Discussion Forum › General Discussion

dobre, ospravedlňuj nečinnosť 75% policajtov činnosťou tých 25% poctivých a obetavých. ?

Pozname ? (teda aspoň ja). A nevie niekto či sa v budúcom roku plánuje nejaké T3 zrekonštruktovať na T3P? +Ničo čo by som chcel napísať najmenším možným fontom, ale to sa tu nedá:( - Marzy, nejaký kontakt na Teba by bol?

spievajúce hlasenie vlaku v stanici Třínec http://www.youtube.com/watch?v=BtrMuQHUQRk

Kam patria tí policajti z elitných útvarov, ktorí každý deň sú konfrontovaní so zločinom toho najväčšieho rangu a chránia naše životy aj za cenu nasadenia ich životov?

Sci-fi je aj tvoja električka pod zemou, aj akékoľvek návrhy akéhokoľvek mestského vlaku pod zemou.

alebo aj Vazovova pre L2,8,9. Ale je jedno o akú zastávku ide, je jasne vyznačený priestor kde sa nemá zastavovať autom aj dané zákonom, dopravná polícia by to mala tvrdo postihovať, rovnako ako státie na Štefánikovej ulici ? policajti sú nám dobrí iba na to aby žrali zo štátnej kasy, hovno robili a potom po 20 rokoch služby dostávali "grécke" dôchodky za nič nerobenie a buzerovanie slušných ľudí. Zaujímalo by ma, že keď prímajú uchádzačov medzi policajtov, že aké maximálne IQ je povolené u policajta, či je to 100 alebo ešte menej.

Ďalšia takáto parkovacia zastávka je STU na Imricha Karvaša

To si trefne napísal. ?

ale aj tak by som uvital info, kde ich vozia, vies to?

"druhý by šiel pod zemou"... a v roku 2017 budeme jazdiť vznášadlami.

Ja by som si plán obsluhy rád pozrel.

http://www.youtube.com/watch?v=w0wHk8bOc8o&feature=related

hehe.... druha faza preferencie...

Tak to niekedy bude okolo r. 2050. ?

http://www.youtube.com/watch?v=87ZNTIcrNRE

toto u nas asi nikdy nebude (btw. ta poznamka o dop.znacke je scestna)

v dlhodobom časovom horizonte som za tú trať... ale to musí byť až po tom, čo bude naozajsná preferencia, perfektný preklad, fungujúca BID naviazaná na električky, pevný interval a pevná sieť liniek, ktorá bude tak dokonalá ,že nebude dôvod ju (mimo výluk) meniť. Potom môžme stavať trate podobné tejto

ok, a potom ju svišť balil do alobalu.... ? ? ?

ale ja som nepovedal, že to stavať hneď teraz keď niesú peniaze. Ty si tiež natvrdlý keď si myslíš, že ja to požadujem vybudovať behom 1-5 rokov ? momentálne mi je jasné, že financie treba dať na omladenie vozového parku a trať do Petržalky.

keby si to niekto vsimol s nejakym ostrym predmetom, zachvilu by sa to vyriesilo. takto sa to nevyriesi.

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/na-zastavke-vodici-parkuju-priamo-na-chodniku.html?page_id=202657&utm_source=mailing&utm_content=202657&utm_campaign=20101208

Konečne si to niekto všimol. ?

Kámo, s tebou sa nedá diskutovať.... stále si meleš svoje a nechceš počúvať...

ale nevzdám sa...

skúsim polopate v bodoch.

1. Tá trať nie je súbežná v pravom (teritoriálnom) slova zmysle, ale de facto obsluhuje jednu mestskú časť (Ružinov), ktorá má, podľa môjho názoru dobré dopravné spojenie. Rožňavská má dobré spojenie aj inak ako električkami + sú tam aj bus pruhy.

2. Mesto je v dlhoch. Máme málo peňazí. Ale MHD budovať treba. Kam investuješ peniaze? Vyber z nasledujúcich možností
a) trať do Petržalky
b) modernizácia a zefektívnenie súčasného systému
c) výstavba trate, po ktorej nie je dopyt

žiaľ, eldorádo ani Oslíka Otras Sa nemáme

3. V Brne to tak majú, pretože Brno je hlavné mesto MHD v Česko-Slovensku. Keby sa u nás každý rok postavil aspoň úsek 2 zastávok električkovej trate, už sme mohli mať električku na každej ulici aj my...

žiaľ v BA sa len sníva, o VAL metre, o dvojsystémových električkách o vlakoelektričke, o vlaku na Nivy v plytkom tunelY