Reply on: MatejBA #154509:
Pri podchode by sa zrušiť mohla lebo chodníkom sú tie zastávky vzdialené menej než 200 metrov a k tomu ešte po vystúpení na zastávke smerom na Kuklovskú tam nie je priechod (nakoľko je tam podchod), ale nikto nechodí podchodom, ale cez cestu čím ohrozuje aj cestnú premávku lebo vodič idúci zo zákruty ho môže zbadať v poslednej chvíli.Čo sa týka premiestňovania zastávok na to sa asi nenájdu financie. Zastávky Matejkova a Tománkova sú zvláštne tým, že v rannej špičke nastupuje o dosť väčší počet ľudí na Matejkovej smerom do mesta a na Tománkovej menej a poobede smerom na Kuklovskú je to naopak s vystupovaním. ? Ale premiestňovať ich asi nebudú keď Matejkovu smer Kuklovská minulý rok opravovali a Tománkovu smer Kuklovskú majú v pláne opravovať nakoľko je tam naklonená cesta čo spôsobuje pri vystupovaní veľký skok a aj v prípade použitia kneelingu sa autobus len vyrovná a nenakloní. ?
len snáď nájdem zajtra trochu času, aby som sa na to pozrel...
ivanbuto
"Rekonštrukcia križovatky ul. Matúšova – Lovinského – Búdkova na CSS. Vybudovať tretí pribočovací pruh na Búdkovej ceste od Matúšovej ulice s lokalizovaním premiestnenia zástavky MHD na pravej strane smerom na Muroňovu ulicu hneď za toto odbočenie."
Takže podľa dopravných inžinierov nové byty v priestore bývalého Amfiteátra vytvoria také dopravné zaťaženie, že bude potrebný semafor aj na križovatka Hroboňova/Búdková.