Discussion Forum › General Discussion

len ho v tých jeho absurditách podporuj ? iveco v pohode, sorka ak by bolo daždivo a blato možno ani nie, kĺbak pochybujem...ešte tam môže byť limitujúci podjazd pod viaduktom...neviem si vybaviť aký je tam profil...ale asi také niečo ako pri Tech. skle

U stareho bicykla by si klbak mozno aj otocit.. SORku kazdopadne, Iveco aj dva krat

a kde ho otočíš? vedľa bunkra? ? radšej to moc nerozoberaj, lebo nás tu fanatik zase zožerie ?

Po Starý bicykel by bez problémov prešiel aj klbák. ?

http://bratislava.sme.sk/c/6261119/dopravny-podnik-stale-nevie-kedy-otvori-tunel.html

DNV-DJ je uplne sposobila na premavku autobusu, minimalne SORky. Dalej by to uz bol problem, ale do DJ v pohode.

Tie papiere boli v Prahe. Aj tak by si museli žiadať dodatočné povolenie ako ČD si napr. žiada (aj keď tu samozrejme jazdia aj hdv bez neho).
Maďari nič nestratili, 240,350 tam boli schválené a po zmene predpisov muselo každé, čo tam jazdí, absolvovať TBS v Maďarsku. ?

tak tak, býva v Devínskej a dokonca v rovnakej bytovke ? ? teda ja tam už nebývam, ale potvrdiť to môžem. A cesta DNV-DJ nie je spôsobilá na premávku autobusu, jedine mikrobusu. O DJ-Stupava nehovoriac... nemožné...

Ja tade chodim na bicykli dost casto tiez. Je mozne, ze sa tam ten stavebny material uz nenachadza, od jesene som tam nebol ? A ak ta to zaujima, byvam v Devinskej a nemyslim si, ze mas jedine pravo otvorit si usta na to kde byvam. Aj keby som byval v Raci alebo Ruzinove, nemozem tam chodit?

Proste, trepes tu blbosti uz dost dlhu dobu a furt si nad tymito tvojimi debilnymi napadmi budes stat, aj ked uz aj konovi dojde, ze su to nezmysly.

Sklad čoho je to? Nechce sa mi veriť, žeby by mladá baba robila napr. v sklade náhradných dielov do autobusov. ?

"Lebo presne takých (a aj mladších) bolo za bývalého vedenia do DPB, a. s. poprijímaných celkom dosť a ten plat radšej nechcem vedieť... ich reálnu "pracovnú náplň" som pár krát mal možnosť vidieť..."

A čo také tam robia, mali by robiť alebo nerobia?

Co ma on s Bolsevikmi? Dosli ti argumenty? Zaujimave ze prave ty utocis a nasledne vycitas utocenie

V roku 2008 ZSSK existovala. In fact, ZSSK existuje od roku 2002.

mas pravdu tie platy aj chalani dobri mechanici co sa fakt vyznaju je to strasne slabe z platmy a na trati ani nehovorim riziko zodpovednost a plat jak .... a na skladnicku je to az moc mozno robi v sklade na spermat ☺

http://www.dpb.sk/dopravne-obmedzenia/premavka-mhd-pocas-jarnych-prazdnin

S bolsevikmi zastupujucimi SMER alebo KDH sa dalej odmietam bavit. Nemusim hulit nic, ZSSK za doby kedy sa MAV pokusali este ani neexistovali, aspon si daj dohromady vsetkych 5.
Schvalovanie bolo drzane, pokial viem dostatocne dlho na to, aby bolo zrusene. od 2008 sa nepokusili, a ani sa im nedivim.
Pleties jednotlive vytazky z mojich textov bez akehokolvek precitania ci zauvazovania, odpovedas na slova, nie vety. Nie si schopny viest rozumnu diskusiu, a preto sa ani nedivim preco jedinym obrannym postojom u teba v diskusii je napadanie druheho clena, minimalne slovne. Dakujem, a prajem neprijemny den.

A ty čo tu pletieš piate cez deviate? A kto bránil ZSSK na tú trať nasadiť nové vozy? Ktorí politici kúpili RJ? Si uvedomuješ vôbec aspoň matne, čo trepeš?

Maďari sa od roku 2008 o nič nepokúsili rovná sa u fanatikovmhd strašnému diskriminačnému zákazu vstúpiť na infraštruktúru ŽSR? Ty to už nehuľ.

Tak sa tým ani nezaoberaj, keĎže v tom nič komplikované nie je.

Tak konkrétne s V43 by som bol ticho. Lokomotívny rad, ktorý tu JE schválený, ktorý tu X rokov jazdil, náhle treba "preschváliť", lebo v rámci delimitačného bordelu ŽSR stratila schvaľovacie papiere.