jedna otázka: pred asi tromi týždňami na zastávke Pekná cesta zvárali koľajnice. Opravované miesto bolo (ako inak) v časti, kde je trať zakrytá asfaltom. Asfalt rozbili, koľajnice (predpokladám) opravili, diera však zostala a odvtedy ju musí každý, kto vystúpi na Peknej ceste (z mesta) a smeruje do Krasňan, preskakovať. Myslíte si, že má cenu písať do dpb, aby to dali do poriadku (vlastne do pôvodného stavu)? Ak áno, komu najlepšie? Schválne to neadresujem na magistrát, lebo mi je jasné, že koľajové trate nespravujú. ?
(Ináč tak isto to vyzerá už od apríla-mája 2009 aj pri zastávke černockého, kde takto rozbili prechod pre peších cez trať, preto nepredpokladám, že to urobia sami od seba...)
(Ináč tak isto to vyzerá už od apríla-mája 2009 aj pri zastávke černockého, kde takto rozbili prechod pre peších cez trať, preto nepredpokladám, že to urobia sami od seba...)
no.ev.di.
Re #167715 Martin: ja práveže neviem či taký mechanizmus pre bezpečnosť nastupujúcich v prípade zastávok ako sú Radlinského, Šafárikovo nám. a Floriánske nám. existuje. Teraz už viem od teba, že áno. ?
Re #167717 kecho: nemusel by tam byť ani ostrovček ale čiste iba semafor v jednom aj druhom smere, ktorý by zadržal IAD v prípade vjazdu električky do zastávky. Ostrovček by si vyžiadal posunutie cesty a to či chceme alebo nie. Avšak napadla ma jedna vec : Načo je treba na jednej strane Radlinského dva chodníky v úseku Blumentál - Vazovova? Ten pri ceste by som zrušil, na jeho miestu posunul cestu, tak by skončilo parkovanie na Radlinského a od zastávky by bol prechod ku chodníku pri budovách, spravený dvoma kolmými chodníkmi z konca a začiatku ostrovčeku a k nim prechody pre chodcov. Nemusela by sa redukovať zeleň, chodci by o nič nedošli v podstate a IAD parkovanie na chodníku by skončilo, na okraj parcely kde je zeleň by sa dali stĺpiky s reťazami a autičkári by si mohli pískať.