Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Ruslan

#171875 Rate positive Rate negative
Návrhy DPB sú úplne na pendrek, tak ako boli všetky ich návrhy doposiaľ. mali by sa pýtať cestujúcich denne využívajúcich MHD, na linky, bez ktorých sa zaobídu a bez ktorých nie a nie podľa nejakých kadejakých výskumov robených v sedle škol. prázdnin, kedy je jasné že je využívateľnosť MHD slabšia rušiť/redukovať linky.

Môj návrh:
Zrušiť by nemali: 44, 51, 139, 147 a 151 (na všetky tieto linky nasadiť minibus, asi s výnimkou 51)
Zrušiť by naopak mali: 27, 29, 34*, 35, 38, 39*, 54*, 55, 58, 63*, 66*, 67*, 74*, 89, 133, 178, 196.

Spojiť by mohli linky:
- 34+74 do linky 73 po trase: Pri kríži - Patrónka - Predstaničné nám. - Bajkalská - Prístavný most - Vlčie hrdlo, v sedle by každý druhý, alebo tretí spoj zachádzal až k Vlčiemu hrdlu, alebo 34+ 84 (ako navrhoval no.ev.di.)
- 39+63 do linky 63 po trase: Lamač - Tesco Lamač - Patrónka - Predstaničné nám. - Bajkalská - Trnavská - Clementisova - Súhvezdná (v sedle rovnaký interval ako dnes na 39 a špička taký ako na 63 dnes)- 63 dnes kopíruje v úseku Tr.my. - Bojnická 53 a v úseku Trnavská - Bojnická 96.
- 52+54 do linky 54 po trase: Tbiliská - Čachtická - Východné - Príjazdova - ŽST Vajnory - Uhlliská (okruh)
- 66+67 do linky 76 po trase: Vinohradnícka - Čiližská - Astronomická - Tomášikova - Trhovisko - Ružová dolina - Prievozská - Gagarinova - Mierová - Domkárska (zachádzka k Trhovisku kvôli lepšej prestupnosti a bližšiemu spojeniu k centru.)
Pri zrušení 196 vrátiť 96 na Prokofievovu (cez Prístavný most) a skrátiť ju po Avion. V úseku Slovinská - Bojnická preklad s 53 a v úseku Avion - Letisko nahrádza 61 , tiež s prekladom s 96)
K ŽST N. mesto sa môže využiť prestup s 96 na 50 na zast. Haburská.
Reply

Peon

#171874 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #171872:
Ale najzákladnejší balík služieb stojí minimálne 2 € mesačne (vo VÚB). www.totalmoney.sk Síce vydanie aj obnovu BMK majú zadarmo, ale otázne je dokedy... Ostatné banky vydávajúce BMK majú (pokiaľ viem) balíky pre ľudí od 26 rokov drahšie.

Predplatenú BMK (bez nutnosti mať v danej banke účet s balíkom služieb) už síce okrem UnicreditBank ponúkajú Poštová banka aj OTP banka, ale kvôli rôznym poplatkom s ňou spojených reálne ani tam nezískaš tú 10 % zľavu za predplatný cestovný lístok.
Reply

AAA

#171873 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #171839:
Len je zaujímavé, že mesto šetrí najmä na MHD.
Reply

Petto

#171872 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #171869:
Ak si starsi ako 26 r., mas BMK v ramci balika sluzieb, cize realne zadarmo.
Reply

no.ev.di.

#171871 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #171870:
a čo im budem držať stranu? Prosím ťa... foter sa správa jak S499.1023, takže keď by som aj šiel offline odtiaľto tak mám druhého "Žeriavka" doma v obývačke čo nasáva mediálny hnoj dennodenne. O zvyšku radšej nehovorím ...
Reply

Valec

#171870 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #171865:
Jeden je debil, druhá krava... a ty si máš od nich z každého polovicu. ?
Reply

Peon

#171869 Rate positive Rate negative
Reply on: trac230 #171868:
Áno, ale keď budeš mať 26 rokov a viac, zadarmo ju už nebudeš mať v žiadnej banke.
Reply

trac230

#171868 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #171867:
ja mám BMK zadarmo v OTP Banke k otp ready 15
Reply

Peon

#171867 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #171840:
V administratívnej budove DPB vo Vozovni Krasňany sa okrem ich autoškoly čo všetko nachádza? Keď tu píšeš o nepotrebných ľuďoch - myslel som, že celá administratíva je na Olejkárskej ul...

Re #171831 AAA: Presne. Ale keby BMK ponúkali aj výhodné internetové banky (s bežným účtom zadarmo pre každého), tak by som v BMK nevidel až taký problém. Lenže mBank ani Zuno BMK nemajú v pláne. Ale stále platí, že zľavu 10% na MHD vykrýva mesto...
Reply

trac230

#171866 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #171865:
no dúfam že nastreche cestovať nebudem musieť...
Reply

no.ev.di.

#171865 Rate positive Rate negative
Reply on: Ruslan #171863:
to zas myslím nebude ale ak ráno dajú na L68 5min, tak sa to bude ešte dať prežiť, no 6min bude na hovno totálne! A som zvedavý ako si predstavujú L21, že či si ľudia vylezú na strechu či čo ? chyba je to, že sa nejak nemenilo linkové vedenie keď sa uzavrel Starý most. Toto celé čo máme teraz je dedičstvo po Ďurkovskom a Záhradníkovi. Ľudia zhýčkaní si zvykli, že sa im spraví po vôli vždy a teraz keď už populistické riešenia skončili, tak sú všetci hore riťou, ale sú aj takí čo chápu, že je doba na hovno. Ale čo je sranda, že môj foter má Ing. z dopravnej VS zo ZA ale nadáva jak chorý debil, že čo robia a nech to rovno zrušia. A keď mu poviem, že "Keď sa rozhadzovali peniaze na populistické kraviny za Ďurkovského a Záhradníka, to si nekričal! A ešte keď som ti o tom hovoril tak si ma poslal do riti. Tak čo si si zvolil ty vôl to máš!" A mater je rovnaká krava ? tá má síce dopravnú strednú ale tiež "múdra" jak rádio. Hlavne, že obaja robia na železnici, vedia ako to tam je a myslia si, že u DPB to je inak ?
Reply

Ruslan

#171864 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #171862:
pri tomto nehoráznom šetrení budeme mať zasa v Petržalke linky s 10 a 15 min. intervalom v špičke, až na to, že nebudú premávať odvšadiaľ všade... ?
Reply

Ruslan

#171863 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #171862:
však za chvíľu to tak aj bude, speje to k tomu, že 83 bude končiť pri Dostiške s 10 min. v špičke a na 68 a 95 bude v špičke 10 min. interval. ?
Reply

no.ev.di.

#171862 Rate positive Rate negative
Keď sa na to tak pozerám spätne tak bolo oveľa lepšie keď L83 končila pri Dostižke a na L95 bol interval 3/7-8/4//7-8, na L68 ako dnes a bola iba špičková L96. Teraz je to totálne v sračkách ?
Reply

Petto

#171861 Rate positive Rate negative
Reply on: PVo #171857:
No bohuzial je v spicke ci celkovo na elinach 4 a 12 preklad 5/10 minut, preto je logicke, ze ked mam cakat 10 minut a viem ze ide 28cka skor,tak aj ja by som s nou siel. To ze sa ludia tlacia, neriesia, uz sa naucili tlacit sa za tambusovej ery, add2 - kazdy chce byt skor doma aj na ukor kvality cestovania.
Reply

Solider

#171860 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #171858:
Tak budú mať kancelárie ako v bizniscentrách, jeden počítač, polička na fascikle a konec ?
Reply

Solider

#171859 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #171855:
Osobne si myslím, že ani budúci rok nebude tým rokom, kedy sa budú zhusťovať intervaly, keďže mesto nemá finančné prostriedky na to, aby si platilo toľko vzkm, koľko dnes. Pokiaľ sa nezmení celý systém financovania MHD v Bratislave, bude doprava čoraz viac podvýživená a vozidlá zastarané a špinavé.
Reply

Valec

#171858 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #171831:
Ja mám účet v jednej zo spriatelených bánk už vyše 13 rokov, ale BMK som si nevybavoval, lebo buď by som mal dve karty a za jednu z nich musel platiť poplatok navyše, alebo si tú súčasnú (zas za poplatok) zrušiť. A za túto vymoženosť by som dostal skvelú zľavu od DPB (ktorú od septembra ani nebudem mať kde využiť), do ZOO a pod (kde ani nechodím, príp. na dni Bratislavy keď je to zadarmo a aj s dolnkovým programom). Uvidíme, čo mi v banke ponúknu, keď mi karta skončí.

Re #171835 All1111: To nie je pravda, od 1.8. je len pozastavená ich premávka. V DPB pri tých aktualizáciách asi nestíhaju opisovať.
http://www.bid.sk/cestujuci/aktuality/zmeny-v-prevadzke-mhd-od-182011/

Re #171840 Solider: A videl si veľkosť tej administratívnej budovy aj zvnútra? Tiež sa mi zdalo, že je veľká, ale vo vnútri je to o ničom, ak by tam mali presťahovať všetkých pracovníkov, tak jedine na 3 zmeny, alebo na stojáka. ? Ibaže, by využili priestor po zrušenej 3.DTPA.

Re #171845 & #171852 no.ev.di.: Ty už si ako taký verklík. Myslíš, že keď to sem ešte 5x napíšeš, tak sa niečo zmení?
Reply

PVo

#171857 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #171849:
Dlhodielčania po zrušení L133 dosť hojne začali využívať L28. Dnes počas poobednej špičky som od Nového mosta cestoval s L28 a na zastávke Vodárenské múzeum vystúpilo s tej 10,5 m hrbatej SORky vyše 25 cestujúcich. ❗
Reply

Ike

#171856 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #171817:
toto ma vždy fascinovalo, že BA je umelo vytvorené hlavné mesto, je umiestnené na okraji a iné bludy.

Faktom však zostáva, že na Slovensku nie je iné mesto, ktoré by hlavným mestom mohlo byť (ak prižmúrim obe oči tak KE, keďže hlavne v spádovitosti čiastočne zastáva vo východnej časti SR hlavné mesto).

Mne osobne je jedno, aj keby bolo hlavným mestom súmestie ZV-BB alebo MT-ZA ako mnohí diskutujúci (nie tu, napr. na sme) hovoria (odhliadnúc od toho, že je to blbosť), tak jednoducho z BA neubudne a bude stále tam kde je dnes (aj čo sa týka zamestnanosti aj dochádzky, aj dôležitosti).

Pre príklad uvediem mestá Modra a Pezinok. Darmo bola Modra to vyspelejšie mesto, darmo bola okresné mesto, darmo bol Pezinok len dedina vedľa, dopravná dôležitosť spôsobila, že dnes je PK niekde inde.. a to je príklad na lokálnej úrovni.

Aj keby sa hlavným mestom stal Martin, tak aj 40tisícová BA v roku 1869 by ho dopravným potenciálom a polohou (suvernénne najlepšou voči zahraničiu a prírodným podmienkam) predbehla
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.