Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

TomJ

#152718 Rate positive Rate negative
Reply on: M1981 #152717:
Lenže 36 nestojí na Krčacoch. Lepšie by bolo, ako tu už dávnejšie bolo v nejakom návrhu, zriadiť novú zastávku medzi dolnými a hornými krčacami a tie dve potom zrušiť. Borskú by som nerušil, lebo tam je nákupné centrum + prestup na/z 35, 36 a 135.
Reply

M1981

#152717 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #152716:

Pravda, mohlo by to ľudí aj pliesť. Si myslím, že by sa mohli aj niektoré električkové zastávky jednoducho zrušiť. - Určite Horné / Dolné Krčace - kto potrebuje ísť na záhradu prestup na Harmincovej na L36. Tiež by som možno zrušil zastávku Borská - blízko je zast. Karlova Ves a MiÚ Karlova ves. Možno z. Jurigovo Nám. by sa dala tiež vypustiť.
Ale čo by podstatnejšie zrýchlilo dopravu. Zrušenie väčsiny cestných krížení s električkovou traťou a semaforov plus efektívna preferencia MHD.
Reply

TomJ

#152716 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #152715:
Ešte som zabudol: Takéto riešenie by však mohlo byť nevýhodné, lebo si myslím, že linky v rámci jednej radiály by mali mať vrámci nej rovnaké zastávky, takže sa skôr prikláňam k návrhu zriadiť zastávky na znamenie.
Reply

TomJ

#152715 Rate positive Rate negative
Reply on: M1981 #152711:
Keď už, tak by sa mohlo zaviesť, že na menej frekventovaných zastávkach by stála iba jedna linka premávajúca na danej trati, čiže napríklad na Krčacoch by stála iba linka 1. Pri dnešnom intervale v tomto úseku si myslím, že by nebola blokovaná inými električkami.
Reply

M1981

#152714 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #152708:

Pozrel som tu video zavesené video. Ten bus CREDO Citadell19 vyzerá dosť dobre, no aspoň vyzerá. Pre zaujímavosť, nevie sa aká je spoľahlivosť týchto vozidiel? Sú len viacmenej len pre Maďarský trh?
Reply

M1981

#152713 Rate positive Rate negative
Reply on: heuliez #152700:

Haha, orel SOR BN - nechystá sa DPB odstaviť všetky "Hrbáče" tak ako v prípade Solarisov? ?

Aj ked ma to prekvapuje lebo vozy SOR som mal za veľmi spoľahlivé. Aspoň v BA sa osaj vyznačujú spoľahlivosťou aj keď majú kontroverzný dizajn (BN).

Čo sa týka vozov NB s nimi som osobne celkom spokojný jediný nedostatok je vetranie a málo účinná klimatizácia (vo vozidlách kde je zabudovaná) .
Reply

M1981

#152712 Rate positive Rate negative
Reply on: SORBN12 #152688:

Nezmysel. Keď už expresné linky tak určite z tými zastávkami Horné-Dolné Krčace . Tam ľudí vystupuje neúrekom. ?
Reply

M1981

#152711 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #152689:

Expresné Električky - Hmm ked sa človek zamyslí, nie je to až taká zlá vec ale bolo by treba spraviť jednu zásadnú vec - na každej druhej zastavke vybudovať výhybňu v oboch smeroch aby sa na zastávkach mohli vozy predbiehať (pod. ako na železnici rýchliky a osobné vlaky). No aby to fungovalo, je to podmienené aj presným dodržiavaním grafikonu čo može byť problém.
V BA ale momentáne aj tak nereálne, keď sa ledva zvláda výmena jestvujúcich koľajníc nieto budovanie súbežných. Reálnejšie by bolo skôr zrušenie niektorých zastávok.

Otázka pre znalejších, je vôbec realizoveťelné také predbiehanie električiek na trati pomocou výhybní na niektorých zastávkach? Lebo žadne mesto taký systém ani nemá pokiaľ viem.
Reply

Papyr

#152710 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #152669:
AntEdatovat, anti je proti, ante je pred.
Reply

Papyr

#152709 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #152681:
Sak ked budes mat oporu v zakone o vstupovani do bytov, tak mozes inkasovat vstupne 😃
Reply

Papyr

#152708 Rate positive Rate negative
Reply on: heuliez #152704:
Madarske Credo, podobne ako polsky Solbus, vyrabaju v licencii hlavne SORy, si si isty, ze tento klbak od Creda nie je nejaka novinka vzniknuvsia v rysovniach SORu?
Reply

Martin Fundárek

#152707 Rate positive Rate negative
Reply on: heuliez #152702:
Ja naopak dúfam, že SORy v BA vydržia čo najdlhšie, pretože vozidiel, čo sa tu rozpadajú, máme viac než dosť a tie nové kĺby, čo prišli, horko-ťažko zaplátajú deficit vozidiel vo výprave. V takejto situácii sú prínosom aj staré ojazdené dreky z germánistanu, ktoré by inak mali byť už dávno v šmelci.
Reply

luky133

#152706 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #152705:
Keď sme pritom tak ak sa dobre pozerám začiatok roka bol schválený SOR NBG 18, SOR NCG 18, SOR NBG 12, SOR NCG 12 ako spôsobilý premávke na pozemných komunikáciach v SR. ?
Reply

MatejBA

#152705 Rate positive Rate negative
Reply on: heuliez #152704:
Co mas proti SORom? V BA patria medzi najspolahlivejsie abusy 🙂 Ty si hadam horsi ako duncoTR.

A co sa tyka videa - aspon vieme, preco bol zruseny tender na 60 ks plynovych busov a kto ho vyhra ak bude znova tento tender ?
Reply

heuliez

#152704 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #152701:

Kdyby aspon DPB bral CREDO Citadell19, kdyz uz se musi brat autobusy od spolecnosti vlastnenych J&T

http://www.youtube.com/watch?v=YbQCupKnViw
Toto uz alespon vzhledem zacina pripominat autobus renomovane firmy, jak to je po technicke strance nevim.

I polsky SOLBUS dalsi dcera SORu musela z konkurencnich duvodu se posunout jinde a opustit bizardni hrbate zmetky.

Cesky SOR si jen zavolal designera, co delal pro Skodovku a ted pro Mercedes, myslim, ze se jmenuje Tucek, ale ani on zazraky z toho kramu udelat nemohl.
Reply

S499.1023

#152703 Rate positive Rate negative
Reply on: heuliez #152702:
Zakomplexovaný dysgrafický šotoušek.
Reply

heuliez

#152702 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #152696:

OPRAVA
Sorry, asi neco mam s kodovanim klavesnice, dosla mi sms, jestli bych to tu nemohl dat znovu bez hacku a carek, aby se to nemuselo lustit...
-----------------------------------------------

Doufam a vlastne pevne verim, ze i v Bratislave dojde k podobnym zavadam. Cim drive se zacnou ty trapne pseudonizkopodlazni popelnice SOR rozpadat, tim lepe, horsi, ze DPB, a.s. to bude tutlat a chvalit jich az do nebe dal.


D O B R A Z P R A V A ! ! !

Dne 31.7.2010 v Liberci, na smyCce Krasna studanka okolo 6 hodiny rano byly spravedlive secteny dny ohyzne herce mhm,,znacky" SOR, typu BN 12, #349. Plameny vyslehle z motoroveho prostoru se rychle rozsirily do celeho vozu.
http://www.r1genus.cz/images/UK-Videos/907-name-File-streda.wmv
http://www.pozary.cz/rubriky/udalosti/ridic-se-nadychal-zplodin-pri-haseni-horiciho-autobusu_24340.html

Udajne se to sebehlo takto...
Cestujici, kteri v ten jako kazdy jiny den nemohli dospat nedockavosti po akcich v Kauflande nakonec utrpeli cáru pres rozpocet, nejenze prisla vnivec hadka o to, kdo bude sedet na nejlepsim stupinku a bude shury kralovat ostatnim nebo pro mene fyzicky zdatne a poddane alespon pul sedadla bez vyhledu z okna, ale hlavne jich nastvalo to, ze se nedostali vcas na sve nejoblibenejsi misto na planete zemi, do tzv. (nakupniho) reviru a cenove zvyhodnene zbozi stihli Ti, kteri cestovali z jinych mestkych casti spolehlivejsimi vozy ladnych tvaru, napr. Karosou B931.1703E.
Nervozitou vyhlizejíci drive narozene damy vlastne ani nestihly nastoupit do ctverice dveri rozlicnych typu i podivnych zakriveni, v momente kdy melo zacit jejich utkani se uz jen stacili prezehnat pred pekelnymi plameny, ktere v mziku oka zachvatili celou maringotku. Vlidne damy propadly smutku a pohled na ne trhal ridici srdce, puvodne nechtel, ale nakonec se zcela nepochopitelne rozhodl za hrbateho Quasimoda nasadit zivot, aby alespon v ohorelem sprezeni stihly se dostat k poslednim kusum proslych jogurtu, ale nepodarilo se. Co peklo schvati uz nenavrati! Zazvonil zvonec a pysne maringotce v srotu konec a potom, ze neexistuji pohadky s dobrym koncem...

P.S Kdyby si nekdo myslel, ze jsem zaujaty vuci seniorum, neni to tak, inspiroval me jeden zazitek, ale vuci SORum ano, primo jich nenavidim, za to se nestydim...
Reply

luky133

#152701 Rate positive Rate negative
Reply on: heuliez #152700:
No ak sa niečo SOR-kám stane tak verím tomu, že to bude utulávať nakoľko SOR vlastní J&T GROUP a tá má v Bratislave príliš vplyvné kontakty. Dúfam, že po týchto komunálnych voľbách už oslabnú. ?
Reply

heuliez

#152700 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #152696:

Doufám a vlastnì pevnì vìøím, že i v Bratislavì dojde k podobným závadám. Èím døíve se zaènou ty trapné pseudonízkopodlažní popelnice SOR rozpadat, tím lépe, horší, že DPB, a.s. to bude tutlat a chválit jich až do nebe dál.


D O B R Á Z P R Á V A ! ! !

Dne 31.7.2010 v Liberci, na smyèce Krásná studánka okolo 6 hodiny ráno byly spravedlivì seèteny dny ohyzné herce mhm,,znaèky" SOR, typu BN 12, ev.è.349. Plameny vyšlehlé z motorového prostoru se rychle rozšíøily do celého vozu.
http://www.r1genus.cz/images/UK-Videos/907-name-File-streda.wmv
http://www.pozary.cz/rubriky/udalosti/ridic-se-nadychal-zplodin-pri-haseni-horiciho-autobusu_24340.html

Údajnì se to sebìhlo takto...
Cestující, kteøí dnes jako každý jiný den nemohli dospat nedoèkavostí po akcích v Kauflandì nakonec utrpìli èáru pøes rozpoèet, nejenže pøišla vniveè hádka o to, kdo bude sedìt na nejlepším stupínku a bude shùry kralovat ostatním nebo pro ménì fyzicky zdatné a poddané alespoò pùl sedadla bez výhledu z okna, ale hlavnì jich naštvalo to, že se nedostali vèas na své nejoblíbenìjší místo na planetì zemi, do tzv. (nákupního) revíru a cenovì zvýhodnìné zboží stihli Ti, kteøí cestovali z jiných mìstkých èástí spolehlivìjšími vozy ladných tvarù, napø. Karosou B931.1703E.
Nervozitou vyhlížející døíve narozené dámy vlastnì ani nestihly nastoupit do ètveøice dveøí rozlièných typù i podivných zakøivení, v momentì kdy mìlo zaèít jejich utkání se už jen staèili pøežehnat pøed pekelnými plameny, které v mžiku oka zachvátili celou maringotku. Vlídné dámy propadly smutku a pohled na nì trhal øidièi srdce, pùvodnì nechtìl, ale nakonec se zcela nepochopitelnì rozhodl za hrbatého Quasimoda nasadit život, aby alespoò v ohoøelém spøežení stihly se dostat k posledním kusùm prošlých jogurtù, ale nepodaøilo se. Co peklo schvátí už nenávrátí! Zazvonil zvonec a pyšné maringotce v šrotu konec a potom, že neexistují pohádky s dobrým koncem...

P.S Kdyby si nìkdo myslel, že jsem zaujatý vùèi seniorùm, není to tak, inspiroval mì jeden zážitek, ale vùèi SORùm ano, pøímo jich nenávidím, za to se nestydím...
Reply

Peon

#152699 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #152678:
Doplním, že existuje bezplatná infolinka 0800 10 1100. Automatická hláska tam poskytuje odpovede na niekoľko dôležitých modelových otázok. O nej sa dá dozvedieť napr. z letákov na zastávkach.

Dá sa spojiť aj so živým operátorom na 5950 5950, kde podmienky použitia SMS lístka určite vedia vysvetliť aj "po lopate".

Neviem ako je to s e-mailovou komunikáciou - či aj po ukončení pilotnej prevádzky SMS lístka fungujú adresy smslistok@dpb.sk a infolinka@dpb.sk uvádzaná na tej bezplatnej infolinke.

Informácie o SMS lístku sú na http://www.dpb.sk/listok-cez-sms a aj na www.imhd.sk , a teda nie je kvôli tomu potrebné sa "prehrabávať" v prepravnom poriadku. Neoficiálne sa dá spýtať aj tu na Diskusnom fóre.

PS: Neviem, či je na letáku na niektorých zastávkach a dverách vozidiel MHD uvedené, že požiadavku na SMS lístok treba poslať 2 minúty pred nástupom do vozidla. Ak nie je, tak to je podľa mňa chyba a snáď by sa to tam zmestilo doplniť..
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.