"Počas rekonštrukcie bolo zainjektovaných cca 600 m2 klenby tunela, čím síce došlo k zlepšeniu situácie, nie však k úplnému odstráneniu zamokrenia, ktoré sa po extrémne intenzívnych zrážkach v priebehu mesiaca mája 2010 paradoxne prejavovalo vo väčšom počte pásov než počas celého priebehu rekonštrukcie."
Byvam sice na DD, ale 133ka straca opodstatnenie v rannej spicke po cca 8:00. Kvoli zapcham. To uz radsej nech chodi 133ka v poobednej spicke, kedy 33ka nezvlada napor po 17tej do 18:30 s intervalom 6 minut.
Cize ked tak 33: 5/10/6 , 133: -/-/12
Tak, potom aspon nieco na sposob ako pise TeBeCe. #178061 TeBeCe: Neda sa manualne naklikat linka bez zmien v cislovani..napr. hodila by sa za PKO ako L17 po Jesenskeho, jednu zastavku klik odklon a potom, uz zase svoju trasu..stale by vsak na BUSE bolo 5 RACA or 9 RUZINOV.. ?
Aj po takmer 6? hodinach od zaciatku, neukazovali vnutorne BUSE zmenenu trasu, vonkajsie rovnako, okrem predneho/celneho..Raca/Ruzinov cez Jesenskeho..hlasenie este na PKO, nasleduje zastavka Kapucinska..ake prekvapenie ked sme pristali na CHS ? .. potom celu vylukovu cestu len Postova.To premenlive znacenie, (ked je porucha/vyluka, alebo ma problem Tunel)..tak z 3 fungovali 2 (od nabrezia) ?
Ten mikrofon co maju vodici v kabinach sa neda pouzi na hlasenie pre cestujucich ? ?
Jaaj vlastne §1 nikdysatotaknerobilo,§4 tosaneda, §14 cestujucimozuvyuzitajinuformudopravy a §2 vsetcisunaobede
Ámos