Discussion Forum › General Discussion

ten papundekel by som odrazil ? alebo chytil do rúk ? koľko to má kg? však urvali sa Ikarusu 415 alebo 435 predné dvere keď vrazili do stĺpu? ?

to máš tak vyložené že z jednej strany jedna noha pri monitore a z druhej druhá? ? nemala by mať tak vyložené nohy ženská aby natrénovala rozťahovanie nôh na večer? ?

Sranda by bola kebyže ťa zavalia to by bolo smiechu MUHAHAHA

Inak na tejto veci jediná sranda bola to, že z tej SORky vyleteli po náraze predné dvere, to by bola fakt sranda vidieť videozáznam (keby bol) ako tie dvere z tej krabice vyleteli ? hoci, je smutné, že sa ľudia pri tom zranili... http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=77605&idt=u&idg=5523&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=

Ja mám za PC vyložené nohy - obe ? ohrozujem však maximálne moju zadnicu

No ja som si to dnes skúsil v Sore a musím povedať že noha sa mi prijemne natiahla ale tam to aj končilo lebo vzápäti začala naozaj tŕpnuť ? .

Ale veď DPB potrebuje prepustiť zamestnancov... ☠

Niekolko krat tu bolo spomenute, e stal na križovatke, takže neviem ake ohrozenie tu vždy spominate.

Pozri sa ako niekto kto sedi doma za PC a ťuka si do klavesnice može vedieť aky ma kto pohľad do spätnych zrkadiel? Tu proste dochadzaju argumenty tak sa hľadaju všelijake koniny.

prave to robis aj ty Pochybujem, ze spatne zrkadla sa na karose daju nastavit zvnutra pocas jazdy

Prosto je to nezodpovedne - ako keby si prisiel do banky a tam by za stolom/prepazkou bol zamestnanec s vylozenou nohou na stole - vratil by si sa do takej banky? Plus nezabudni, ze tu teoreticky ohrozil aj inych, nie len seba.

A čo keby si spätne zrkadla nastavil do polohy "na ležato" ? ? Tieto arguemnty fakt žeriem, niektori ľudia sa tu hraju na bohov a vševedkov.

Ja viem, že ta fotka bola na K-R sledujem to tam, ale nemyslim si, že sam Trolejtom to poslal do markizy. Nech to bol už ktokoľvek dufam, že si tym uľavil. ?

Však to súhlasím že tak je nebezpečné jazdiť. Tak sa totiž jazdiť ani NEDÁ (viď #171242). Vodič mal vyloženú nohu počas čakania na semafore.

je irelevantné, či má autobus manuálnu prevodovku, alebo automatickú. Pri vyloženej nohe je telo viac v ležmej polohe, čím sa mení zorné pole spätných zrkadiel a vôbec koncentrácia (je to poloha bližšia ležaniu - spánku). Okrem toho, pokiaľ vodič nie je zrovna artista má sťaženú manipuláciu s volantom. Na fotografii je dokonca vidno, že má nohu vyloženú cez volant.

Netvrdím, že sa takto nedá jazdiť, ale bezpečné to zrovna nie je, profesionálne to nie je a nehovorím o tom (ako povedal Samo) že je to dosť nepekné gesto k zákazníkom. To si môže dovoliť vodič V3S na družstve, ale myslím, že vodič vozidla MHD v hlavnom meste nie.

Tak som si to schválne skúsil (pre hnidopichov: na dvore vozovne a bez ľudí), aj keď som nemal po ruke karosu a muselo mi stačiť Volvo 7700. K môjmu prekvapeniu som zistil, že sa s nohou na palubovke šoférovať dá, ale nech som robil čo som robil bolo to hovadsky nepohodlné. Po pár minútach by to bolelo ako sviňa, noha sa odkrvila a stŕpla, o nejakom relaxe sa hovoriť rozhodne nedá a aby som to robil z frajeriny, to by som musel naozaj chcieť urobiť veľký dojem. Aj preto sa prikláňam k teórií, že:
a, autobus stál (to koniec-koncov napísal aj v bystrickej diskusii prispievateľ, u ktorého si myslím že vie o čom hovorí),
b, vodič to urobil kvôli fotografovi.

But I have been wrong before...

Ty bežne stláčaš brzdový pedál ľavou nohou? alebo si to videl už niekedy v autobuse s automatickou prevodovkou?

Prepac, ale s nohou na volante sa neda poriadne soferovat. Nehovoriac o tom ze je to neslusne voci zakaznikom.

ten pedál si mal vymyslet?

plný súhlas. Je úplne irelevantné, či stál, alebo išiel. Na oddych má prestávky. Každý sme sa dopustili chyby, to sa stáva. Ale keď pri tom človeka pristihnú, tak by ju mal priznať.

Nohy majú byť na pedáloch a ruky na volante, obzvlášť keď je človek priamo zodpovedný za iné životy.

s 2 súhlasim.