Reply on: lukka11 #178275:
DPB ma moralne pravo si stanovit cenu aku chce, kedze je poskytovatel sluzby. SMS listok nie je? Nakup listkov do zasoby? Mozno necestujete nacierno vzdy, kazdopadne teraz ste k tej kvalite prispela.
ta sa ukludni.
Napr mna ked idem na hlavnu stanicu dost kaká ze 83 niektori vodici proste vyckaju aj 5 dobiehajucich, a prestup na vlak (zastavka sokolska, a potom cez tratovku az na glavnu šťanicu) ktory vyuzivm ako MHD do DNV v ramci BID niekedy nestiham (pritom mi staci jedna-dve minuty) ktore ale nemam lebo sme cakali na ludi ktori si nevedia zorganizovat cas, pricom mne ho potom totalne rozhadzu.
roman2
1.Kľudne si toč videí koľko chceš.Mne je to srdečne ukradnuté.
2.Skús to tak brať,že nemáš šťastie na vodičov,ktorí ešte otvoria dvere dobiehajúcim z električky a ak je už povedzme 30 sekúnd po odchode, tak z tých 30 sekúnd sa do konečnej zastávky Vyšehradská nakopí niekoľko minút.Najmä sa tie sekundy kopia medzi zastávkami Landererova a Most Apollo.Za Landererkou sa mi málokedy stalo,že sme chytili zelenú na tom semafore a potom to odbáčanie na Apollo je tiež dosť o hubu.Hlavne počas špičky.Tam hneď 1 minúta.Ďalej sa 95ka zdrží pri odbočke z Jantárovej cesty k Námestiu hraničiarov, tam počas dňa sa môžu spoľahnúť jedine na ochotu iných účastnikov cestnej premávky pustiť ich, inak tam môže čakať pokiaľ neprejdu všetky autá čo trvá cca 1,5 minúty a viac.Kolegovia z iných liniek púšťajú,ale vodiači IAD sú až na pár výnimiek arogantní sebci,ktorým je u zadnice či tam stojí nejaký 19,5m autobus odbáčajúci doľava aj keď ide z vedľajšej cesty.Ja ako vodič auta nemám problém pustiť pred seba autobus/trolejbus ak ho vidím vychádzať zo zastávky, prípadne odbočovať a je za mnou kolóna.No tak si počkajú ? Linka MHD má predsa nejaký grafikon a ten by bolo dobré v záujme cestujúcich aj dodržiavať.Do úvahy beriem aj prestávky vodičov,ktoré majú zo zákona povinné.O čo dlhšie stoja niekde na trase o to kratšiu majú prestávku, čo nie je žiadna výhra to mi ver.Skús sa vžiť do ich kože a predstaviť si,že robíš 3 kolá po sebe takmer bez prestávky a pri 4.kole sa už nevieš dočkať na 30 minútovú prestávku,ktorá aj tak nebude 30 minútová,ale len 25 minútová a to len vďaka nejakým ľuďom,ktorí sa stoj čo stoj potrebujú dostať na autobus.Potom je tu ešte tá arogantnosť vodičov IAD,ktorým je ľahostajné či pusta/nepustia pred seba BUS.
3.Čo sa týka večerných hodín a linky 95 na to ti poviem jedno.Nebuď hnilý a prejdi sa na Malú scénu.Teraz v zime ti to padne vhod aspoň sa zahreješ ? Kým prídeš na Malú scénu tak dovtedy ti príde ďalšia 95ka ? A cez leto je to tiež fajn.
Uznávam,že večer je to horšie naznačiť vodičovi,aby nezastavoval,ale ja to robievam aj tak,že sa schovám za označnik a tak prejde okolo bez zastavenia.Toto praktizujem len tam kde nie je prístrešok a pouličné osvetlenie napr. zastávky Vojenský útvar,Šprinclov majer (L59,65) a fungiruje na 100%. Ak je zastávka na znamenie pod osvetlením+s prístreškom (napr.Zamajerské L21,23.92) tak idem za zastávkový prístrešok alebo ďalej od cesty tak si logicky vydedukuje,že nechcem nastúpiť.To tiež funguje.Za tie roky si človek nájde nejaké tie grify ako správne naznačiť úmysel nástupu do vozidla ?