Discussion Forum › General Discussion

ono by tým určite dakto jazdil, to sa neboj, no je to tak maximálne na a-bus linku BA - Mosonmagyárovár. Ono je to asi cca tak, ako na L901, kedy s tým jazdí viac ľudí cez víkendy a v prípade L801 predĺženej do Mosonmagyárováru, by ju využívali ľudia pri ceste za nákupmi (ver, že tam je kde nakupovať, nakoľko ceny tam sú dobré jak potravín, tak odevov a obuvi), ako aj do kúpeľov kde je super a dá sa tam stráviť celý deň. Navyše v kúpeloch vie personál aj trochu po slovensky, čo značí, že Slovákov tam nechodí málo ?

už som tadiaľ išiel rôzne dni v týždni a rôzne odchody vlakov som videl ako jazdia "využité"... síce s tým dakto jazdí, no je iba tak na sólo šukafón - Bzmot, čo sa vyplatí už potom viac poslať autobus

v pohode., čísla mám dobré teda? Na to inak, že L801 premáva 5 a pol mesiaca vyťaženosť na deň nie je najhoršia.

roky nikto na Slovensku nezložil žiadnu skladbu k hokeju, keď sme mali striebro v Petrohrade som ju počul poprvé a už 11 rokov nikto nič nezložil. Zrazu dojde jedna pretláčaná čupka a nejakí trápni raperi s rádiom Expres, za čo patrí "vďaka" aj danému rádiu pri pretláčaní inej sračky ? je to proste fraška jak celé SZĽH ?

je pravda, že na Nivách nastupuje 10-15 ľudí, ale bus sa postupne naplní na Bajkalskej, ŽST Vinohrady a v Rači.

Ako obyvateľ Bratislavy nesúhlasím so zvyšovaním cestovného za poskytované služby MHD v dôsledku možnosti bezplatného využívania MHD v Bratislave počas nadchádzajúcich majstrovstiev sveta v hokeji. Je nemysliteľné, aby sa všetci obyvatelia Bratislavy skladali na exesy bývalého primátora Ďurkovského, ktorý podpísal rôzne podivné zmluvy s prípravným výborom hokejových majstrovstiev. Akoby nestačilo, že jeho chorými a svojvoľnými rozhodnutiami potrestal Bratislavčanov tým, že zadlžil mesto a teda hodil bremeno splácania nevýhodných zmlúv a zlých rozhodnutí na nich a že predražil neúmerne rekonštrukciu stánku týchto hokejových hrádok. Koniec koncov hokejové MS je okrem iného celkom dobrý biznis, takže prečo výdavky na MHD pre návštevníkov tohto podujatia nehradiť z tohto balíka ? Som proti tomu, aby toto bremeno bolo hodené na naše plecia. Ak by mal toto bremeno niekto niesť, tak je to práve bývalý primátor Ďurkovský a jeho suita. Mal by vyliezť z ulity a neschovávať sa, nezakrývať sa plášťom poslaneckej imunity. Naopak, mal by byť tejto imunity zbavený.

A Dopravný podnik mesta Bratislavy by rovnako nemal hrať túto podivnú hru a to hlavne v čase, keď jeho hospodárske výsledky sú v mínusových číslach. Je krajne nezodpovedné a neprofesionálne prehlbovať ešte viac túto stratu. Alebo, že by mu to naopak práve vyhovovalo a toto by bola len zámienka na zvyšovanie cestovného ?

Dovolíme to, Bratislavčania ?


občan a obyvateľ Bratislavy

a aby ma tu niekto nechytil za slovíčka tak sa trochu opravím: po tej vtedajšej úprave cestovných poriadkov začali... ?

Tomu ver,že pamätám ? Ja som prvé dva roky chodenia na strednú absolvoval dennodenne "rýchliky" Senec-Bratislava.Ešte tuším do 11 alebo 12.12 2007 chodievali iba z autobusovej stanice no po tej vtedajšej úprave ich cestovného poriadku začali brať ľudí od Seneckého gymnázia(prvé 4 ranné sa mi zdá) a zase naopak pri dojazdoch na večer brali po gympel.
Zo začiatku som chodieval na 6:15-autobusová stanica,po úprave 6:03-zastávka SNP.Potom som začal chodiť na ten 6.18-SNPčko(6:30 od autobusovej stanice).Každý z nich bol natrieskaný.Hotové sardinárium. Klasika veľa ľudí nastupovalo na autobusovej stanici a na Bratislavskej.Som sa veľmi potešil keď mi tie výjazdovky začali zastavovať pekne pod panelákom ?
Kamarátka chodieva doteraz tým 6:18 a tiež hovorí,že je pomenej ľudí ako bejvavalo ?

Tie pezinské linky sledujem takmer každý deň v každom možnom čase a máš pravdu na Nivách nastupuje max. 15 ľudí aj to je veľa ?

A take boli pekne tie Mercedesy bez tych stupidnych reklam, este stupidnejsej J&T... ?

☠ vsetkym zamestnancom J&T !

V Budmericiach a v Modre je vlak? Neni! Ja hovorím o situácii v Pezinku, Sv. Jur, Šenkvice...

Pamatáš si časy, ked aj senecké busy boli také plné, že ani molekula kyslíka sa tam nezmestil? Občas aj teraz vidno preplnený SC-bus, ale naozaj len občas.
No z Nív tie pezinské busy odchádzajú tak, že tam sedí cca. 10-15 ludí. ?
Pred dvoma-troma rokmi na osobákoch bežne chodili len 3-4 vozne. Teraz 6 dosť plných. Ano, dostali ludia rozum, vlak je lacnejší a rýchlejší. A viacerí by chodili rád vlakom, ale ako sa dostať na stanicu? Porohadzovať len linkovanie Slovak Lines a je to hotové. Ale nevôla... ?

visi to aj v archive na stv.sk už skoro tyžden. ale dík

väčšina ľudí dostala rozum a cestuje vlakom a nie predraženým autobusom, v ktorom cesta z BA do PK stojí takmer toľko ako obojsmerný lístok vo vlaku. (BA-PK a PK-BA) ?

Ja keď som chodil do Pezinka pred dvoma rokmi tak autobusy boli fest plné(cestoval som poobede).To som chodil z Nív na autobus,ktorý práve išiel aj na zrýchlený do Modry či do okolitých obcí.
Ak je to teraz tak ako hovoríš tak Pezinčania konečne zmúdreli a začali používať vlak ?

A prečo by tomu tak byť nemalo?

Autobusy z Pezinka skoro vždy sú poloprázdne (ranná špička) a skoro úplne prázdne popoludní. Taká priemerná vyťaženosť je len na linkách, napr. do Limbachu, do Modry al. Horné Orešany, čiže tam, kde nie je vlak.
V seneckom okrese toto nejako nefunguje... ?

a, tak aj ten ju ma. Takze uz mame 2 vozy s touto reklamou.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=9044

Neviem, ci aj tento voz ju ma, ale ma ju aj 4918. Mozno preklep, tak si to opravte.

Z návštevníkov, ktorí sa budú ***ať cez celé Maďarsko regionálnymi autobusmi aby ušetrili dva eury, budú mať v Budapešti iste veĺkú radosť ? .