Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

810zssk

#167525 Rate positive Rate negative
V obdobi 2.7.-4.9. bude denne premavat linka Slovak Linesu na trase Bratislava (ASMN 13) - Parndorf (Designer Outlet) - Neusiedl am See (Bahnhof, Hauptplatz, Seebad) - Podersdorf am See (Strandplatz) a spat. Na linke bude jazdit pat parov spojov denne, odchody z ASMN su v dvojhodinovom takte od 8:20.

Tarifu som zatial nenasiel.
Reply

810zssk

#167524 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #167523:
Teda to ze sa vyraba aj hej, ale celkovo ten zivot - Amici by s nimi nemenili.
Reply

810zssk

#167523 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #167521:
Ja som to prirovnanie pouzil prave preto ze v Cine sa vyraba (Duncova logika = super vec), ale podla mna to nie je pre tych obyvatelov 100% stastie.
Reply

Ámos

#167522 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #167521:
odporucil by som ti porozpravat sa z clovekom, ktory v tej cine aj realne bol a to nie len na tyzden ci dva.
Reply

Ike

#167521 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #167517:
V Číne sa navyše vyrába, lebo je tu lacná pracovná sila, snaživý ľudia a dopyt po výrobkoch. Je to kombinácia win win pre investora aj pre Číňanov.

Rád by som však videl Dunča ako by postavil napr. závod a začal vyrábať tabak (jeho logikou: je to odvetvie, ktoré tu nemáme, tak treba začať) bez ohľadu na to, že dopyt je po elektronike a automobiloch
Reply

810zssk

#167520 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #167483:
Auta jazdia len v EU? Navyse, nikdy to nepojde tak daleko aby EU bojovala proti IAD takym sposobom ze by automobilkam hrozili vaznejsie skody, to Nemci nedovolia.
Reply

Ike

#167519 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #167517:
to je dost diskutabilne, pretože "cítiť" sa je mimoriadne subjektívny pocit (iná kultúra, iné zvyky atď)... Každopádne, v Číne za posledných 15 rokov rapídne klesá počet ľudí pod hranicou chudoby, zatiaľ, čo v US je to konštantné s veľmi máličko klesajúcou tendenciou (ilegálni imigranti, kríza) i keď samozrejme v US je hranica chudoby oveľa nižšia ako v Číne.
Mohol si dať ale na príklad inú krajinu s inou ekonomikou, napr KĽDR, kde sa stavia, vyrába a nikto to nechce a ľudia sú chudobní...
Reply

810zssk

#167518 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #167473:
Urcite neverim na 100% oficialnym verziam, ale konspiracne teorie maju minimalne tolko dier ako tie oficialne verzie.
Reply

810zssk

#167517 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #167465:
Dobre, tak sa zapojim... Polozim ti jednoduchu otazku: Kde sa tamojsi obyvatelia citia lepsie: V USA, alebo v Cine (kde sa tolko vyraba)?

No vidis.
Reply

810zssk

#167516 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #167450:
Dankeshon.
Reply

810zssk

#167515 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #167448:
Podla mna zastavka Pri suchom mlyne zmysel ma..
Reply

Ike

#167514 Rate positive Rate negative
Chlapci, vráťme sa k riešeniu problému úsek Patrónka-SAV a jeho neobsluha linkiu 34... nejaké konštruktívne nápady?
Reply

Ruslan

#167513 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #167511:
Re #167509 Valec: Podľa mňa na Zochovej nestojí preto, lebo je to zrýchlená linka premávajúca počas špičky, ktorá spája Petržalku s Račou. Zo Zochovej sa dá ísť do Rače aj električkou.(peší presun na Kapucínsku) Pri Auparku možno nestojí preto, lebo tam stoja iné petržalské linky, tak ako stoja aj na Zochovej. Mimo Petržalky a Rači (resp. Vinohradov) stojí linka iba na Račianskom mýte (prestup na linky/z liniek) a na Pionierskej.
Reply

tr3mp

#167512 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #167470:
"Si nikdy nepočul na webe záznam z CNN z priameho prenosu, kde týpek kecal v čase keď ešte len jedno lietadlo tresklo do dvojičiek a on už rozprával o druhom... Alebo "náhodný chodec", ktorého sa pýtali niečo a v čase keď dvojičky ešte stáli, tak on už hovoril o ich páde."

Toto je úplná somarina. Akú by malo logiku, aby jeden z organizátorov (konšpiratívneho) útoku rozprával do médií o akcii? Veď svedkami samotného útoku boli tisíce ľudí, nebolo potrebné nasadzovať ešte aj agenta, ktorý by útok oznámil ešte skôr, ako sa naozaj stal... ? ? ?
Reply

N/A

#167511 Rate positive Rate negative
Post was removed.

MatejBA

#167510 Rate positive Rate negative
http://bratislava.sme.sk/c/5925646/figel-brzdi-ftacnikov-plan-s-elektrickou-v-meste-chce-vlak.html - niekoho asi rozdrapi (nic v zlom teraz) 😃
Reply

Valec

#167509 Rate positive Rate negative
Srandičky chlapci, srandičky. Ja som ale zvedavý, či niekto z vás bude vedieť seriózne zodpovedať na otázku či resp. prečo nemôže L59 stáť aj pri Auparku, keď už okolo ide. Lebo zatiaľ ste tu prezentovali len:
§ cestujúci môžu využiť inú formu dopravy ?
Reply

Ruslan

#167508 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #167507:
ľuďom od Auparku asi nevonia električka.
Veď chápeš, električka je pomalá a má vysoké schody... ? ?

ak nechcú chodiť pešo na Dvory na 59 a ani električkou, ostáva iba jediná možnosť. Od Auparku ísť na Hl.st. 93 a odtiaľ vlakom do Rače... ? ☺
Reply

no.ev.di.

#167507 Rate positive Rate negative
Reply on: Hug0 #167506:
syndróm L133 ?
Reply

Hug0

#167506 Rate positive Rate negative
Reply on: yuyanatim #167498:
"pritom zo zastavky Aupark by sa krasne dalo dostat dalej do Petrzalky spojmi 94,83,84 atd..."

A to sa z Dvorov nedá ? Ako už vravel Mike električka + 94 a sme v AUPARKu.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.