no.ev.di.
Reply on: All1111 #163810:
potom už fakt neviem čo dopravca ušetrí pri prevádzkovaní SORu, ktorý tak nemálo fanatikov ospevuje aký je úsporný a neviem čo ešte. Po čase tá glorifikácia SORu vyznieva ako vymývanie mozgov. To čo sa ušetrí na pohonných látkach (ak sa teda ušetrí v porovnaní s inými NP autobusmi, aj keď SOR a NP nejde do kopy) sa po čase aj tak vyhodí na údržbu toho úbohého vozítka. 6 rokoch makania na nosných linkách tým vozidlám dá poriadne po hube. Zaujímalo by ma, že čím sa bude SOR živiť, ak dodá všetko čo má podpísané zmluvy s Prahou a Bratislavou a ešte tie "prímestské" t-busy do Banskej Bystrice.
Ámos
v oblasti Chorvátskeho ramena bolo zistených 12 druhov chránených a ohrozených druhov rastlín ako napr.: Butomus umbelatus L., Nymphaea alba L.. Z fauny bolo na tejto lokalite identifikovaných 7 chránených a 6 ohrozených druhov živočíchov, registrovaných v Červenej knihe. Sú to predovšetkým obojživelníky, 1 druh zastupuje ryby.
Prirode pnematiky, flase, sacky etc. nevadia. Nijako nemenia charakteristiky vody, pody, . Toto vadi len ludskemu oku.
Dokonca sa vysporiada aj s nejakym tym "one" ved aj ryby seru vo vody...
V kazdom pripade je zvrchovanym pravom kazdeho obyvatela chranit si a bojovat za svoje okolie a presadzovat svoje zaujmy a maju jednoznacne prednost pred nejakym soutosom, ktory sa chce ukajat nad kolajnicami a elektrickou a novym mestskym bulvarom. Z prirody okolo Ch.r. by mohli byt dalsie pluca tohto mesta v podobe krasneho parku. Je mi az podivne ako moze niekto takuto ideu dehonestovat a odsudzovat.