikend k nam chodia len 2 spoje slovak lines co financuje vuc ba cize prislusny kraj a 2 spoje sad ds z vuc tt cize zo susedneho kraja. takto je obsluhovana tato oblast. Cez prac. dni zas zavedenie nezmyselnych spojov ktorymi necestuje nikto, autobusy su prazdne a cez vikend zas niet cim chodit.
A zel. zastavka je vzdialena od konca obce 400 m, od centra aj 1,5 km a napriek tomu chodia na vlak a to dost vela ludi, coze je to len otazkou vole. Pravda, zast Rovinka je daleko a RJ uz ani nezastavuje tam.
Stále nemôžem pochopiť ako je možné, že aj na západnom Slovensku existujú obce (väčšinou však odľahlé miestne časti obcí), kde cez víkendy a sviatky vôbec nejazdia autobusy. Pritom sú tam aj trvalo žijúci obyvatelia.
Také Rozbehy (časť obce Cerová) sú dokonca turisticky atraktívne pre peších turistov. Z obce od najbližšej autobusovej zastávky a obchodu sú to 3 km do kopca po ceste vedúcej okrajom lesa, kde nie je žiadny chodník... Ale zato cez pracovné dni tam ide autobus okrem rána a podvečera aj o 13 h.
To sú naše samosprávne kraje aj obce také chudobné? A nemotorizovaní (často starší) ľudia takí nenároční?
Ja viem aj o spore ktore DPB prehral... Smutny je na slovensku stav sudnictva, najma to, zr sudne trovy nejdu automaticky na ucet toho co prehra, spolu s nakladmi na zastupovanie a vsetok strateny cas... Pokial by sa nejak vyrazne zlepsila vymozitelnost prava a sudny poriadok v zmysle spravodliveho nesenia nakladov na proces, teda len ten kto nemal pravdu a prehral aj naklady druhej strany... tak by som pravne poradenstvo zriadil aj zadarmo, zisk mi zaplati DPB ked ja vyhram.. tak funguju pravo v pravnych statoch, pravnici sa sami zadormo pobukaju zastupovat poskodenych, len za podiel alebo sudom priznane naklady v pripade uspechu...
,,Nič proti,ale načo zavádzať ďalšiu autobusovú linku keď tade chodí RegioJet???Ja keby som býval v obciach súbežných s traťou RegioJetu tak nastúpim na vlak a nebudem strácať čas BUSom,ktorý stojí v kolónach,, ? ? No asi nepoznáš miesto o ktorom píšeš!! Vlaková zastávka ROVINKA je vzdialená od obce cca. 2km, zastavuje tam 5 vlakov denne a je na znamenie! Pre veľkú časť obce je bližšie zastávka MHD Nemocnica Pod. Biskupice ako vlaková zastávka ,,ROVINKA,, Takže zostáva len ten SlovakLines a státie v kolónach ? ☠
Prepáč Alvin, ale môžte byť radi aj za tu trojpruhovku. Nikto vám nekázal sťahovať sa na perifériu a vyplakávať, že denne strávite v automobiloch 4,5 h. Pokiaľ si miestny, tak prepáč.
Mimochodom, okrem nadávania na choré hlavy by si mohol aspoň len medzi vetami navrhnúť riešenie.
Inak z dopravného hľadiska bola voľba preferenované smeru v smere do BA logická. V čase ranných dopravných nárokov sa vozidlá stretávajú na komunikácii I/63 a kumulujú sa. Navyše v Bratislave je množstvo svetelných križovatiek. V opačnom smere je len v Dunajskej Lužnej jedna svetelná križovatka a vozidlá majú tendenciu sa rozptylovať na komunikácie nižšej kategórie, ktoré vedú k ich domovom
Nič proti,ale načo zavádzať ďalšiu autobusovú linku keď tade chodí RegioJet???Ja keby som býval v obciach súbežných s traťou RegioJetu tak nastúpim na vlak a nebudem strácať čas BUSom,ktorý stojí v kolónach ? Logika priateľu
"privítal by som prieme spojenie z Petržalky,ale aj iných časti do Rovinky,aspoň na tú 6. a 18. h,iste by sa našlo našlo viac,čo v bývame v Blave a dochádzame za prácou do Rovinky a naopak."
K tomu dotovaniu regionálnych liniek,teda že MHD BA jazdí de facto aj de jure do druhého okresu nemám nič,povedzme nech sa aj vyberá vyššie cestovné,naopak privítal by som prieme spojenie z Petržalky,ale aj iných časti do Rovinky,aspoň na tú 6. a 18. h,iste by sa našlo našlo viac,čo v bývame v Blave a dochádzame za prácou do Rovinky a naopak. A ešte jedna vec,trošku OT,ale keď to napíšem na FB či iné fórum budem mať súhlasne reakcie,ale ostane nevyslyšaná. Ten kto navrhol prerobiť cestu Z BA do Rovinky na 3 prudovku,na jednej strane možno dobre myslel,ale nedomyslel, Urobiť permanentne 2 pruhy v smere do BA a 1 v smere von,prepáčte za výraz hraníči zo slabomyseľnosťou. VeĎ postavte sa hocktorý pracovný deň po 15:00 do 18:00 na tú cestu,koľko vozov pôjde v smere do BA a koľko v smere na DS. Ak už neboli prachy na urobenie operatívneho riadenia pomocou semaforov,mohli to riešiť tabuľkami a presným časovým vymedzením ,ale súčasnu organizáciu považujem za chorú. Sorry za mierne OT,ale verím,že tu si to niekto z kompetentných aspoň prečíta
Valec
Isto sú vás stovky, ak nie až tisíce. ?