Discussion Forum › General Discussion

nejde aj tak nakoniec v konečnom zúčtovaní o to, koľko to dá vzkm???

Myslím si, že L65 je dobrá v dnešnej trase. Dosť ľudí ju používa už z Trnávky na DH, dokonca minule išli ľudia úsek Zlaté piesky - DH a je to o dosť rýchlejšie spojenie Trnávky Avionu a DH ako pôvodná L65. Keby si dal L67 v tej kľukatej podobe ako si navrhol, ľudia by sa Ti asi veľmi nepoďakovali.

ale veď zrušiť L29 a 38 zmysel má, nie? L38 je duplicitná s L37 a premáva na hovno, radšej každý ide s L37 a k L29, tam skôr využíva oveľa viac ľudí L28.

asi myslel WHAT ako že čo? po anglicky

my ale niesme DPB! V prvom rade hrabe tebe, lebo toto niesú stránky DPB! Ak máš ťažké srdce na pripravované zmeny tak si choď vyplakať dušu na Olejkársku alebo na stránke www.dpb.sk má plno mailov, môžeš na každý mail poslať mail v ktorom si vyleješ srdce. Príp. požiadaj o pomoc psychológa, alebo vyhľadaj inú odbornú pomoc, príp. požiadaj o eutanáziu ak už všetko zlyhá.

ja som za to čo povedal Sommelier ! proste vám tu všetkým hrabe !

ja niesom žiadna FB, pokec ani ICQ pipka, že používam tieto retardované skratky ako tí čo sú leniví písať, takže celým slovom poprosím ťa.

význam má preto, lebo je to náhrada za zrušený úsek linky 67 Astronomická - Avion - Voz. Jurajov dvor po nehode autobusu 2636 na priecestí! Keby sa tá nehoda nestala, možno by L67 premávala dnes tak ako vtedy a L65 by premávala v trase Jurajov dvor - Rača!

ty si prípad teda... ja som nepovedal, že nie je využívaná tá trať!!! Ja som povedal, že potenciál nie je naplnený!!! Vieš vôbec čo to je, alebo s tebou márnim čas?

a ešte ejdna vec ... linka číslo 65 má vyznam prečo asi chodí do RAče a späť na Čiližskú !

WAT ?

prosíííííííííííííííím ???? že elktričková trať a že nie je používana ... nie nikdy som nechodil električkou z DD do školy ! LEnže linak č.133 ludom chýba už teraz a to je týžden po jej zrušený ... nač nam natrepali liniek tri prdele a teraz nič ! linka č. 35 je linka ktora sa mení každu chvilu a ludom to už leze na nervy keby sa vratila na svoju pôvodnu trasu bolo by to asi najlepšie

To, že niektoré linky nevedú skrz na skrz mestom má svoj zmysel aj význam. Ak sa niečo stane na opačnom konci mesta a X vozov zostane zasekaných napr. na pokazenom železničnom prejazde na juhozápade (či v skoro každodennej zápche), musí to znamenať, že sa nikam nedostanú ani ľudia z Dúbravky, resp. že si aspoň užijú meškanie a výpadky spojov ?
Vy fakt nemáte čo robiť, len dokola vymýšľať, ako obmedziť, skrátiť alebo zrušiť spoje v ktorých je viac ako jedno miesto na sedenie voľné ? Dajte sa liečiť, konzultujte s psychológom.

nebolo by menej nákladné keby sa L65 skrátila po Vozovňu Jurajov dvor a L67 by premávala od Astronomickej po : Ružinovská - Tomášikova - Maximiliána Hella - Ivanská cesta - Avion - Galvaniho - Voz. Jurajov dvor?

ja si pamätám ešte časy, keď L67 bola cez víkend plná a premávala k Avionu. Teraz pre to blbé priecestie musíme ťahať jak blbci L65 až na Dolné hony.

Ešte som zabudol, cez víkend by mala zostať v plnej trase, vtedy je totiž využívaná ideálne, keďže je v preklade s L87.

Ten suhlas vyjadrili viaceri

L35 sa zruší asi preto, že minibusy v BA končia na nejaký čas a L133 preto lebo nie pre nič za nič sa budovala električková trať. Až bude plne využitý potenciál električky a nebude električka stačiť, tak potom sa môže zavádzať doplnková a-bus linka.

Áno, ale posledne keď som ňou cez pracovný deň išiel, bola v úseku Čiližská - Astro asi taká plná, že by tam stačil minibus. Chyba je v blbom intervale, že z Astro ide v sedle 3 minuty po 87 a opačne sa s ňou tiež kryje. V špičke je úplne v nepreklade so 78 a 87. Možno okrem rannej špičky smer Astro a poobednej smer PB je v tomto úseku dosť chabo využívaná. Pamätám sa raz v sedle keď som išiel z Astro do PB, tak po Čiližskú sme v nej boli traja! a na Dudvážskej a Hronskej sa zrazu nečakane zaplnila.