Discussion Forum › General Discussion

m@rtin: teba by mohlo zaujmať.

Boh vie na čo použijú zvyšných 300mil z rezervy asi to tam nehajú, ale také 21Tr by bodli nie?

hroch: ono naozaj propagovať platenou reklamou monopol je nie príliš šťastné. To ako keď za duckého SPP dával milióny do reklamy. DPB môže svoj prodkt predávať či zviditeľnovať, len s dobre fungujúcimi službami, vo všetkých smeroch. Aby si mohol dať na vozy také heslá, ako písal martin v #15883 . Pri dnešnom stave by to bol viac menej výsmech, irónia, sarkazmus či satira. Podľa toho kto by ako reagoval.
Ale mohol by si mi tú prácu poslať na mail. Dosť by ma to zaujímalo.

To sme si nevymysleli, to nam povedali v DPB...

m@rtin: Ono nie, že zakazujú niečo písať, ale apelujú aby sme svoje slová zvážili.

Napr. včera som hovoril s Rafajom, bol tam aj Mudr. Hrubiško a on sa ho spýtal, kedy bude 7085 no a odpovedal, že do leta by mala byť. Že chodí raz za dva týždne na kontrolu a dal ultimátum do kedy majú byť veci hotové. Ak to nebude tak nietko dojde o prácu. Na to som mu povedal, že už dávno si ich mal zavolať a dať im papier, že dovidenia v pekle priatelia. No a rozumnejšie z ich pohľdu by bolo, takéto veci nezverejňovať. Ja viem chyba, ale tam je socialistické zmýšlanie.

No boli sme na 2. kole tých rokovaní na magistráte či metro, elina a boli tam aj zástupcovia metroprojektu, pani bola norm. v uniforme samozrejme zástupca nejakej fa čo stavá elinové trate NEBOL. (pozýval ich Lunáček). No a tápani hovorila, že úmysel Praskho magistrátu je 2,5 osoby na meter štvorcový. Ale teraz neviem či v celej MHD alebo iba metro. A asi sa znovu prejde na uzatvorené metro, čiže turnikety. To kvôli vandalom.

No a na konci to pán Kolada povedal na plnú hubu pánovi Lunáčkovi. A to takto: za posledných 10 rokov nám ušlo do IAD 10% ludí. My nemôžeme čakať na 50mld, ktoré aj tak nikdy nebudú a systém MHD a vôbec mesto skolabuje a padne. No a potom sme hovorili s hovorcom primátora a (úplne neoficiálne a ked tak všetko poprem), že tie rokovania iba boli alibi pre nich, aj tak vedeli že sa nedohodnú, a spravia to po svojom- čiže najväčšia pravdepodobnosť rýchlodrážna elina, ale zrejme na 1435mm . Aspoň mne sa to tak zdá. V centre pod zem.
Výsledok z toho celého je jedna veľká NULA.

Toto som nasiel na stranke:
"22. februára 2002 sa pod Novým mostom objavila digitálna informačná tabuľa BUSE, na ktorej boli zobrazené odchody jednotlivých liniek. Panel zapožičala firma BUSE na 1 rok."
Ako pocitam, tak pocitam, ale ten panel je tam uz vyse rok a dva mesiace...

Especially for Neopl@n: Tento týždeň mi v Košiciach na zastávke zastavila Karosa B932 s displejmi BUSE na ktorých svietila linka 29AB

OK!!! Enjoy the visit

Thanks, I think old is good!!!But only if they run, breaking down is not so good.Flying out to start visit on Friday.

Thanks for all the help

Richard

No ano hovoria nam to, lebo by ich vraj mohli vyhodit... Im nejde o dopravu ale o miesto. A ked s nimi nechceme byt v zlom, tak by sme im nemali "robit zle".

Andy:
To vám na schůzi, DPB říká co sem máte a nemáte psát? Možná by jim stačilo připomenout, že 17. listopad 1989 byl před 13 roky.

Vladimír:
Hezké slogany na svá vozidla MHD píše DP Ostrava ("nastupte prosím, máme společnou cestu") a
Budapešť ("dáváme Budapešť do pohybu")

SAMOZREJME, že DP by mali vrážať do reklamy, pretože ich konkurentom nie je nejaký iný súkromný DP, ale IAD!!!
(Ale to sa samozrejme najprv musia mať s čím pochváliť. Ťažko by asi na úrodnú pôdu padol slogan: "Nechajte auto doma! DPB - rýchla, pohodlná a bezpečná doprava...

OSLAVY DNÍ MESTA KOŠICE
Síce predpokladám, že už časť z váas sedí vo vlaku do Košíc, aby sa zúčastnila dnešnej výstavy historických vozidiel, kde po prvý raz verejnosti predstaví aj vozeň T1, ale aj tak to sem píšem. Ak to náhodou niekto predsa len nepostrehol, verím, že sa všetci stretneme v sobotu 3.5., kedy budú dvojnápravová Cassovia #104 a vozne T1 a T2 zadarmo jazdiť s cestujúcimi na L2.

dnes som v skole prezentoval seminarku na temu "komunikacia dpb" a dostal som strasny sprdung za to, ze co ma co monopolny dopravca vrazat prachy do reklamy. je to uplne teoreticka otazka, ale v podstate by ma zaujimalo, co si myslite vy ostatni. mali by dopravne podniky investovat aj do marketingu?

Re #15880 Andy: to FAKT niekto povedal??? chachaaaaa!

Ešte by som napísal aj iné pikošky o blbosti DPB, ale radšej nie, lebo nám zas budú na schôdzi dohovárať, aby sme sem také nepísali, že si to máme iba myslieť..

Nejake novinky a predpovede:
- V maji sa ma udiat rekonstrukcia trolejoveho vedenia na Trnavke. Tyzden budu mat vodici pomiesane vozy, takze co bude na rade, na tom bude vodic jazdit. To budu vraj iba ciastocne upravy. Potom budu dva tyzdne vsetky vozidla vypravovane z vozovne Hrobonova (vraj sa tam vsetky zmestia), kedze sa nebude na Trnavke vobec dat chodit. Takze mozme ocakavat lubovolny voz na lubovolnej linke. (Vecer pred tym vsetky vozy skoncia v Trnavke a posledny den skoncia u seba) Zevraj uz pred viacerymi rokmi nieco take robili, vraj sa tam prve rano prisiel pozriet cely DPB.

- Voz 6283 bol dlhsie odstaveny pre pokazeny bocny transparent EMTest(resp. pre lenivost zamestnancov zavolat firmu aby to opravila), takze na ZV boli vypravovane vozy, ktore mali iba tabule z Trnavky, teraz uz maju aj vsetky predne aj bocne (bocnu 203 iba po Hodzovo :)) V piatok by sa vraj mal uz zase 6283 ukazat v premavke. 6241 tam vraj nechcu davat preto, lebo sa furt kazi.

- Dnes vraj montovali displej na vyhybku Ul. 29. aug - Mickiewiczova, takze to asi niekedy po nociach prerobia na dialkovu.

Ľudia, čo vravíte na zdražovanie od 1. mája? Myslím, že ešte stále nie sme na tom tak zle (ako napr. v Nitre), kde boli zrušené predplatené cestovné lístky a pri každej jazde sa cestujúcemu znižuje suma nahratá na čipovej karte. Dúfam,že DPB si toto nevysvetlí ako "návrh na zefektívnenie" cestovného... (Btw,ako sa dávajú smajlíky?)

Ziadna registracia tu neni

No ne... trabustaci robia obluk hore pri Juniore... resp. pri ST Offline cafe. Asi su to ti, vlastne urcite, co pred tretou robili aj obluk dole na I. Karvasa. A spolu s nimi aj vrbusti opravovali vyhybku.

"COLOR" said reasons, why the bratislava public transport isn´t good... Very old buspark ( ) and too long intervals, and uselessly lines (too many lines are missing) and...

okey?


Martin: ja viem, len srandujem... (ale to predsa ani nemusis hovorit, ze v prahe je to lepsie)