Discussion Forum › General Discussion

Električiek má jazdiť menej
http://bratislava.sme.sk/c/5991285/elektriciek-ma-jazdit-menej.html

Tak to zhrnme: nový termín na reko tarte na Hl.st. je spetember 2011. Ale sa ráta aj so zastavením dopravy po tejto trati? teda to predpokladáte? Mne to bude úplne jedno, či el. alebo bus, nech tá cesta trvá skutočne 10 min z SNP, a nie 15.

"Pôvodná" linka 24 jazdila najprv na Centrálne trhovisko (nám. Fr. Zupku, Trnavské mýto), potom dlhé roky na Hlavnú stanicu a historicky úplne zanedbateĺnú dobu na Bajkalskú ? .

To je tiež pravda, no ten súčasný interval L61 bol zavedený ešte pred predĺžením linky 96 na letisko.

Horda smrdi ?

Dúfam, že tá trať sa zatvorí navždy a dočkáme sa trate na Štefánikovej a Šancovej...

a keď sa k tomu pridajú "kontakty" tak sa aj nárasty v predaji a výrobe robia ?

? ? ?

žeby vtip na záver dňa?! ?

nuz, kvalita sa predava sama ?

škoda veru, preškoda, že namiesto tejto "jalovej" dráhy po Štefanovičovej nemáme radšej trať na Štefánikovej, by sa tam IGK ťažko dýchalo, zatiaľ čo električka by si to v pokoji šinula k stanici a späť ?

O tom zavretí rozhodol pán P. z VÚC? A inak som zvedavý čo bude ďalej, keďže povinnosť prevádzkovať dráhu je najzákladnejšia povinnosť obsiahnutá v zákone o dráhach.

9,5M SOR (vajce) by stačilo aj po celej trase linky 13, takze v useku Hl. st. - Radlinského bude bohate stačiť.
Včera so šiel L13 od Šafka a všetci ľudia sedeli a ešte bolo aj voľné miesto a väčšina išla dole na Obchodnej, takže SOR by to zvládol.

Páni, nemáte niekto link na neakú obdobnú stránku tejto našej o dopravnom podniku mesta Praha??? Ďakujem

to jednoznačne, aj keď mám z toho už skôr obavy ako radosť ... hlavne by mohli spojiť L34 a 84 ešte než začne škola, lebo L34 bez sedla bude katastrofa.

to sa ušetrí aj na výprave električiek a pokojne v úseku Hl.st. - Radlinského môže premávať nejaké 9,5 alebo 10,5m vajce či 12m a bude to stačiť.

to s tým homelessáckym dôvodom myslíš snáď iba zo srandy ?

Peniaze nie sú na nič, takže sa ani nič rekonštruovať nebude a trať sa proste zavrie (najnovší termín je september 2011).

Re #170502 no.ev.di.: Veolia nakupuje také vozy, akých prevádzku a odpisy si objednávateľ môže dovoliť zaplatiť.

Re #170503 PVo: Netreba ale zabúdať na to, že vtedy danú lokalitu obsluhovala výhradne L61 a dnes tam máš aj linky 63 a 96.

Re #170505 no.ev.di.: Lebo v rannej špičke cestuje väčšina bezdomovcov v približne v rovnakom čase, zatiaľ čo popoludní sa zbierajú postupne.

Naco za kazdu cenu trepat daco na Muchovo ? Nestaci tam v okoli nosna 95 + 84,99 ? 96 mala zostat ako je, teda aspon konecna, cez Apollo je fajn zmena.