Discussion Forum › General Discussion

Nie som si istý, ako je to v CP na zastávkach. Prikláňam sa k správnosti CP na imhd.

Len nechápem, prečo na dpb.sk je jednosmerná zastávka "Tranovského I" uvedená aj v opačnom smere - ale našťastie šedou farbou a nedá sa z nej vyhľadať spojenie. To isté platí aj o zastávke "Cabanova II".

Zaujímavé, že http://bid.cp.sk o 27-ke ešte nechyruje...

ok, vychádzal som z mapy v novinke dpb, tak to opravím

pls. ako sú Tranovského 1 a 2? lebo dpb to má opačne ako imhd...

treba dodat, ze samozrejme zastavka Furmanska sa este predtym volala Agatova (za cias linky 101 - pre tuto linku zrusena 2.4.1990). Ale minimalne od 13.4.1993 uz premenovana na Furmansku ?

Akurát, že premenovaná bola (teda ak sa nemýlim) v rámci veľkého premenovávania ulíc v roku 1991.

Zastávka Furmanská bola premenovaná na Agátovú od 4.7.2005. ?

V prvý deň premávky spravila 1907 na linke 27 zachádzku aj na zastávku "Žatevná", aby vyzdvihla (a neskôr doviezla späť) delegáciu z Miestneho úradu Dúbravka. ? Je to hneď prvý príspevok:
http://www.dubravskatv.sk/aktualne/091110-inf.php

Zabudli povedať, že aj cez víkendy bude 27-ka premávať...

Zastávka "Cabanova I" smer Pri kríži je už chránená proti nelegálnemu premiestneniu aj odcudzeniu. Len na tabuľku "Na znamenie" už akosi nezvýšilo...
http://sk.fotoalbum.eu/Peon/a91107/00000016

V pondelok tam bol ešte prenosný označník položený na chodníku bližšie k tomu metalízovému autu.

Neviete ozaj ako chodí vyťažená L212? Ja ju vídavam často celkom voľnú, klbák na nej fakt zriedkakedy vidím. Na L208 to je tak 50:50 ale tiež tam je dakedy klbák zbytočne. Preto ma napadlo, či by nebolo dobré mať na takéto linky 15m trolejbus ?

Lenze u nas v zakone ustanovenie, ze cestujuci je ,,povinny na výzvu pověřené osoby ji následovat na vhodné pracoviště veřejné správy ke zjištění totožnosti, anebo na výzvu pověřené osoby setrvat na vhodném místě do příchodu osoby oprávněné zjistit totožnost cestujícího, a to nesplní-li povinnosti uvedené v písmenu b) nie je˝ a tym padom je tato cast irelevantna.

Áno, podľa mojich spomienok to Vladimír kupodivu už zase má úplně presne ? .

k tejto diskusii tu uz raz Vladimir podaval vysvetlenie: #12272

kanalizaciu tam uz kopali:D tiez som sa okaslal:D to bolo v roku 2006. Teraz su tam vsak vykopane dve hlboke jamy oblozene zeleznymi lamelami pripravene na liatie betonu. Nemusi to byt ono, ale predpokladam, ze hej.

Ja mám skôr pocit, že to pôvodne bolo oboje Agátová.

Nehovorim, ze nie. Byvam v DNV, poznam problem dost dobre.

určite by bolo lepšie pre L23, ktorá by nemala zdržania aspoň. A inak by bolo treba riešiť križovanie cesty 505 s cestou z podjazdu pod žel. traťou a cestou do DNV, lebo tam strašne dlho čakajú autá a MHD idúce od Dúbravky a DNV

To sa tiez planuje uz 100 rokov, tak, ako vsetko v Bratislave. A vysledky ziadne.

mohol by si to zakresliť prosím ťa na Google Maps a poslať linkom? ?

Inak neplánovalo sa niekedy aj prepojenie ulíc Podháj a Dúbravčická, t.j. druhé spojenie Lamač - Dúbravka?

Obavam sa, ze to, co tam kopu je len kanalizacia, ale rad by som nemal pravdu. ?

heh, ano. To bola Furmanská, no rozdelila ju a zaslepila výstavba diaľnice D2 v 70. rokoch. Neviem ako je to s názvom (či sa tá západná časť premenovala na Agátovú hneď, alebo až neskôr), každopádne, zastávka Furmanská (na Agátovej) bola ešte donedávna. Myslím, že ju premenovali tak pred 4 rokmi. ?