Discussion Forum › General Discussion

Na 43 už kĺby nechodia. Inak čo sa týka 43, tak možno cez týždeň a aj cez víkend skoro ráno/večer by sa dali nejaké spoje podľa mňa vyškrtať. Pravda na škrt by bolo treba komunikáciu s tými pár ľuďmi, čo bývajú v lokalite ex ŠÚNZ, keďže neverím, že pravidelne všetky tie spoje v tomto čase využívajú.

Možno tam postavia druhú Čermeľskú železnicu, aj tá je administratívne špeciálna dráha, ak dobre viem.

Na Dubovej skoro vždy niekto nastupuje/vystupuje.

No ved to som myslel

co konkretne mam kuknut ? vidim len jej zrusenie od 1.7.

29 uz veru neostane peto, staci mrknut hlavnu stranku

nevidim opodstatnenie 129ky, kedze cez vikendy je povolena premavka aj v klasickych dennych linkach t.j. aj 29, ktora dufam zostane ako rekreacna doprava. 128 bola OK,ta mohla zostat,ale tiez sa da bez nej zaobist s 21čkou

ako tam spravíš ale kolmo popod NS MHD o rozchode 1435mm? Už nech sa vyserú na NS MHD s rozchodom 1435mm, proste bude električka na 1000mm separé od nejakého train a tram train a ešte neviem akého trainu, prestupy budú robené na termináloch alebo na konečných zastávkach. Predĺženie električkovej trate z Astronomickej priamo do toho komplexu by bolo nanajvýš logické a odbúralo by potrebu zas nejakej hlúpej lokálne linky + by sa podarilo konečne potiahnúť na letisko električku. Mimochodom keď sa podarí spojiť Galvaniho a Vrakunskú tak môže L65 premávať iba po Avion a L67 môžu odkloniť cez Avion k Vozovni Jurajov dvor.

Na obrazku je to tam na nejakom nadjazde, aspon nad tou tratou a cestou, ale to je fuk. Ved uvidiiiime...

Nezáleží od toho, čo si pod NS predstavujem ja alebo ty, ale čo si predstavuje územný plán. A ten hovorí o špeciálnej dráhe na rozchode 1435mm a nie o električke predĺženej z Ružinovskej radiály. BTW, Vrakunskú to má prejsť podpod, nie nadjazdom. ?

Kebyže vieš tak B stači na električku samozrejme + školenie ?

Sak a aky asi HS si tu predstavujes? MAGLEV? Smeruje to tam od konecnej na Astronomickej, cez zopar vyvlastnenych pozemkov nadjazdom nad Vrakunskou a kolajami do toho arealu. Uz ci to vybuduju je samozrejme druha vec! Som pesimista, ci skor realista. Ale myslim si, ze tym NS myslia nejaky druh kolajovej dopravy, kompatibilny s tym, co jazdi po Ruzinovskej.

Žiadna električka, to je rezerva pre NS MHD. Čiže tam bude jazdiť akurát tak nejaký bus.

Re #168446 a.m.: Neboj sa, časom budú na znamenie zrejme všetky. ?

Huginko, veru neposluchnem ta

Chytá ťa syndróm 133 ?

"ved pohybovo postihnuty musia dat signal aj tak.."

za túto vetu sa prefackaj ...

V tych mestach kde je vsetko na znamenie vodici umieraju?

aká ignorácia reality zas do zadku?!

Neviete náhodou, či dpb neponúka na leto nejaké brigády? Na ich stránke som nič nenašiel. Myslím tým hocičo okrem brigády ako vodič MHD, lebo mám len vodičák skupiny B.

je to zbytocne, ked tadial spravi vodic za smenu povedzme 6 jazd v kazdom smere, z toho na piatich mu bude niekto vyzvanat na vsetkych troch zast. (peknik, step, homol)... ver tomu. v tomto dubravskom pripade vobec nepojde o zrychlenie dopravy, len o buzeraciu cestujucich a otravovanie vodicov
ja nie som proti zavadzaniu z.na znam. ale s mierou