Discussion Forum › General Discussion

dnes som v skole prezentoval seminarku na temu "komunikacia dpb" a dostal som strasny sprdung za to, ze co ma co monopolny dopravca vrazat prachy do reklamy. je to uplne teoreticka otazka, ale v podstate by ma zaujimalo, co si myslite vy ostatni. mali by dopravne podniky investovat aj do marketingu?

Re #15880 Andy: to FAKT niekto povedal??? chachaaaaa!

Ešte by som napísal aj iné pikošky o blbosti DPB, ale radšej nie, lebo nám zas budú na schôdzi dohovárať, aby sme sem také nepísali, že si to máme iba myslieť..

Nejake novinky a predpovede:
- V maji sa ma udiat rekonstrukcia trolejoveho vedenia na Trnavke. Tyzden budu mat vodici pomiesane vozy, takze co bude na rade, na tom bude vodic jazdit. To budu vraj iba ciastocne upravy. Potom budu dva tyzdne vsetky vozidla vypravovane z vozovne Hrobonova (vraj sa tam vsetky zmestia), kedze sa nebude na Trnavke vobec dat chodit. Takze mozme ocakavat lubovolny voz na lubovolnej linke. (Vecer pred tym vsetky vozy skoncia v Trnavke a posledny den skoncia u seba) Zevraj uz pred viacerymi rokmi nieco take robili, vraj sa tam prve rano prisiel pozriet cely DPB.

- Voz 6283 bol dlhsie odstaveny pre pokazeny bocny transparent EMTest(resp. pre lenivost zamestnancov zavolat firmu aby to opravila), takze na ZV boli vypravovane vozy, ktore mali iba tabule z Trnavky, teraz uz maju aj vsetky predne aj bocne (bocnu 203 iba po Hodzovo :)) V piatok by sa vraj mal uz zase 6283 ukazat v premavke. 6241 tam vraj nechcu davat preto, lebo sa furt kazi.

- Dnes vraj montovali displej na vyhybku Ul. 29. aug - Mickiewiczova, takze to asi niekedy po nociach prerobia na dialkovu.

Ľudia, čo vravíte na zdražovanie od 1. mája? Myslím, že ešte stále nie sme na tom tak zle (ako napr. v Nitre), kde boli zrušené predplatené cestovné lístky a pri každej jazde sa cestujúcemu znižuje suma nahratá na čipovej karte. Dúfam,že DPB si toto nevysvetlí ako "návrh na zefektívnenie" cestovného... (Btw,ako sa dávajú smajlíky?)

Ziadna registracia tu neni

No ne... trabustaci robia obluk hore pri Juniore... resp. pri ST Offline cafe. Asi su to ti, vlastne urcite, co pred tretou robili aj obluk dole na I. Karvasa. A spolu s nimi aj vrbusti opravovali vyhybku.

"COLOR" said reasons, why the bratislava public transport isn´t good... Very old buspark ( ) and too long intervals, and uselessly lines (too many lines are missing) and...

okey?


Martin: ja viem, len srandujem... (ale to predsa ani nemusis hovorit, ze v prahe je to lepsie)

Je tu na Prešovske forum odkaz www.imhd.sk/po/

Na mlyny este dlho nebudu chodit, kedze draky su z Jurajovho Dvora a na mlyny chodia autobusy z Trnavky.

Tu je Diskusné Forum?To nie je Bratislavske!
KLF:Maš pravdu,SERE SA NA TO!!!
Všetci:Ako sa tu registrujem?

kedy budu draky xodit na mlyny ?

Brusenie, zvaranie, vymena kolaji, montaz dilatacii... atd. Robi sa to uz dlho a dlho sa este bude.

Co dnes zase vymyslali v kolajisku za zastavkou Ursinyho este okolo 8 45. Stali tam 8 robotnici a nad niecim rozmyslali. Tiez na odbocke z Radlinskeho na Hl.Stanicu nieco zvarali? Co sa dialo?

hehehehe... RIKO som VELMI rad ze si to tu napisal !!! ;)) Vodic to iste nerobi schvalne - sam som mal vozY (!) kde sa to nedalo prepnut !!! A som rad, ze to TU mozem teraz napisat - OBRAT SA NA VEDENIE USEKU KRASNANY ! (nakolko si to zazil v kacici). SERE SA NA TO ! Vodici to niekolko krat vraveli panovi Ing. XY (meno Ti osobne poviem, lebo d3k0 by hned bezal za nim), ale nic sa s tym nedeje ! Ak by aj dal nariadenie na odstranenie tejto poruchy a v dielni by sa na to vykaslali - MUSEL by prepustit IHNED dielenakov. Ani to sa nestalo.
Toz Riko.... som raz ze si to tu spomenul - ver mi - vodicov to sere tiez !!! Sam som bol ucastnikom debaty na vypravni o tom a bol tam aj Ing. XY.

RAF> Hi! Neopl@n means that public transport IN BRATISLAVA isn't good 'Cos we are the capital city and for example the intervals of trams in high traffic (6:00 - 8:00 and 15:00 - 17:00) are only 10 minutes! And the trams are the carrier system here! We haven't gon no metro nor speed tram (ludia, ako sa povie rychlodraha???!!!) Sometimes you can't get in bcs it's full. And the night trnasport - the lines have departure only 3 times in night. But why to cry, it's crazy city Errr... sorry for my English
PS We can take you for a tour through our depots. Do you have any guide? Write to my email 'bout your trip here pls - color@imhd.sk.

A vies si predstavit, ze by sa v T3 zrusili schody a na kazdu zastavku postavila vysoka hrana nastupista? Respektive, ze schodiky by sa vysunuli len tam, kde by takato hrana nebola? A mas vyhovene vozickarom aj bez NP vozidla

kua včera asi o 18:30 som išiel elinou 11 (tuším 7073-4?) zo Šafka k Palme a celú cestu kúril do voza ako besný, ešte že mal otvorené všetky okná, ale aj tak to bolo o držku.
Kua, ako ja možné, že takéto vozy čo majú:
1. porúchané prepínanie kúrenia do vozu a nie do odporníkov (či kam sa to púšťa, však viete čo myslím) vypravujú do premávky ked je vonku 30°C?????
2. alebo to robil vodič naschvál??? to dúfam nie.

Pred casom tu odznelo zopar poznamok k udajnej smernici EU prikazujucej dopravnym spolocnostiam nakup iba nizkopodlaznych dopravnych prostriedkov (bus, elina, t-bus). Vec sa ma tak, ze EU naozaj vydala smernicu, ktora vseobecne zakazuje diskriminaciu telesne postihnutych. V tej suvislosti vznika napr. dopravcom povinnost zabezpecit postihnutym bezbarierovy pristup do vozidiel MHD. Cize nehovori sa doslova o nizkopodlaznych vozidlach, ale akosi to z celeho viac-menej vyplyva. Neviem si totiz predstavit, ze by sa napr. do T3 zacali montovat plosiny pre vozickarov

Este sa dvomi vetickami vratim k udalosti z 20. februara ( slavna 7927-28 ):
1) Vysledky vysetrovania tejto nehody by mali byt zname v priebehu buduceho tyzdna a vzapati sa ma rozhodnut i o osude ex. vodica DP.
2) Zastavka OD Saratov ( smer mesto )sa v tychto dnoch podrobuje rekonstrukcii, takze je mozne, ze v najblizsich dnoch sa bude moct bezpecne vyuzivat cela cast zastavky