6 liniek urcite nebude. To uz sa bude musiet prejst na kompletnu zmenu linkovania ci chceme alebo nechceme. Uplne by stacili 3 linky s 7-8 int. a ranna L17 detto s 7-8. Ja navrhujem pre KV sucasne 1,5,12 + rannu L17.
Som zvedavý, či by bol DPB vôbec schopný v rannej špičke vypraviť autobusy na X12 ak by sa uzavrela tá trať. A hoci viem, že tu už takéto výluky boli, no akosi si neviem predstaviť ako sa 6 liniek bude točiť na dvoch koľajách v Karlovke. Zrejme sa bude musieť zmeniť aj CP liniek 4, 9 a 17, aby bolo obratisko stále priechodné (napr. dnes tam vozy z linky 9 prestávkujú, čiže jedna koľaj je nonstop obsadená.
Priatelia administratorski, mozno sa pytam blbost ale po redizajne mi prestal fungovat RSS feed, mam na mysli ten celkovy, co mi daval vsetky info z BA. Existuje stale alebo si musim natahat info po sekciach? Dakujem za update.
V teraz nedostupnom príspevku tu niekto včera večer písal, že jeden z vlakov čo mali včera podvečer nehodu v Bruck an der Leitha bol ten čo jazdí do Petržalky. Neviete - išiel do alebo z Petržalky?
Zaujímavé, že rakúsky zdroj píše o 3 ľahko zranených cestujúcich prevezených do nemocníc v Eisenstadte a v Hainburgu (národnosť neuviedli) a 1 rušňovodičovi. http://burgenland.orf.at/news/stories/2512791/
Keď v rannej špičke to môže mať 5 odchodov v intervale 30 min, aby sa mala ako dostať upratovačka do Divadla Aréna, ktorá tam chodí každý deň v inom čase - preto 5 odchodov, tak to môže chodiť v intervale 30 min aj celé poobedie a večer aby sa mohli dostať diváci na predstavenie, ktoré začína vždy v inú hodinu.. a po skončení domov.. snáď sa aspoň zruší ten posilový ZV na objednávku po skončení predstavenia...
Každopádne aj naďalej pokračuje tá prax, ktorú pán F. tak vehementne kritizoval. Asi je schizofrenik.
TomJ