Discussion Forum › General Discussion

No ona píše o linke č. 50. U mnohých citelisov tzv. kneeling jednoducho nefunguje ? A obávam sa že to je "porucha?" ktora jednoducho nejde opraviť behom jednej noci... Možno aj to je obraz dpb... Ale to už nie je (väčšinou) o vodičoch.

Pre pana krala, to je snad SAMOZREJME, ze to urobi! To tu uz budeme pomaly dakovat vodicom aj za to, ze zastavili na zastavke? Ale je to obraz DPB - dakujeme za SAMOZREJMOSTI.

minuly tyzdenjavascript:smile("?");

to vobec !! ☺ ? on u nas bol vo stvrtok ?

Ano, takze co ti slubil primator mesta ktore je na pokraji nutenej spravy je zarucena informacia

hhhhh ? ?

http://freshbread.blogs.com/photos/uncategorized/2007/09/04/captainobvious.jpg
ale no taaak. Prosím ťa, k čomu vedie táto úvaha ?

primator bol na nasej skole prednasat tak som sa spytal ?

Ono niektori ste aj zabudli na jeden podstatny fakt, a to miesto kde lezi VW. Vsetky ostatne miesta kde su podniky su v meste, oblast kam chodia linky VW je uplne mrtva (to som si myslel daavno ze vajnory su polna konecna), a este k tomu sa vozi iba na zmeny (ranna o 6tej, obedna o druhej, vecerna o desiatej). VW pokial viem si priplatilo s tym, ze DP si zavedie svoje "mestske linky" ukoncene v oblastiach kde byvaju zamestnanci a na druhej strane az pri novej brane. Stara brana VW sa ani povazovat ako podnikova nemoze, hned vedla je "sidlisko" ak mozem tie 3 domy tak nazvat. Nerozumiem teda co sa riesi! Ked si dakto otvori firmu na racianskom myte, tak ma dotovat veskere linky co tam premavaju? lebo mu zamestnanci chodia MHD? ....ale no taaak. VW je proste v prdeli sveta (chvalabohu) a jednoducho, pokial chcete aby vam tam chodial aj MHD, musite ju ciastocne dotovat. Kebyze si otvorite pri metre smer ivanka tiez firmu (cize by ste boli vy, metro a UPS) tak ked sa dohodnete, a zaplatite, DP vam tam kludne dajaku sajratinu predlzi, aspon v case zmien.

Mohol by si mi prezradiť, čo je na jeho príspevkoch komunistického?

Lenže ty nie si majiteľom ani riaditeľom VWBA, tak do toho máš hxxxo čo hovoriť. Prečo by mal VW platiť všetko a čo ja viem Jazykovedný ústav Ľudevíta Velislava Štúra nič?

By si si zaslúžil dostať po papuli od nejakej urastenej matky s dieťaťom, ty indivíduum primitívne vymastené. Nevieš čítať "linka ako každá iná"?

Pretože neplatí celé náklady na prevádzku tej linky ale len na ňu prispieva. Ak ti tento stav nevyhovuje, sťažuj sa u VW.

Kým si bol v Bystrici, ešte si bol ako-tak znesiteľný. Odkedy si nastúpil do zamestnania vo VW Bratislava, nejako si potratil aj posledné zvyšky zdravého rozumu.

...a to iste 77

Chcela by som sa touto cestou podakovat vodicom linky 50, ktori mi ochotne znizia nastupnu plosinku, nakolko mam nevyliecitelne svalove ochorenie. Este raz velmi pekne dakujem a som rada ze DPMB zamestnava takychto pozornych vodicov.

Jana

Ja toto chapem.

V tejto suvislosti ma napadlo: Neviete niekto ci si niekto plati 79 na Topolove?

To ze by to platilo mesto je samozrejme nemyslitelne. Len som chcel poukazat na trochu zvlastny stav kedy cast zamestnavatelov dopravu ma "zadarmo" a cast si ju musi platit.

Prečo by malo mesto platiť dopravu ku každému vchodu do jedného závodu? Ak by sa VW nepáčilo, môže si zaviesť vnútrozávodnú. K zadnej bráne do Slovnaftu tiež žiadna MHD nejazdí.