Podľa brožúrky so zjednodušenými cestovnými poriadkami DP, ČSD, ČSPD a ČSA (Dodokaps) z roku 1992 (údaje DP nie sú presne datované, údaje ČSD zodpovedajú grafikonu od 31.5.1992) jazdila linka č. 33 v trase "Šafranová - Štátny ÚNZ", cez víkendy v trase "Most SNP - Patrónka - Štátny ÚNZ" (z CP to kvôli jeho zjednodušenej podobe nie je celkom jasné, ale pravdepodobne od Mostu SNP premávali len vybrané spoje, aj to iba medzi cca. 8.00 - 18.00 hod., ostatné zrejme len po Patrónku).
Poznámku "ide na Kačín" majú nasledovné spoje od Mostu SNP (sobota, nedeľa): 9:35, 14:13, 17:19, 17:36
Poznámku "ide na Kačín, kde má PP" má spoj od Mostu SNP (sobota, nedeľa): 10:21
CP obsahuje ešte info o odchode posledného spoja z Kačína o 18:10.
ako sa dalo cakat, J&T dostalo zadarmo pozemky pod PKO, od mesta dostane 30 milionov euro a este zadarmo pozemky na druhej strane oproti eurovei, lebo zistili, ze tie pozemky pod PKO su o nicom a daleko lepsie im mozu prijist vhod oproti eurovei...
Nevieme odkial ides, ale pravdepodobne sa nejako dostan na Patronku ( s 21,83,63,92,211,212 alebo okrajovo 32,204,) a odtial uz ide priamo 37cka do Zahorskej B.
Ale to by v smere do Petržky musela chodiť okolo EÚ. Navyše, ako som písal, na Prievozskej je slabo využívaná. No a ak by 196 zostala na Prístavnom, nemohol by byť preklad v celej trase.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Jajcaj
Poznámku "ide na Kačín" majú nasledovné spoje od Mostu SNP (sobota, nedeľa): 9:35, 14:13, 17:19, 17:36
Poznámku "ide na Kačín, kde má PP" má spoj od Mostu SNP (sobota, nedeľa): 10:21
CP obsahuje ešte info o odchode posledného spoja z Kačína o 18:10.