Majkl: To by som bol aj ja rad, ale zober si 6222 a 6226, ktore uz asi z Hrobonky nevydu, lebo nie su peniaze (1.5 miliona) na opravu.
Spectre: Ja hovorim o priemernom veku, nie o zivotnosti. Podla mna je hroza, ze za poslednych 10 rokov sme nekupili ani jeden kratky trolejbus. Drviva vacsina bola dodana v rokoch 1988 - 1991... Urcite by som vsak radsej dal peniaze na modernizaciu 14Triek ako na plynofikaciu Karos.
Spectre: Ja hovorim o priemernom veku, nie o zivotnosti. Podla mna je hroza, ze za poslednych 10 rokov sme nekupili ani jeden kratky trolejbus. Drviva vacsina bola dodana v rokoch 1988 - 1991... Urcite by som vsak radsej dal peniaze na modernizaciu 14Triek ako na plynofikaciu Karos.
To ma stve, ze kym som tam studoval a kazdy den chodil 82kou, tak neboli ziadne Ik412 ani 415, ale len hnusne Karosy, ktorym sa za jazdy otvarali dvere a skapinal motor. Ale este horsie ako Karosy boli dochodkyne
Andy
Ale najkrajsie bolo, ked som byval v petrzke a bol zvyknuty na ikarusy 280ky. Prisiel 4400 (taky ten TAM zelenomodry) a ludia donho nechceli nastupit. Ja som si nastastie vsimol, ze je tam tabulka 43, tak som nastupil a ostatni potom za mnou. Ale potom to s nim islo dolu vodou