Discussion Forum › General Discussion

Mňa na tom znechucuje najviac to, že medzi tými, čo sa snažia obísť fakt, že za služby sa platí, je minimálne jeden študent práva a dvaja, čo sa tak tvária.
Myslím, že tento národ je odsúdený na historický neúspech, keď mu treba na všetko zákon a ešte tak napísaný, aby sa nedal obísť. Ono sa stačí pozrieť, ako vyzerajú napr. dpravné predpisy u nás a ako v Nemecku.

Tak logicky, novšie vozidlá na celodenné služby, staršie na delené a ešte staršie na nočáky. Aby to najlepšie malo možnosť využiť čo najviac ľudí... Aj pre imidž to vyzerá lepšie, keď väčšinu dňa vídavaš len nové a pekné vozidlá... A v noci (a povedzme si pravdu), keď väčšia časť osadenstva cestuje po návšteve nejakej "občerstvovacej stanice", si veľmo na nové vozidlá potrpieť netreba.

Ked je rizikovy den tak beriem, ale inak zamerne vypravovat na nocaky vraky je len dalsia degradacia VHD a znizovanie kvality sluzieb. A zvysenie rizika vypadkov = nutnost hradit, vznik zbytocnych jalovych km, atd.

Nemyslel som ani tak oslavy, skor mi prislo logicke sa po narocnom dni dobre vyspat a az na dalsi den cestovat. Ale prilis sa nevyznam, takze sa nehadam

Ako vyzerá boj s čiernymi pasažiermi inde:
Plzeň: http://www.cernysvedomi.pmdp.cz/

Minimálne na jednej prevádzke vymieňali sorky, čo mali byť na nočákoch, za staršie vozy...

Však správny prístup... na nočákoch by "dožívajúce vraky" mohli byť prakticky stále, ale v takýchto prípadoch vždy.... myslím, že tam o kvalitu (rozumej nové vozidlá so všetkými vymoženosťami) stojí len málokto. ?

Poslednú vetu nech použije mesto a/alebo DPB v nejakej kampani. ?

Pokiaľ si dobre pamätám, tak vždy po poslednom zápase sa zbalili a šli domov... žiadne oslavy v mieste konania... každopádne, aj keby bol prílet o tretej v noci (zápas skončí tak o 9tej večer) značná časť davu v meste hokej sledujúcich sa odoberie na letisko čakať.

Uz tuto noc to vyzeralo, ze na nocaky vytiahli vsetko pojazdne na znackach.

stále nerozumiem, čo tu riešite... kruh je jasný - to čo nedostane DPB na lístkoch, musí vyrovnať mesto z daní všetkých Bratislavčanov - z mestskej pokladnice... a keďže vieme, v akom je stave je jasné, že sa pristúpi k jedinému riešeniu - škrtaniu spojov... a úbohé je to, že tí čo za službu neplatia, vždy najviac kričia... takže nezaplatením za službu sa vyrieši čo úplné nič, iba sa ďalej zdegraduje služba a potom nech dotyčný nekričí, že aké sú hrozné intervaly, že sa o vozidlá nestará a pod. Čierny pasažier je zlodej - okráda všetkých Bratislavčanov o peniaze, okráda ich o služby

No, je to okradanie.

Tak neplatme vobec, jazdime zadarmo, ved DPB neminie viac nafty.

Si si istý, že je adekvátne ma v takom prípade označiť ako zločinca? V oboch prípadoch DPB minie rovnaké množstvo pohonných hmôt spôsobené mojou hmotnosťou. O pojme "čierny pasažier" nepolemizujem. Podľa tarifných podmienok je to jednoznačné, aj keď IMHO zvrátené.

Fotogaléria obohatená o fotky z dnešných jázd historických vozidiel
http://alvin630.rajce.idnes.cz/Historicke_vozidla_mnou_odfotene/

Ano, si, lebo podmienky dopravcu su ze na kratkej ceste sa za prestup plati a ty si nezaplatil.

. A ak ti je taky problem zaplatit 0,70€/0,90€ za jazdu v MHD, tak to si radsej kup auto a jazdi zadarmo na nom.
Tá druhá osoba, ktorú si použil to veľmi naznačuje.

Skor mi povedz ty, kde som to v prispevku naznacil

A ešte mi povedz mudrcko, z čoho si vyvodil, že cestujem načierno.

Si pozri na čo som reagoval.