Prosim ta, prezrad mi kde som chcel linku do Polusu, Auparku a Tesca Lamac (o to viac ze do Polusu a Auparku uz linku mam, hoci tam takmer vobec nechodim).
Nevidim dovod preco by prave minisidlisko JJ potrebovalo spojenie k elektrickam. Moze sa im dva krat za hodinu predlzit 21 a budu mat este lepsie spojenie k vlaku a do centra.
však čo mu ale aj zostávalo, keď ho podnik premiestnil sem, že? Ibaže on tu od začiatku odvádzal dane a nie ako tých vyše 100 000 čo sem iba chodí na 5 dní, s trvalým pobytom tam kdesi za humnami a nadáva ako je všetko v BA na hovno no platiť by tu za nič nechceli a čakajú, že MHD bude gratis a na úrovni západu a cesty ako na okruhu F1 a hlavne ako všetci fušujú do riešenia MHD skrz metro, lebo podľa vidláckej logiky : nie je metro v hl.m. = zlá MHD ?
ak Dúbravka chce mať späť L34 aj v sedle cez šk.r. tak má na výber : buž oželie spojenie s Predstaničným nám. Račkom a ľudia z mesta spojenie s poliklinikou, alebo si ho ponechajú s tým, že L34 bude iba špičková, čo by L83 neuniesla taký nápor cestujúcich. O tom, že by to bol nárast pochybujem, lebo počítam v návrhu s premávkou od 5:00 do 20:30 (t.j. posledné odchody z východiskových zastávok pred 20:30) a nepočíta sa so sedlovou premávkou počas školských prázdnin, t.j. žiadna úchylnosť v podobe 24min na L84 ? kedysi sa dokonca L84 cez prázdniny rušila, potom začala premávať v špičke a potom pribudlo hento sedlo s 24min.
Tak 41 nebýva nejak plná. No pre oblasť Drotárskej zabezpečuje základnú dopravnú obslužnosť (dochádzková vzdialenosť Šafranova - Vozovňa Hroboňova je 1, 1km), hoci paradoxne býva občas v úseku Hl. st. - Vozovňa Hroboňova plnšia ako v zvyšku trasy.
Ja som písal o 34 v sedle, kedy chýba podľa mňa v tejto relácií minimálne rovnako ako 51 pred Polus a pod. blbosti. A zlúčenie s 84 by za súčasnej situácie nebolo najhoršie riešenie, lenže je to nárast vzkm, takže nič z toho nebude. Však treba radšej 27 a pod..
ja som videl L41 skôr prázdnu ako plnú ale nehýbal by som s tou linkou nakoľko na Hroboňovej nie je žiadna linka na prestup, ktorá by šla na hl.st., keďže L32 sa stretáva s L41 až na Sokolskej.
ahaaa, takže teraz zrušme L51 aby nemal nikto priamy spoj, alebo zrušme zastávku Tehelná aby teda nemali ani ľudia od Trnavského mýta a Nobelovej či Riazanskej priamu linku,ok? ? ver, že aj ja by som bol za linku Voz. Krasňany - Nobelova - Odborárska - Vajnorská - Mierová kolónia - Trnávka - Technická ale momentálne to neprejde a možno od septembra to bude realita. Mňa skôr j*be to, že radšej prevádzkujú L34 cez Račko a Mýtnu za cenu toho, že premáva iba v sedle, teda ako tu dakto básnil, že ľudia sa môžu odviesť k poliklinike na Mýtnej tak asi to nedomyslel kompletne lebo ľudia chodievajú pomerne často k lekárovi aj po rannej špičke, alebo keď už idú od neho tak ranná špička skončí a teda ani žiadna L34 už nie je. A vôbec zataiľ netrklo nikoho, že by mohli vrátiť späť sedlovú premávku na L34 keby ju spojili s L84 a zároveň by sa skrátila doba premávky na 5:00-20:30/21:00
Ono aj mňa zaujíma ako to dopadne s tou 133. Karloveská poslankyňa je jedna z námestníčok primátora takže máme protekciu (a zároveň je ženou ministra). ? ? Avšak ráno mne osobne 133 nebude chýbať lebo som s ňou už necestoval a poobede som ju občas využil. Na ostatné cestovanie už využívam auto okrem nejakých piatkových akcií atď. Jedine ak zrušia teda 133 si bude vyžadovať posilnenie 33 lebo tá to nebude stíhať. A ak ju neposilnia tak nakoniec budem i do školy jazdievať autom... ? I keď to príliš nechcem. ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
810zssk