Zbytocne uvadzas Trollino, ktore je cisto Solarisacky a drahsi produkt. Aj ceska Skodovka robi trofle s karoseriou Solaris s oznacenim 26 Tr(12M),27Tr(15M), 28Tr(18M)
Bol som sa previest pocas spicky 6kou v BB na Tulsku, neviem ci to bolo prazdninami, ale SkodoSOR bohate kapacitne stacil. Inak su to velmi tiche trolejbusy, no len nevhodne pre caste nastupovanie/vystupovanie. Ulicka uzka, priestor len na 1 kocik
České škatule budu tak či tak, ale keby DPB trochu rozmýšlal a vyšiel by aj v ustrety aj ludom , tak Skoda robi aj stale aj tbusy so Solaris karoseriou. 15metrove tbusy su vhodne na 208,212 . Tam klby vobec netreba, 12ka je na hrane.
A no.ev.di ma pravdu - Solarisy Urbino 18 boli lacnejsie bez doplnkov. Ci bude ale SkodoSOR l31 Tr lacnejsi ako Skoda 26 Tr Solaris lacnejsi, tazko povedat.
Na hrobonovej ulici na zapadnej strane cesty beha muz so zenou a metrom a robia na chodnik oranzove znacky kruhoveho tvaru ocislovane od 1 do asi 25. Po celej dlzke relativne ekvidistancne. Zeby priprava na trolejovanie?
najlacnejšie? Spomeň si na tender na 100 klbákov kde dodatočne podliezli Solaris iba vďaka šmejdovej klíme za pár centov! Bol to podraz a stojí si za tým, že SOR tú klímu ponúkol dodatočne za symbolickú cenu, inak by sklapli sánku na sucho ?
české krabice niesú to jediné čo je na trhu... okrem toho, keby za nimi nestalo J&T tak si nezarobia ani na slanú vodu žebráci, ale hold, sprostí majú šťastie. Keď sa im to rozpadne za polovičku času čo trvá dožitie 15 alebo 14Tr tak im možno dopne. Už v BA keď vidím a počujem ten interiér, tak je to na dogrcanie sa. Sa môže DPB pripraviť na tender na nové klbáky za -6 rokov aby mal čím nahradiť kĺbové SORky.
Btw., v Banskej Bystrici už ostalo iba 6ks kĺbových trolejbusov, náhradou sú české škatule s polovičnou kapacitou. Dúfam, že DPB nebude taký sprostý a SOR30 či 31Tr sa do BA v živote nedostane.
Kokooos. "Na oficiálnej internetovej stránke mesta je preto zverejnený návrh opatrení na redukciu výkonov MHD tak, ako ho magistrátu predložil dopravný podnik." Ak hentá A4 je jediné, čo predložil DPB na mesto, ďakujem pekne ?.
že predĺženie intervalu o koľko minút a % podiel na "doprave".
Ale že by dali % o koľko sa zhorší interval na linke a na akej (aby to mohli zneužiť napr. mestské časti a pozrieť si ako sa to dotkne ich), to je asi stále predmet najvyššieho utajenia.
Neviem či niekomu má zmysel písať (okrem šotoušov) že nárast intervalu napr. o 3 min. môže byť z 3 na 6 min., z 12 na 15, ale teoreticky aj z 30 na 33 min. a vždy sa redukuje iné % kapacity linky...
no.ev.di.