No ja auto využívam v meste len na väčšie nákupy alebo v mimoriadnych prípadoch, ináč len mimo mesta. Ale zas nemôžeš hádzať všetkých šoférov do jedného vreca. Napr. ja som zatiaľ ani len jednu pokutu nedostal, ani seb, či niekoho iného nedostal do kolíznej situácie... teda ak nerátam keď som musel odstaviť auto na diaľnici cca 10km pred BA a keď ostatní si to okolo mňa rúbali klasicky 140minimum..a kamióny nemohli aspoň trocha k druhému pruhu ísť (podotýkam tak 5 aut za minútu)..to mi nebolo všetko jedno a odťahovka došla za krásnych 50minút
no jedina vyhoda klimatizovanych sorov je ze su klimatizovane a to nie vo vsetkych je klima pri 30°C vonku zapnuta a hovorkyňa ze vodic nevypina klimu klame ako bývalý hovorca ze 50% klimatizovanych vozidiel pokial viem 59% je nizkopodlaznych a zo 4 spojov je 1 klimatyzovany situacia na 21
momentálne tá vozovňa v ktorej sú sa ich onedlho zbaví a pravdepodobne sa rozondia medzi zvyšné vozovne a dúfam, že sa prebytočné kusy vyradia (t.j. prvých 5 sérií, čo je dokopy 14 "kindervajec" a zostalo by nám 37 SORiek B9.5), aj tak na ktoré linky sú vlastne 9.5 vhodné? Podľa mňa iba na : 23,29,38 (tú by mohol DP zrušiť),41,43,51,52,54,55,57,58,66,67,77 a 79, čo by tých 37 SORiek pokrylo, príp. by 10,5m vypomáhali na 66 a 67.
aha to som nevedel ale nevadi ved zbytocne nam hrdzaveju busy vo vozovni ale nevadi hlavne ked treba zalozne vozidlo tak sa z 20 min intervalu stane 60 min...
ja som len potreboval zistiť či by bolo možné kúpiť nízkopodlažné električky ale asi hej v kosiciach maju Vario LF a u nas sice za cenu 80 SORov by sa dalo kupit 5 elektriciek a kedze popri nich sa kupili aj ine autobusy min. 120 vozidiel tak by mohli byť peniaze aj na klimatiozované a nie v lete vykurované električky lebo poviem vám 35 vonku a v elektricke je este teplejsie tak to je dost neprijemne hlavne na 50 min cestu...
ani neviem prečo ale keď som si tento tvoj príspevok spätne premietol, hrozne sa začal udrbávať nakoľko v spojitosti s "električkami" od SOR to teda bol dobrý útok na moju bránicu ? ? ?
no ja osobne som 18m solarisom nesiel ale ked mam porovnat 9,5 a 10,5 SOR s horiacim solarisom tak je to urcite komfortnejsie a asi aj ma nizsie naklady na voz. km ked ze CNG
v tomto čerstvo "demokratickom" regióne je všetko postavené na hlavu. Na jednej strane sa obhajuje vysúťaženie SORiek z dôvodu, že nemáme peniaze a na druhej kúpime jeden z najdrahších autobusov na trhu, pričom taký 18m Solaris za takmer takú istú cenu ako SOR, ibaže zrejmej kvality ponúka o čo menšiu kapacitu ako MBCC? Dnes som si dokonca zrátal, že MBCC má 13 sedadiel v NP časti + tú jednu sklopnú lavicu, čiže 15 NP sedadiel. 15m Solaris má NP fix sedadiel 13 a ak počítam aj tú zadnú lavičku pri "komíne", tak ich má 15. Akoto, že Solaris dokáže spraviť taký maximálne komfortný autobus a S(p)OR je absolútny amatérizmus oproti Solarisu. Len blázon môže dať prednosť SORke a nepriplatiť si pár EUR za kus oveľa lepšej kvality. Nákup SORiek sa nedá nijak racionálne zdôvodniť.
trac230