Discussion Forum › General Discussion

situaciu možno až tak nepoznám, ale nasadiť niečo kapacitnejšie možno tak na poradie, ktoré jazdí poobede-večer je ok.. Na smiech sú študenti, kt čakajú polhodinu na 32 miesto toho, aby využili 93+31/39/1/5

v nedeľu by tam mohli byť, keďže na L88 ich je treba menej, L133 aj keby premávala tak v nedeľu by boli Solarisy z L133 tak či tak voľné, na L87 nepremávajú cez víkend, ale mohli by byť na L70.

Ocividne si ma nepochopil, v isty cas su Tedomy na 32ke vysmech hlavne v nedelu vecer. Preto apelujem na nasadenie vozickarov na 32ke aspon cez vikend, ked uz je lakomy DPB na Solarisy
Ohladom MBCC na 93 - tie by tam tiez mohli byt, predsa len su praktickejsie pre ukladanie batoziny ako Sorky a Sorky by sa dali na 95 cez vikend

No karoseria Citelis. Bratislavske tbusy tiez maju casto mechaniku, brzdy, hento-tamto kaputt. Ale elektromotry su celkom spolahlive, naftovy agregat je uz tiez spolahlivy, kedze sa vyuziva len na dojazdy/vyjazdy.

On ma papier na to, ze je dospely, ale neboj, nikto mu to aj tak neveri ?

zaujímalo by ma inak, že koľko nás stojí mesačná prevádzka jedného Citelisu a koľko Tedomu. Že či sme skrz prenájom Tedomov ušetrili alebo prerobili?

ja jazdím 93 a poprosím iba MB CC! Budem na to apelovať! ..h*upe

The less Tedom , the much beter - asi tak
Budem apelovat na vozickary na 32 aj po prazdninach. Uz ked nedopraju Solarisy.

Zmier sa a zmierte sa s tym, ze uz Dubravka tak skoro 7,5 min interval nebude mat. Hoc by som jej to doprial
Skor som za variant:
83: 8/10/10/vikend 12
spojena 34+84 ako spickova:8/-/10/-

nemám čas realizovať tvoje kravské nápady, někdy příště buřte! ?

Ja sa nehádam, mňa osobne to tiež zaujíma, čím to je. Vieš?

Si napíš skript, ktorý bude za teba v pravidelných intervaloch vkladať tento text: blébléblébléfujsorfujsorfujsorblébléblévystrieľaťvyvraždiťblébléblévôlfoterkravamatkablébléblézločinnízamestnávateliablébléblé.

Myslím, že ťa plne nahradí.

Chybou vodiča to asi nebude ale pokiaľ je mne známe, tak to nie je ani chybou elektrovýzbroje.

a čo takto dve linky:
L83: po trase: Pri kríži - Patrónka - SAV - Zochova - Dvory - Hálova - Nám. Hraničiarov - Romanova - Technopol
interval: 8|15|10|15|víkend 12

L183 (84): po trase: Pri kríži - Patrónka - SAV - Zochova - Dvory - Hálova - Farského - Mlynarovičova - Šustekova - Ovsište
interval: 8|15|10|15|víkend -

v preklade by boli v intervale: 4|7,5|5|7,5| na trase: Pri kríži - Jungmannova

Lebo jedna linka v intervale ako uvádzaš, by bola luxus aj v Ovsišti, aj pri Technopole a na Dostihovej ju ukončiť je blbosť.

a na Hodžku mi chceš povedať, že sú také veľké potraviny ako v Tescu Lamač? ?

To by bolo aj opodstatnené vzhľadom na to, že na ľavej strane Dunaja sa také niečo neurobilo veľa rokov.

Jazdná doba na Hodžko je zo zastávok Magurská/Siemens kratšia ako do Tesca Lamač (merané pri priamej linke do Tesca).

Jetiho nominantom myslíš Belfiho?

ale nemôže to byť ani chyba Škody, lebo tá sa dala dokopy pre trolejbusy s výrobcom najlepších autobusov, takže Škoda je od chvíle kedy začala piecť s Ja&Ty-pseudobusmi dokonalá pre niektorých ľudí ?