Ak by niekto vedel - podľa poslednej vety - existuje už predstava, ako bude vyzerať to prepojenie Štúrova - hlst ? Len uvažujem nad tým, že ak bude (ako bolo pár krát prezentované) hlst pre električky podzemnou - kde bude ústie tunela ? Predpokladám, že bude ešte v rámci Predstaničného námestia (?). Riešenia, ktoré ma napadli - či už v smere Štefánikovej alebo Štefanovičovej (a ďalej) sa mi snáď všetky zdajú až veľmi kompromitujúce. Počul niekto o tom kde a ako ešte by chceli a mohli na tejto trase "prepájať" ? Toto ešte bude debata na ďalšie roky ?
V Bratislave je aj tak malo prechodov pre chodcov bez semaforu. Napada ma jeden pred danovym uradom resp. pri Casey,ale tam ak mu elektricka neda prednost, tak sa moze akurat tak chodec hodit autu pod kolesa.
"Počas jesenných školských prázdnin od 28. až 31 októbra bude bratislavská mestská hromadná doprava premávať podľa harmonogramu školských prázdnin s výnimkou liniek č. 31/39, 32, 80, 133, 201, 202, 206 a 208, ktoré premávajú v prevažnej miere v oblasti cintorínov."
Linka 133 má trasu Cintorín Dlhé diely - Cintorín Eurovea? ? Pokiaľ viem na jej trase je jedine Karloveský cintorín kde nechodí veľa ľudí... ?
Objednali si to tie cintoriny??? Lebo ak nie tak dorazne protestujem proti tomu aby DPB zabezpecoval takuto posilovu dopravu a to z dovodov ktore mi tu v minulosti boli vysvetlene
Keby som chodil pravidelne MHD tak ako posldnych 9 rokov tak to len tak nenecham a idem aj priamo na Olejkarsku to vybavit. Za posledne obdobie ma vsak cely DPB tak hneva, ze jazdim radsej autom alebo na bicykli a na verejnu dopravu kaslem. Kedze skoro vzdy ked sa nou zveziem tak vidim, ze je nieco zle...
Samozrejme mas pravdu, dakujem ze si mi chcel pomoct. Ale ako som pisal, kedze sa teraz tak vela nevyvazam v prostriedkoch MHD tak ma to az tak netrapi, len som sa chcel podelit o zaujimavu skusenost
dá sa to, lebo...
1) našiel sa ochotný zanietený človek, ktorý je ochotný robiť zadarmo veci pre ľudí
2) zúčastnení dopravcovia sú ochotní (a majú technické predpoklady) spolupracovať dodaním svojich dát
No z troch dopravných oddelení ktoré sú na magistráte má rozpočtovú kapitolu iba OCH (odd. cestného hospodárstva). Ostatné oddelenia čerpajú z neho. Plus podľa potreby presúvajú aj počas roka peniaze z neho do iných oblastí pod správou mesta.
A tak sa skoro každý rok stáva, že už aj tak malý rozpočet, ktorý majú na celý rok na opravy a údržby komunikácií a priľahlých zariadení, z ktorého navyše ukrajujú celý rok koľko sa dá, sa prečerpá niekedy v júni, júli, lepšom prípade auguste či septembri. A po zvyšok roka už nemajú nič. (Za zmienku stoja aj prehraté súdy s majiteľmi áut pri veľkých výtlkoch za poškodené nápravy a časti kolies... samozrejme iba za predpokladu dodržania max. rýchlosti vodičmi áut).
Aj, resp. hlavne kvôli týmto financiám, býva napr. každoročne spor o zimnú údržbu, či platiť pohotovosť nonstop, alebo iba obmedzenú, alebo ju úplne zrušiť, verzus aká bude/je zima a koľko dní do roka sneží tak že sa to udrží na ceste?
Uvidíme aj tento rok ako pohotovo sa začne soliť a pluhovať, alebo či vôbec...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Sommelier