Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

tr3mp

#166210 Rate positive Rate negative
Reply on: Dopravák #166176:
"krásne si to napísal... Je toho veľa, ale písal som povedzme o úseku Botanická záhrada - Nový most... "
Tak na tomto úseku je všetko možné, len nie pekná cyklotrasa - dennodenne ho používam a je to skôr offroad jazda.
Odporúčam test: naložiť si na bicykel (do košíka, nie do batohu) krehkejší náklad, napr. jogurt, a ísť najskôr po ceste a potom po nábreží. Prvá časť bude ok, pri druhej sa náklad v lepšom prípade poriadne ponatriasa, v horšom vyskočí aj von a bude po ňom 🙂
Reply

kecho

#166209 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #166206:
podľa info na weboch počas predaja - recar už vôbec nepatrí DPB, veď za(á)hradník to verejne niekde uvádzal, že po predaji to bude pre DPB ešte výhodnejšie ? lebo dovtedy mal DPB z reklamy nejaké percento (a časť išla tuším mestu) a teraz to bude vyššie percento...
keď si pozrieš sídlo, tak podľa mňa ho vlastní pigmedia (veď pozri si tú reklamu na pigmedia urbine "bigmedia a je tam aj logo recar"
takže si správne pochopil - reklamu si tam nalepí a prachy berie recar a ten vydelí nejakú časť z tých peňazí pre DPB - proste tunel ako hrom... a ešte bude vééééľmi dlho trvať 😞
najjednoduchšie a najlogickejšie by bolo, keby peniaze za reklamu kasíroval priamo DPB alebo (možno aj priamo divízie) a mohol si tak aj sám určovať, kde a čo bude nalepené...
Reply

TEDOM-1103

#166208 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #166187:
e #166187 no.ev.di. Dik
Reply

no.ev.di.

#166207 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #166205:
to mi niečo hovorí ? Use The Fucking Google, žeby? ☺
Reply

no.ev.di.

#166206 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #166202:
zaujímalo by ma, že ako to je vlastne s tým Recarom?! Teraz už nepatrí mestu ale má ho nejaký súkromník? Teraz vlastne peniaze za prenájom reklamných plôch berie kto? Trebars keď je reklama CVR Orange na MBCC, tak aj za ňu berie peniaze Recar, či DPB? Nechápem (asi som fakt trúba...), že prečo si tie reklamné plochy nemôže DPB manažovať sám. Však kúpim tie tabule, dám to na vozidlo a je to tam. Aj tak sa o vozidlá stará DPB a nie Recar, tak potom vlastne akú starosť má Recar? Žiadnu podľa mňa, iba žerie peniaze (ak teda žerie) zo zisku DPB (zaujímalo by ma, že koľko žerie % zo zisku z reklám).
Reply

810zssk

#166205 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #166197:
UTFG.
Reply

810zssk

#166204 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #166193:
Cize otvorene tvrdis, ze za urcitych okolnosti si ucastnik cestnej premavky moze prisposobit pravidla cestnej premavky ako to jemu vyhovuje?
Reply

810zssk

#166203 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #166191:
Prakticky je to iste. Platia urcite pravidla cestnej premavky a ak si ich kazdy zacne prisposobovat ako on chce vznikne chaos.
Reply

kecho

#166202 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #166197:
bacha na vec, recary sú dva 😉 aj keď oba majú tuším rovnaké sídlo ako pigmedia...
Reply

TEDOM-1103

#166201 Rate positive Rate negative
Re kecho dik
Reply

TeBeCe

#166200 Rate positive Rate negative
zaujimava cena toho dvojpodlaznika ?
http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=7378&secid=7
Reply

810zssk

#166199 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #166179:
Ja sa na veci nepozeram cierno-bielo. Ale dakujem za uznanie, Ivanko.
Reply

810zssk

#166198 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #166178:
Princip. Preco by niektore skupiny mali byt privilegovane umoznenim porusovat dopravne predpisy?
Reply

no.ev.di.

#166197 Rate positive Rate negative
Čo je toto za mafiána zasraného? Nasáčkovaný je aj v Recare ?

http://www.orsr.sk/hladaj_osoba.asp?PR=Flimel&MENO=Richard&SID=0&T=f0&R=0
Reply

kecho

#166196 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #166182:
neviem, či myslíš trasy/dojazdy alebo čas... tuším L9 Floriánske smer obchodná je napr. odchod :53 a podľa imhd :52
Reply

MatejBA

#166195 Rate positive Rate negative
Reply on: TEDOM-1103 #166183:
Podla GPS je Kuklovska vo vyske 261 m.n.m. (jedna GPSka hovorila presne 261, druha dala z 5 merani priemer 261,3). Molecovu som ale nezistoval, na to cas teraz bohuzial nemam 🙂
Reply

TeBeCe

#166194 Rate positive Rate negative
http://e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/23562
DOBUDOVANIE TARIFNÉHO ZABEZPEČENIA NA ÚZEMÍ HLAVNÉHO MESTA SR BRATISLAVY II. ETAPA multifunkčný samoobslužný automat na predaj cestovných lístkov.

Miestom plnenia budú interiéry obchodných reťazcov a letisko. Ulice obchodných reťazcov: Kamenné námestie, Kazanská ulica, Ivánska cesta, Bajkalská ulica, Cesta na Senec, Rustavelliho ulica, Saratovská ulica, Lamačská cesta, Nobelovo námestie, Jantárová cesta, Muchovo námestie, letisko M. R .Štefánika 2 ks.
Reply

intony

#166193 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #166167:
Minimalne pri odboceni vlavo na vacsej krizovatke tak spravi, kazdy kto si vazi svoje zdravie a zivot. (Uz vidim Sama predpisovo odbocovat z Bajkalskej dolava na Trnavsku ?)
Pravidla a predpisy su na to, aby sa dodrziavali, ale tie najskor musia zohladnovat vsetky specifika, v opacnom pripade moze clovek na bezpecny presun mestom zabudnut.
Reply

intony

#166192 Rate positive Rate negative
Reply on: Dopravák #166176:
Prave preto, ze nie sme vo Francuzsku, cyklista ma X dovodov nevyuzit cyklisticky. "chodnik".

A co to tvoje predne svetlo v Kosiciach? Asi som mal teda rovno sarhov zavolat ?
Reply

intony

#166191 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #166159:
Pointa ta ista, ale prakticky hlupost. A vobec, vravel som o jazde v BUSpruhoch, ktora by coskoro mala byt legislativne riesena v prospech, cize naozaj nema zmysel o tom diskutovat.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.