Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Majo

#168850 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #168835:
Keby sme interval 95 teraz predĺžili a neskôr chceli vrátiť späť, už by sme len veľmi ťažko dostali späť cestujúcich, ktorí by ju prestali kvôli neatraktívnemu intervali prestali využívať a prešli na IAD. Tvoje uvažovanie mi silno pripomína MDVRR SR - šetrime vlakokilometre, zoškrtajme najmenej vyťažené vlaky a potom sa čudujme, že už ani tými ostatnými nikto nechodí a strata je ešte väčšia.
Reply

Valec

#168849 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #168844:
Ale pozorujúc posuny v projekte TEN-T sa vo vzťahu k Bratislave nič nezlepšilo.
Reply

no.ev.di.

#168848 Rate positive Rate negative
Toto čo plánujú v KE, je tiež niečo na štýl nášho Tram-Train? http://korzar.sme.sk/c/5952373/do-centra-kosic-budu-premavat-lahke-vlaky.html
Reply

Jezo

#168847 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #168843:
Vdaka. Som bol v tom, ze zaklad bol uz urceny a nova vlada len dofusovavala co este islo.
Reply

no.ev.di.

#168846 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #168845:
skús sa na to pozrieť z druhej strany ty trdlo! Prečo minimálne tretina Slovenska mimo BA má tie tupé kecy na Bratislavu, že oni doplácajú na nás?! Také si ešte nepočul, či nechceš počuť, aby si si dakoho nepohneval? ? Mne je šuma fuk, ako si žijú inde a nemám problém s tým, že im EÚ je ochotná poskytnúť financie na zlepšenie životnej úrovne, ale to je ich vlastná sprostosť, že si vždy zvolia do VÚC a MsZ zlodejov a amatérov a nie vina Bratislavčanov. Ja som sa narodil v BA, rovnako ako moja mama, to, že jej otec bol vojak a museli sa sťahovať podľa toho kde bol pridelený, t.j. Štúrovo a Žilina, na staré kolená sa odsťahovali do Trnovca n. Váhom. Otec sa narodil v Martine, a jeho otec bol tiež vojakom, takže sa tiež sťahovali. Už si spokojný ty narušené indivíduum posadnuté hodnotením každého na základe internetovej diskusie?! To svoje heslo o boji s blbosťou od Wericha čo používaš rád v spojitosti so mnou, je dosť možné, že bojuješ sám so sebou ?
Reply

S499.1023

#168845 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #168836:
Ty musíš mať strašný komplex z toho východu, ty naplavenina z Moravy cez Zsolnu. Čo ti nejaká východniarka nedala?
Reply

S499.1023

#168844 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #168834:
Ale no tak samozrejme, že lepšia JE.
Reply

aquila

#168843 Rate positive Rate negative
Reply on: Jezo #168840:
nie, resp ano aj nie, dzurindova vlada poslala zaciatokm 2006 kompletny ramec operacnych programov do bruselu, ale akonahle nastupila ficova vlada, tak to KOMPLETNE stiahli z bruselu a novy ramec poslali az zaciatkom roku 2007. boli sme posledna krajina EU, ktora cakala na schvalenie programov. boli tam viacere kontroverzne, male etc ...

preto aj tak meskame s cerpanim, lebo mame vlastne 2 roky minus oproti ostatnym krajinam..
Reply

no.ev.di.

#168842 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #168839:
to potom môžu ostať rovno denné linky premávať tak ako premávajú, keď to bude kopírovať 10min ? osobne by som s večernými intervalmi nehýbal, jediné čo mi príde ako uletené, že električkové linky nabiehajú na 4min na radiále už od 5 ráno, myslím, že by stačilo od 6-tej, aj keď je problémom Dúbravsko-KV radiála, kam treba dostať vozidlá ? inak investícia do novej vozovne na západe mesta by bola tiež celkom k veci. Výstavba depa sa nedá financovať z fondov byrokratickej EÚ?
Reply

aquila

#168841 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #168787:
len ten parcik namiesto lidlu sa tam preto neudrziaval, preco sa neudrziavaju "parciky" v petrzalke v trase nosneho systemu ...

to bola rezerva na mimourovnovu krizovatku, bola tam stavebna uzavera a prepojenie s liscim udolim, stary gruntami a patronkou a starym mestom trolejbusmi !! cez kopcovity teren ...

vymeslene to bolo super .. aj s prestupnym terminalom molecova ..

za to ze tam povolili cerpacku, lidla by niekto mal vysiet za gule do prievanu ..

Re #168792 no.ev.di.: bingo, to je ciste len na slovensku ako si tie baliky penazi rozhadze .. ale to vies, ked len za logo ku programu sme platili v milionoch .. takze u nas to bol tunel ..

Re #168817 Mike: tak to aj bolo, tie vyhovorky na vysoke HDP v BA su hlupost... vsak z eurofondov sa stavia aj priamo vo viedni, alebo stuttgarde, ktore su 200% nad priemerom EU 😉

Re #168819 S499.1023: ja tie eurofondy az tak zle nevidim, ono predtym sa nestavalo za tie peniaze ozaj ze nic, teraz musia aspon nieco postavit, kym to rozkradnu .. si zober kolko obci zrazu co sa da financuje cez eurofondy... cize napad to nie je zly.. len u nas ho este viac dorvali ..
Reply

Jezo

#168840 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #168833:
A nerozhodovala o tom nahodou este 2. Dzurindova vlada?
Reply

Valec

#168839 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #168838:
Šak ale nemyslel som to celú noc (ani 10 minút, ani električky). Ale len v tom čase, v ktorom by nočáky nahradili dnešnú dennú premávku. V nočnom čase zatiaľ postačuje to čo máme. ?
Reply

no.ev.di.

#168838 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #168834:
10min na nočákoch?! ? ty si štedrý nejak, s tebou by to boli Vianoce 365 dní v roku ☺
Reply

Marek1978

#168837 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #168834:
alebo tak ako vravis.
Reply

no.ev.di.

#168836 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #168817:
ako keby nebolo jedno tým chumajom, že kam tie peniaze pôjdu. Sa tvária ako keby "inteligencia" národa na východze tie peniaze vedela využiť a nerozkrádala to. ?
Reply

Marek1978

#168835 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #168831:
Ja rozumiem, ze ide o kvalitu. Ked budu peniaze, tak nech chodia aj castejsie. Radsej ako skrtanie liniek a zdrazovanie, ktore nas neminie, a aby nebolo posledne.
Reply

Valec

#168834 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #168828:
Po 21:00 je ešte príliž skoro. Ale celkom si viem predstaviť dennú premávku len v čase od 5:00 (cez víkendy až od 6:00) do 22:30 s tým, že mimo tohto času by premávali len nočáky s krátkym intervalom (max. 10 min - také linky ako N29, N53... by ho mali dvojnásobný) a vybrané električkové linky.
Síce by to niekde bolo ďalej na zastávku, ale s garantovaným prestupom na stanici (prípadne aj hocikde inde) by bolo možné dosiahnuť kratšie cestovné časy. Už len, že aký by to malo finančný prínos.

Re #168833 Majo: Ako keby táto bola lepšia.
Reply

Majo

#168833 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #168817:
Teraz však o tom nebude (dúfam) rozhodovať Ficova v(l)ada.
Reply

Ruslan

#168832 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #168829:
myslím si, že ľudia by na 95 vo večerných hodinách (možno aj v skorých ranných) prežili interval 15 min. (namiesto 10 min.)
Podľa mňa by skôr takto mal robiť DPB úspory a nie napr. rušením sedla na 34. Určite by som ľudí nenasral viac ako ich nasral DPB zrušením sedla na L34.
Reply

Majo

#168831 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #168821:
Samozrejme, že bolo. Stále nerozumieš, že tu nejde o vyťaženosť, ale kvalitu služby. Ak je niekde zavedený prestupný systém liniek, musia tam byť krátke intervaly, aby bola MHD použiteľná.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.