Discussion Forum › General Discussion

Jasné, že kvôli cestujúcim, inak by museli pri nastupovaní vstúpiť do koľajiska (alebo naskakovať s rozbehom).
http://www.zeleznicny.net/uploads/img4d962ab52c037.jpg

Re #174701 TeBeCe: Fotoreportáž z okna auta. ?
Inak, toto krásne vystihuje 20 ročnú dopravnú politiku mesta: http://www.dpb.sk/files/imagecache/large/upload/IMG_1619.JPG

Re #174708 Peon: Kvalitou spracovania informácie je skôr konkurencia pre rôzny kinderšotomafiánske stránky. ?

Skôr by som to formuloval inak. Tým, že došli nové súpravy, sa to na komunistickej ŽSR po X rokoch rozhýbalo.

Tomu sa vravi nizkopodlazny ?

Stazujete sa na plnu MHD? Budte radi, ze je tak "bratislavsky" plna ? http://www.jenprozeny.cz/video/sardinky-v-autobusu-mhd

vie mi niekto povedat dokedy ešte bude chodiť L205 na Hodžovo? to koľko opravujú ten vodovod?

Toto je normálne konkurencia pre imhd vzhľadom na "šotocharakter" takýchto informácií. ?

Pokiaľ je problém iba so 4 a 17, to bude ako píše Petto tým, že v K.Vsi jazdia po spoločnej koľaji a ide o to kto je na Americkom nám. smer K.Ves prvý (lebo potom majú až do Karlovky spoločnú trasu a prechádzajú po jednej koľaji). Zvyčajne ide síce 4 tesne za 17 (ako má), ale občas ide 4 pred 17tkou - asi to nebude tak celkom občas - a to je potom celé zle. To sa potom prenáša aj na odchod tej 17tky čo má ísť napr. zo ŽST Vin. ako posledná (7:44) a ona ide iba veľmi zriedkavo 7:44. Zvyčajne chodí tak 7:47 a neskôr, pár krát išla už 7:54...

Ja osobne som sa pobavíl na tomto...

„veľmi kladne hodnotím tichý motor autobusu, komfortnosť jazdy a kvalitné nastupovanie a vystupovanie, nakoľko je plne nízkopodlažný“.

Takže hurá do kvalitného nastupovania !

Co sa cudujes,ked v KV koncia 3 linky a obratisko je pre 2 linky. CP je sice zosuladeny, aby to stihali,ale ak nahodou jeden z 4,9,17 mešká, tak už potom vznikaju meskania. Solo na 12ke je zrejme len záložák.

Nikde, musis prist osobne k tetuskam do DPB do hociktorej predajne a zaplatit 2,30 €.

Chcel by som sa opýtať, či je možné niekde si stiahnuť tlačivo "aktivácia BMK pre účely DPB", ak by som chcel prísť do predajne už takpovediac "pripravený". Ďakujem.

Ináč odkedy zaviedli Programu kvality služby tak sa mi zdá, že ešte ani raz nešli načas električky v rannej špičke na Karloveskej radiále. Dnes išli napr. dve 17 za sebou, dve 4 za sebou, 12 mala len jeden vozeň a aj to s meškaním boli všetky. ? Ani sa nečudujem, že väčšina Dlhodielčanov sa zváža 133 do mesta a ja ako blbec využívam tie električky. Každý deň chodím o tom istom čase a niekedy som na Šafku už pred 7:30 a inokedy o 7:40 podľa toho koľko meškajú električky. ?

Pobavme sa s DPB ?
http://www.dpb.sk/aktuality-a-tlacove-spravy/tedom-dnes-jazdil-do-slovnaftu

Dakujem za vsetky odpovede

Ano, kvoli cestujucim, kedže od decembra sa zaradia do prevádzky tie súpravy. Bez tých súprav tú zastávku nechajú tak, ako to bolo doteraz.

ARe #174696 Valec: A nie kvôli push-pullom, ale kvôli cestujúcim.

Znižuje sa nivelita koľaje.

Asi rekonštruujú nástupištia (pílením prístreškov?) na ŽST Vinohrady kvôli push-pullom.

Potvrdzujem, aj v nedelu nas to odklonilo zo ZST Vajnory nejakou odbockou na ZST Raca a pokracovali sme cez ZST Vinohrady na HS po trati ( KE-ZA-BA). Bol to rychlik (BB-BA) prichod na HS - 12:31