Čo núti SOR robiť low-entry vozidlá s hrbom? Je na tom nejaká podstatná úspora materiálu, či nákladu pre prevádzkovateľa?
Napadlo ma to pri pohľade na toto foto http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=69858&idt=u&idg=5120&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=
Napadlo ma to pri pohľade na toto foto http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=69858&idt=u&idg=5120&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=
? ? ? ? ? ❤ ? ? ? ? ?
Peon
http://www.tvba.sk/t/5363/nastupte-prosim-30-11-2010/
Redaktorka povedala: "Dopravný podnik zvažuje predĺženie medzinárodnej linky č. 801 až do Mosonmagyarováru. To, či dôjde k realizácii predĺženia bude závisieť od úspešnosti a vyťaženosti aktuálnej linky do Rajky."
Myslíte, že je to do budúcnosti reálne? Žeby nám EÚ prispela aj na tretie, príp. aj štvrté vozidlo? ?
Keďže by to bol súbeh s linkou dopravcu Kisalföld Volán, je predpoklad, že na území Maďarska bude vnútroštátna doprava na 801-ke zakázaná?