Discussion Forum › General Discussion

Ruzinov 1, Karlova Ves 3, Raca a Vajnorska 2 v zasade ide o prekopanie sucasneho linkovania

Sklamem ta. Inak si mi pripomenul ze som zabudol zistit ktory si bol ty ?

A koľko liniek na radálu (1-5?) ? ?

Dúfam, že je v ňom včera zmieňované spojenie liniek 12 a 15 s obratiskom na Hanulovej. ?

Problem je ze na nejake lepsie cp asi nebol cas. Uvidime ci to zmenia najblizsie tyzdne. Inak uz mam hotove linkovanie a intervaly po zatvoreni Dubravky ?

Co presne je katastrofa? Vsak nikde neni v tej Raci medzera viac ako 10 min, tak to je snad ok.

Oddnes má Bratislava o jednu električkovú trať menej, už zostávajú len štyri, tak nevidím dôvod, aby bol v niečom najmenší problém ? S Trnavským mýtom bol problém aj v električkách v smere do mesta, napríklad v kladivká po poslednom odchode L9 sa do centra dlhú dobu nič nevalilo - samozrejme najprv išli dve linky za sebou na Hlavnú stanicu a potom dojazd do Krasňan - a až potom po asi 10 minútach došla nejaká 14, samozrejme zarovno s L1...

Hlavne že na TRnavskom mýte je logické čakať 15 minút na električku. Tak potom jednu linku, keď sa nedá preklad.

To nepovažujem za dobrý nápad, keďže v CMO by ti električka chodila 10:00 04 12, čo nie je veľmi logické z pohľadu cestujúceho z/do CMO.

kto mu odpise do buduceho cisla? ?

asi myslel 4,8 min. Interval na linkach 11 a 14, co by mozno aj slo

Lenže potom by si nemal preklad s 5, resp. 9.

Dalo sa to lepšie vyriešiť - zdvojnásobiť 11 a 14 a zo Zl.pieskov viesť 2 po Nám. SNP. Vzkm sú z ušetrených vzkm na hl.st.

Vajnorska ma pocas dna aspon dokonaly preklad , vecer je to uz horsie vidim.

Však dokonale nemusí byť.. ale napr. http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&x=629146047501&l1=1&l2=4&l3=15

že keď skončí L4 posledným odchodom 22.34 tak sú odchody:
22 19. 21. 34. 39j. 41. 59
23 01. 19j. 21. 39j. 41j. 59j

Ešte že tam ide dojazdová L12 o 23:12, ale to iba cez víkend, v prac. dni ide 23.29...

Podla mna to vsade aj tak nevide dokonale, aby bol preklad 6,7,7 minut na kazdej radiale, lebo mame 3 okruzne linky 11,14,15 - teda linky s 1 konecnou (+ 1 priebeznou)

S odchodmi iných liniek sa vraj nehýbalo, cp sa menili iba kvôli zmenám v obehoch, poradiach...
Podľa toho čo píšeš to vyzerá že L16 sa robila na pôvodný cp L8 Z Ružinova a L3 Z Rače... a keď sa s inými linkami nehýbalo tak to nemohlo ani dobre výjsť...

TU BY SA DALA PRISPOSOBIT L9 V SMERE DO RUZINOVA ABY SLA O 4 MINUTY SKOR . V Karlovke pokial viem nema ziaden preklad s nicim. Mozno s L5 na Obchodnu,ale to je asi nepodstatne.

Tak k novym CP elin a ich prekladu na radialach:

Na vacsine radial je zachovany 4 minutovy preklad resp. je interval "3,4,5 minutovy preklad" ci to bude v praxi fungovat - pochybujem ?
Katastrofa je ten vikend:
Racianska radiala: v smere do Race katastrofa- odchody z Racka: 00(L11) 03(L16) 13(L5)..... (+20minut)

Ruzinovska radiala: v smere do Ruzinova - odchody z Trnka: 04(L9) 08(L) 13(L).........(+20 minut)
TU BY SA DALA PRISPOSOBIT