Discussion Forum › General Discussion

v Rovinke tiež chceli kyvadlovku, ale RJ ich asi predbehol - skoro nič tam nebude stáť. A Regiojet si podla mňa v nasl. rokoch vybojuje prípojné autobusy u VUC, napr. trasu medzi okolitými obcami. Tiež spomínali, že chcú tam aj svoje autobusy k vlakom.

Inak podľa všetkého lístky RJ budú platiť aj v MHD.

Viac detailov: http://www.slideshare.net/regiojet/31-1-2012-regiojet-pedstaven-linky-bratislava-komrno

Kalinkovo, Hamuliakovo.... V Luznej by sa dalo blokovou sluckou

V tom linku sa pisalo ze bez prirazky, zabudol som to napisat

Nemá niekto záujem?
http://aukro.sk/show_item.php?item=2090935261

Spomínali aj minulý rok a ak ma pamäť neklame, All1111 hovoril aj o Rovinke. Teraz už majú novú cestu, a tak je vyriešené. ?

Lužania ešte v decembri spomínali, že si chcú vybaviť autobus von na stanicu, asi už niečo prebieha. V Rovinke nie je normálna cesta, Miloslavov zas nie je až tak daleko od stanice, teda stanica nie je až tak daleko od obce. ?

predpokladam, ze listky vo vlaku budu drahsie ako v predpredaji.

Problém je, že ďalej veľmi nikam a v Lužnej nie je ani zastávka (popri ceste sú len priekopy a obci vôbec nevadí, že nová výstavba prebieha, ale zastávky zostávajú len tých miestach, kde boli aj pred 20timi rokmi), ani priestor pre otočenie autobusu...

Luzna, aj ked je mozne ze by to potom musela byt MHD ? Na druhej strane, ty vies kam by to mohlo ist dalej aby sa to rentovalo

Kde konkrétne by si v BSK chcel robiť bus prípoje? V Rovinke? ?

Ciastocne preto ze Lamac nema velmi dovod starat sa kvalitne o komunikaciu ktora sluzi iba obyvatelom inej MC.

"je tam veľký problém, že to patrí pod Záhorskú, pritom inak ako z Lamača sa tam dostať nedá"

Prečo je to problém (okrem toho, že súčasný stav vyzerá kuriózne)? Určite nejaké dôvody sú, len mi teraz žiadne nenapadajú..

Dôvodom pre realizáciu je odškrtnutie si príslušného riadku v dokumente ktorý si uviedol.

Ďalší zbytočný projekt z eurofondov.

http://www.webnoviny.sk/​ekonomika/​na-zeleznicu-pribudol-novy-​sukromny/​455782-clanok.html?from=pan​el_imgarticle

Vyberam:
- Takt vraj bude
- Listky idu do predaja 20.2. (cize najneskor 5.3. by mala byt zverejnena tarifa)
- Pobocky RegioJetu budu na hlavnej stanici, Novom Meste, Duna Serde (+ SA na Obchodnej), inde budu listky predavat ZSR
- Listky v predaji aj vo vlaku (kto bude vyuzivat predpredaj?)
- Jednotna tarifa s ZSSK zatial evidentne nie je, vraj sa rokuje (preco nie som prekvapeny?)
- Evidentne budu mat nejaku zlavu podobnu Regionalu (Regioplus sa to vola)
- S TTSK sa rokuje o buspripojoch k RJ (BSK asi spi), s DPB o nastaveni casov odchodov busov a elektriciek na BANM (srsly?)
- P+R sa zacnu stavat v najblizsich dnoch

a ako pekne si zacal ?

kecho: Mozno by bolo dobre tu trat na stanicu z mapy pri aktualizacii uplne vymazat, tazko sucasny stav nazvat DOCASNOU vylukou, kedze potrva aspon 4 roky

Nová X13 zase nič nerieši, kedže na zast. Žilinská a STU vystupovalo minimum cest. z Hl.st., študenti mali Kollárovo nám. aj doteraz, čiže plus zastávka len Žilinská - možno ako prestup medzi X13 a 15 pre Bratislavčanov. Pre ludí vystupujúcich z vlakov žiadna nová správa = X13 bude nadalej úplne prázdna. (z Vinohradov ide L5 na Obchodnú, L7/11/17 na Nám. SNP - Tesco)
L7 tak nadalej musí chodiť plus nezmyselná X13... ?
Ozaj, niektoré spoje L7 odchádzajú -podľa vodičov- riadne pred nosom vystupujúcich naprázdno okolo 7.15, kedy po sebe prichádzajú 2 vlaky.Tento problém furt ostáva.