Ako proti nespratným bajkerom http://www.guardian.co.uk/uk/video/2012/feb/17/bus-driver-cyclist-attack-video?INTCMP=ILCNETTXT3486 ?
Ale vcelku potesujuce vidiet na videu stavbu akurat pod tym mostom na panonskej ako stavaju zaklady toho tunelu A pritom aka sranda ze cela trasa rychlodrahy dodnes az po bosakovu existuje, dokonca za vcelku malu investiciu by bola aj zrealizovatelna v pripade koncepcie standardnej elektrickovej trate, a este vacsia sranda je ze na zastavke Farskeho dodnes lezia na luke nosniky mosta, ktore mali byt rozsirenim dnesneho najazdu od Farskeho na Stary most (dnes ide siroka cesta nahor, nasledne sa zuzi na dva prudy a vpravo zrazu zmizne polovica sirky). Nj, este aj material nam ostal, a nie a nie to zbuchat
Joyki
Senec+Pezinok: január/júl 2013
Len dodám, že v Senci a Pezinku prestupné terminály u žel.staniciach budú vybudované cca. v lete ( NFP schválený, nájomná zmluva existuje) Malacky nesplňali podmienky, tak podla všetkého terminál len v budúcom roku (i ked tam aut.st. je pred žel.st., čiže taký veľký problém nie je).
Technicky najnepohodlnejší terminál bude mať Senec, kde nadalej busové nástupiská budú popri ceste v počte 12 (!) a teda nie pred samotnou budovou ŽST, tak ako kdekoľvek. ?
Ktorý nevedia, v akom rozsahu: úplná oprava povrchu cesty, vydláždenie, úplné sadové úpravy, P(+R), kamery, stojany, osvetlenie, centrálna a zastávkové el. tabule.
Ešte jedna informácia ohladne Hl.st.: v tomto roku plánujú komplexnú reko trakčného vedenia v uzle Hlavnej stanice (výluky, výluky a ešte raz výluky...)