Discussion Forum › General Discussion

1. Vodič bude mať prestávky pri SND, lebo ak budeš dobre počítať zistíš, že tie vozy tam jazdia dva.

4. Maďarské zákony neumožňujú pri platbe v € vydávať € ale len HUF (toto platilo pred zavedením € aj u nás a je to tak aj v ČR a isto aj inde). Vodič, (ktorý tam nemá ani kde mať všetky tie peniaze) nebude rozbiť zmenára, tak sa zrejme prijalo najjednoduchšie riešenie a to platba len v HUF. Ja osobne v tom nevidím žiaden problém, kto nastupuje v Maďarsku nejaké HUF so sebou isto má, a kto sa ide previesť zo Slovenska, ten si kúpi spiatočný lístok.

Maximálne tak zo zachladnutého veľkomaďarského nacionalizmu, keď si aspoň názvami dokazujú, že Félvidék je ich. A nevidím dovod ich v tomto podporovať.

Práve preto, že v maďarčine sú preložené slovenské miestne názvy a naopak to spravené nie je, možno to vychádza z nejakého maďarského predpisu.

L801 :

Môžem povedať, že po zverejnení konečnej zastávky som totálne znechutený. Jediná jedna zastávka sa nachádza na južnom konci Rajky, proste to je totálny amaterizmus toto. Na severnom konci dediny si stavajú Slováci domy a kupujú byty v novostavbách pri hlavnej ulici a títo ignoranti dajú iba jednu zastávku v dedine?! ?
Ďalej, určite si veľmi dobre spomínate ako sa p94čovalo na to, že si to vyžaduje dôslednú prípravu a informovanie ľudí v dostatočnom predstihu. No ak je toto dostatočný predstih, 4-5 dní aj to iba vďaka imhd.sk, tak je to obyčajné pokrytectvo.
Ak sa niečo nezačne robiť s tým počtom zastávok v Rajke a s trasou linky, tak je to v riti už dopredu. Treba to začať čím skôr riešiť, lebo toto je abnormálne a riadne!

obcas by ste mohli obnovit aj nahlad tej schemy liniek

a to este nespravne

Pozri sa na dátum, rúra.

Uz by fakt mal niekto poslat SOIku na nejakeho dopravcu za tieto presne pripravene peniaze. Nie som provokater co tam chodi s 200 eurovkami, ale ked mi v SADke s takymto argumentom odmietnu 20ku za 8 eurovy listok tak to je bohapuste porusovanie zakona.

Povinne je prestavka je 30 minut raz za 4 hodiny. Ak to spravne chapem tak ked to rozdelis tak plati, ze za tie 4 hodiny musia byt dve 15minutove a je jedno ako ich mas rozvrhnute.

"Upravili sme mierne podmienky, prestali sme požadovať 100 percentnú mieru nízkopodlažnosti. Miesto toho sme do podmienok vložili tzv. low-entry požiadavku. Tam počítame s úsporou nákladov, pretože toto je konštrukčne jednoduchšie riešenie. Počítame s tým, že v tomto prípade by sme mali byť schopní zmestiť sa do našich finančných limitov," vysvetlil Kadnár, kde chce podnik ušetriť.


Anooooo dalšie sory :)))))

Uvedom si vsak ze ten 23:40 z Rajky je navrat toho o 22:50 z SND a ten podla mna zmysel ma. Takze ten by som urcite nerusil.

Este sa mi paci, ze spoje maju uvedene dva krat - raz s poznamkou "x" a raz s poznamkou "a", namiesto toho aby ho tam mali iba raz bez poznamky. To iste je na 901.

lepši clanok je tento http://aktualne.centrum.sk/domov/regiony/clanek.phtml?id=1160966 no len tie NP eliny stale nikde nevidim ? ? ?

Vyzerá to tak, že jednoduchšie by bolo, keby tá linka nebola ?

http://aktualne.centrum.sk/domov/kauzy/clanek.phtml?id=1216850

http://www.dpb.sk/files/upload/docs/Tarifa_Rajka_SK_092010.pdf

Na území Slovenskej republiky sa predávajú cestovné lístky v mene EUR, na území Maďarskej republiky v mene HUF.

Cestujúci je povinný mať pripravené peniaze v hodnote a v mene zakupovaného cestovného lístka.

Dve 15-minútové prestávky musia za sebou nasledovať, teda jedna 30-minútová z toho musí byť každých koľko hodín?

Presne tak. Prvý by mal byť podľa mňa o 5:40 h. Zato ten posledný o 23:40 h by sa mal zrušiť.

zákonne prestavky sa daju uz rozdelit na dve 15 minutovky , ako tak pozeram , pri NB SND bude mat aj tak stále aspon 40 minut . Tak naco taka hlupa otazka ???