Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Peon

#152764 Rate positive Rate negative
Autobusová doprava prejde celá do súkromných rúk
http://spravy.pravda.sk/autobusova-doprava-prejde-cela-do-sukromnych-ruk-fbx-/sk_ekonomika.asp?c=A100801_234625_sk_ekonomika_p01

Ako je to v Česku, Rakúsku či Maďarsku v prímestskej doprave?
Reply

zakaznik

#152763 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #152762:
Už nepotrebujem odpoveď. Spomenul som si na tento skvostný príspevok... #105617 ☺
Reply

zakaznik

#152762 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #152678:
Dovolím si opýtať sa... Ty si zamestnanec DPB?
Reply

no.ev.di.

#152761 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #152760:
to je už problém toho, že mesto nevie vyhnať jeden bordel zo sadu a poliši sú leniví jak kakaovníci, jak niekde riadiť prejazd (keby nejakých tajtrlíkov vyhnali z átu alebo fízlice aby odlepili rite od polohy sedmo a postavili ich na križovanie výjazdu z most Apollo v Petržalke aby umožnili jazdu Apollo - Bosákova), spraviť poriadok kde sa deje bordel. Keby riešili priestupky v parkovaní všade rovnako a nie príležitostne, rovnako ako iné veci a napr. nerobili opletačky MHD, keď treba dačo. V sade narkomani cez deň nebehajú a po tme tam málokto pôjde,že?!
Reply

MatejBA

#152760 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #152759:
Myslis krasu plnu narkomanov a erotickeho salonu? ?
Reply

no.ev.di.

#152759 Rate positive Rate negative
Reply on: enge2 #152757:
nesmie to prejsť ani keby neviem čo... už len to, že sa povolila akákoľvek výstavba medzi Einsteinovou a Viedenskou cestou bolo trestuhodné. Mala sa radšej už vtedy vybudovať Eurovea namiesto Auparku a hento malo ostať ako zelená zóna, ale je obdivuhodné, že ešte aj primátor z Bratislavy, môže takto srať z vysoka na dedičstvo a krásy Bratislavy ?
Reply

MatejBA

#152758 Rate positive Rate negative
Reply on: enge2 #152757:
Dunaj Park II od Ja&Ty ?
Reply

enge2

#152757 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #152756:
IK, subor administrativnych budov, hotel 5*, byty :-! :-! ☠ ?
Reply

no.ev.di.

#152756 Rate positive Rate negative
http://www.aktuality.sk/clanok/169445/hori-futbalovy-stadion-artmedie-v-petrzalke/

Tak kto sa chystá stavať dačo pri Sade J. Kráľa?! ?
Reply

no.ev.di.

#152755 Rate positive Rate negative
Pre nespokojných s linkovým vedením som včera podumal nad dvomi variantami pár liniek, ktoré by pomohli zmeniť trasy k spokojnosti ľudí :

Variant A) ten už poznáte

Variant 😎 zmeny iba :
L4 : Zlaté piesky - Špitálska - ◄Šafárikovo nám. - Nám.Ľ.Štúra a späť
L5 : Rača - Špitálska - tunel - Karlova Ves a späť

Variant C) zmeny iba :
L3 : Rača - Špitálska - Nám. SNP - Obchodná - Vazovova - Ružinov (kópia L16)
L4 : Zlaté piesky - Špitálska - ◄Šafárikovo nám. - Nám.Ľ.Štúra a späť
L5 : Rača - Obchodná - tunel - Karlova Ves a späť
L9 : Ružinov - Špitálska - tunel - Karlova Ves - Dúbravka a späť

Ešte by ma zaujímalo ako vy vidíte reálnu potrebu vedenia súčasnej L12. Ja čo som videl, tak ľudia s ňou cestujú väčšinou po Šafko, od Šafka ide minimum ľudí, väčší balík nastupuje až na Jesenského. Výnimkou je poobede kedy ide ňou zo Šafka viac ľudí.
Reply

no.ev.di.

#152754 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #152750:
to si nemyslíš dúfam, každý autobus môže dojsť k poškodeniu bez toho aby si to odniesli cestujúci, t.j. poškodenie sa zistí vo vozovni, ako napr. pri Ik435 z Petržky, ktorým prehnili rámy alebo mali iné poruchy a už z vozovne nevyšli. Ale dobre napísal, že Braňo Záhradník si spravil kariéru na glorifiácií SORu (to ako, kto a koľko si nacpali vačky za sústavnú dohadzovanie všetkých tendrov SORu sa nevie) a očierňovaní Solarisu, ktorý bol vykreslený ako vražedné vozidlo. Určite nie je nikto ani zďaleka na tomto DF taká sviňa ako Záhradník.
Reply

Sommelier

#152753 Rate positive Rate negative
Reply on: kubo_99 #152731:
Nespolahlivost je, ked niektore 10, 11 rocne vozy po nakupeni novych NB zrejme ani nikde nechybaju ?
Reply

S499.1023

#152752 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #152750:
Je to d3bil, tu nie je čo riešiť.
Reply

luky133

#152751 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #152749:
Veď niektoré nemajú ani rok a už sa vykonáva revízia? ? Pri hasiacich prístrojoch je to niekoľko rokov aspoň čo som pozeral na nálepky na nich.
Reply

Ámos

#152750 Rate positive Rate negative
Reply on: heuliez #152702:
takze ty pevne veris a dufas, ze pride k zavadam ktore mozu ohrozit zivot cestujucich? zaujimave ?
Reply

TeBeCe

#152749 Rate positive Rate negative
Opravy a revízie samohasiacich zariadení
Predpokladaný finančný objem zákazky je 190 000,- EUR bez DPH.
http://www.dpb.sk/files/04_Vyzva_na_predkladanie_ponuk_PZ.pdf
Reply

no.ev.di.

#152748 Rate positive Rate negative
Reply on: heuliez #152728:
bohužiaľ ti poviem toľko, že jak Capacity tak SOR u nás zadrú zadkom na tom istom mieste jak jeden tak druhý ? ja som to čakal skôr od SOR ale prekvapilo ma to, že sme išli a na mieste kde by som to čakal v opačnom smere, sme lízli zadkom zem, v opačnom smere sa to zopakovalo zas. Ešte musím povedať, že klíma v SORe je dosť amatérsky riešená. V Capacity príjemne chladí interiér, zatiaľ čo v SORke je to vyriešené amatérsky otvorom v šikmej časti strechy a fúka na človeka. ? Ešte sedačky v SORe sú tvrdé, okrem čalúnenia je pod nimi tenká vrstva molitanu a pod chvíli sedenia z toho bolí zadok.
Reply

no.ev.di.

#152747 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #152696:
teraz neviem či si mám želať aby sa to stalo aj s tými Bratislavskými alebo nie ? keď sa to stane tak sa poteším, že tie konzervy šmelinárske praskajú ale na druhej strane sa budeme tlačiť v 12m Ik415 čoby ZV alebo B732 CNG a to len preto, že dakto si potreboval nacpať vačky peniazmi za ten humus. Videl som porovnania cien pre 12m SOR, Citelis, Tedom a Solaris. Najviac stál Citelis a potom celkom vyrovnane SOR, Tedom a Solaris. Tak ma napadá, že SOR je vlastne stále predražená záležitosť, lebo na tom autobuse je fakt šetrené kde sa dá. Dúfam, že na SOR čoskoro dojde a Tedom na sebe popracuje a predá sa aj v zahraničí viac.
Reply

no.ev.di.

#152746 Rate positive Rate negative
Reply on: drink #152659:
a? je KV radiála niečo extra, redukcia cez víkendy by bola aj inde, ale za cenu lepších intervalov. A ten 15min nie je istý. Dosť možné je, že by prešiel aj 12min.
Reply

no.ev.di.

#152745 Rate positive Rate negative
Reply on: SDF #152644:
vzkm a vlkm by išli pri 12min hore o 4%. A K2S máme tiež obmedzený počet, pričom musí byť aj nejaká rezerva, t.j. z 35 je možno vypraviť 29-31 ks, čo myslím, že mne tak vyšla výprava podľa prvého návrhu počas prac. dní a muselo sa to prerobiť.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.