pokiaľ budú na L28 12m vozidlá, cez víkend počas sezóny jar-jeseň 18m a budú sa vypravovať v 30min intervale cez víkend vložené spoje v úseku Devín-Nový most, tak prečo nie?!
ide o to, že čo je prednejšie : 1. mizerný interval a spojenie na Hodžko, alebo 2. dobrý interval a prestup iba na 3 trolejbusové linky : 203,207 a 208?
Inak aký máte názor na možnosť skrátenia L147 po Šulekovu? T.j. by jazdná doba na jedno kolo bola 19min s rezervou 1-2min na Šulekovej a mohol by sa tam tým pádom vrátiť interval 30min, čo by napomohlo atraktivite L147. L44 jazdí takto kolo Koliba - Jaskový rad - Koliba za 23min a na Kolibe má iba 7min prestávky no jazdí v 30min takte. Je prednejšie spojenie s Hodžovým nám. a Zochovou a interval 45/60/45//60 alebo lepší interval, t.j. 30min celotýždenne a mierne skrátená trasa no stále s napojením na tri trolejbusové linky, ktoré majú dobrý interval?
Keď pásma zostanú, tak kolega 44 sa nebude môcť pred revízorom vyhovárať, že nikde nie sú uvedené a jeho druhopásmová električenka mu platí v celom meste.
"Tak pre koho budú vlastne platiť tie nezrušené (umŕtvené) pásma, keď nie pre držiteľov električeniek?"
Pre tých držiteľov električeniek, ktorí si ich zakúpia do 31.7.
možno po čase, keď sa bude musieť niečo spraviť s dopravou na CSU skončí aj L39 a pre CSU ostane iba L31 v takom intervale, že sa to nebude dať preložiť do 20min s L39.
je to na stálo či iba z dôvodu,že sú školské prázdniny a ostane iba víkendová posilová doprava? Teraz môžu v lete spokojne dávať cez víkendy klbáky na L28, príp. spraviť nejaké vložené spoje na L28 po Devín hradené sólami, na v každom prípade na konci leta čo býva každý rok akcia na Devíne si vyžiada posilové spoje.
od roku 1953 jazdila od Riviéry do Devína, neskôr z Hviezdoslavovho námestia a potom od Nového mosta... Čiže najstaršia linka v BA končí po 58 rokoch svojej existencie...
čoby, sadnem na bike, koniec koncov mám električenku, tak čo?! Len prečo by mal ten čo si cvaká a ide raz za čas platiť takú sumu?! 21Sk sa ti zdá na 15min neprestupný lístok primeraná suma? Fico môžeš hovoriť vieš komu ty šukomír ? aký som bol len sprostý a naivný, keď som si myslel,že nová vláda bude nejaký zázrak... no hovno, zas tam je K(kt) D(o) H(uby) a "feferóni" a zas ministrom kasy je terorizujúci Mikloš ? Dzurinda je myslíš, že lepší než Fico? Obaja rovnakí grázli. Heten trpajzlík držal hubu, keď sa od nás pustil Kover ale včera či predvčerom v EP bujačil za tvrdšie sankcie voči Bielorusku, Fico zas pre zmenu by vliezol Lukašenkovi do análu, jeden jak druhí kreténi iba na opačnom póle.
potom nech aj gumokolová lobby rešpektuje slobodné rozhodnutie mesta, že nie všade bude možné donekonečná jazdiť IAD, nie všade bude možné parkovať ako sa im zapáči. To je taká sloboda, čo už lezie na nervy, lebo sa týmto slovom každý iba oháňa ale mozgom pohnúť ani za svet, lebo väčšina sa na to pozerá ako "moja sloboda a vy my môžete...". Prečo v kuse rôzni odborníci a polícia sabotujú dobré riešenia DPB, iba IAD má v kuse slobodu všade, chceli by nafukovacie cesty a MHD nemôže dostať jeden zasraný BUS-pruh či mať preferenciu pre električku lebo to vždy dakto odsabotuje ?
Vŕŕhaffujsor by si vybral nezdražiť nič, pretože "zdroje jsou". On tu stále nadáva na Fica ale inak je typický Ficovec - tiež by rozdával ale kde na to vziať peniaze, to netuší.
Fakt som nemal v úmysle zasahovať do tejto jalovej debaty, ale nedalo mi: "pásma sa nerušia, ale bude len celosieťová električenka..." Tak pre koho budú vlastne platiť tie nezrušené (umŕtvené) pásma, keď nie pre držiteľov električeniek? Možno až pri tom zavedení BID (na svätého Dindy, čo nebude nikdy). Reálne to znamená, že pásma platiť nebudú, povedal to aj primátor. Jednorazové CL nemajú s pásmami nič, len s časom platnosti. Tak o čom to tu je?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
?
pressburger