Discussion Forum › General Discussion

Co mas proti SORom? V BA patria medzi najspolahlivejsie abusy Ty si hadam horsi ako duncoTR.

A co sa tyka videa - aspon vieme, preco bol zruseny tender na 60 ks plynovych busov a kto ho vyhra ak bude znova tento tender ?

Zakomplexovaný dysgrafický šotoušek.

OPRAVA
Sorry, asi neco mam s kodovanim klavesnice, dosla mi sms, jestli bych to tu nemohl dat znovu bez hacku a carek, aby se to nemuselo lustit...
-----------------------------------------------

Doufam a vlastne pevne verim, ze i v Bratislave dojde k podobnym zavadam. Cim drive se zacnou ty trapne pseudonizkopodlazni popelnice SOR rozpadat, tim lepe, horsi, ze DPB, a.s. to bude tutlat a chvalit jich az do nebe dal.


D O B R A Z P R A V A ! ! !

Dne 31.7.2010 v Liberci, na smyCce Krasna studanka okolo 6 hodiny rano byly spravedlive secteny dny ohyzne herce mhm,,znacky" SOR, typu BN 12, #349. Plameny vyslehle z motoroveho prostoru se rychle rozsirily do celeho vozu.
http://www.r1genus.cz/images/UK-Videos/907-name-File-streda.wmv
http://www.pozary.cz/rubriky/udalosti/ridic-se-nadychal-zplodin-pri-haseni-horiciho-autobusu_24340.html

Udajne se to sebehlo takto...
Cestujici, kteri v ten jako kazdy jiny den nemohli dospat nedockavosti po akcich v Kauflande nakonec utrpeli cáru pres rozpocet, nejenze prisla vnivec hadka o to, kdo bude sedet na nejlepsim stupinku a bude shury kralovat ostatnim nebo pro mene fyzicky zdatne a poddane alespon pul sedadla bez vyhledu z okna, ale hlavne jich nastvalo to, ze se nedostali vcas na sve nejoblibenejsi misto na planete zemi, do tzv. (nakupniho) reviru a cenove zvyhodnene zbozi stihli Ti, kteri cestovali z jinych mestkych casti spolehlivejsimi vozy ladnych tvaru, napr. Karosou B931.1703E.
Nervozitou vyhlizejíci drive narozene damy vlastne ani nestihly nastoupit do ctverice dveri rozlicnych typu i podivnych zakriveni, v momente kdy melo zacit jejich utkani se uz jen stacili prezehnat pred pekelnymi plameny, ktere v mziku oka zachvatili celou maringotku. Vlidne damy propadly smutku a pohled na ne trhal ridici srdce, puvodne nechtel, ale nakonec se zcela nepochopitelne rozhodl za hrbateho Quasimoda nasadit zivot, aby alespon v ohorelem sprezeni stihly se dostat k poslednim kusum proslych jogurtu, ale nepodarilo se. Co peklo schvati uz nenavrati! Zazvonil zvonec a pysne maringotce v srotu konec a potom, ze neexistuji pohadky s dobrym koncem...

P.S Kdyby si nekdo myslel, ze jsem zaujaty vuci seniorum, neni to tak, inspiroval me jeden zazitek, ale vuci SORum ano, primo jich nenavidim, za to se nestydim...

No ak sa niečo SOR-kám stane tak verím tomu, že to bude utulávať nakoľko SOR vlastní J&T GROUP a tá má v Bratislave príliš vplyvné kontakty. Dúfam, že po týchto komunálnych voľbách už oslabnú. ?

Doufám a vlastnì pevnì vìøím, že i v Bratislavì dojde k podobným závadám. Èím døíve se zaènou ty trapné pseudonízkopodlažní popelnice SOR rozpadat, tím lépe, horší, že DPB, a.s. to bude tutlat a chválit jich až do nebe dál.


D O B R Á Z P R Á V A ! ! !

Dne 31.7.2010 v Liberci, na smyèce Krásná studánka okolo 6 hodiny ráno byly spravedlivì seèteny dny ohyzné herce mhm,,znaèky" SOR, typu BN 12, ev.è.349. Plameny vyšlehlé z motorového prostoru se rychle rozšíøily do celého vozu.
http://www.r1genus.cz/images/UK-Videos/907-name-File-streda.wmv
http://www.pozary.cz/rubriky/udalosti/ridic-se-nadychal-zplodin-pri-haseni-horiciho-autobusu_24340.html

Údajnì se to sebìhlo takto...
Cestující, kteøí dnes jako každý jiný den nemohli dospat nedoèkavostí po akcích v Kauflandì nakonec utrpìli èáru pøes rozpoèet, nejenže pøišla vniveè hádka o to, kdo bude sedìt na nejlepším stupínku a bude shùry kralovat ostatním nebo pro ménì fyzicky zdatné a poddané alespoò pùl sedadla bez výhledu z okna, ale hlavnì jich naštvalo to, že se nedostali vèas na své nejoblíbenìjší místo na planetì zemi, do tzv. (nákupního) revíru a cenovì zvýhodnìné zboží stihli Ti, kteøí cestovali z jiných mìstkých èástí spolehlivìjšími vozy ladných tvarù, napø. Karosou B931.1703E.
Nervozitou vyhlížející døíve narozené dámy vlastnì ani nestihly nastoupit do ètveøice dveøí rozlièných typù i podivných zakøivení, v momentì kdy mìlo zaèít jejich utkání se už jen staèili pøežehnat pøed pekelnými plameny, které v mžiku oka zachvátili celou maringotku. Vlídné dámy propadly smutku a pohled na nì trhal øidièi srdce, pùvodnì nechtìl, ale nakonec se zcela nepochopitelnì rozhodl za hrbatého Quasimoda nasadit život, aby alespoò v ohoøelém spøežení stihly se dostat k posledním kusùm prošlých jogurtù, ale nepodaøilo se. Co peklo schvátí už nenávrátí! Zazvonil zvonec a pyšné maringotce v šrotu konec a potom, že neexistují pohádky s dobrým koncem...

P.S Kdyby si nìkdo myslel, že jsem zaujatý vùèi seniorùm, není to tak, inspiroval mì jeden zážitek, ale vùèi SORùm ano, pøímo jich nenávidím, za to se nestydím...

Doplním, že existuje bezplatná infolinka 0800 10 1100. Automatická hláska tam poskytuje odpovede na niekoľko dôležitých modelových otázok. O nej sa dá dozvedieť napr. z letákov na zastávkach.

Dá sa spojiť aj so živým operátorom na 5950 5950, kde podmienky použitia SMS lístka určite vedia vysvetliť aj "po lopate".

Neviem ako je to s e-mailovou komunikáciou - či aj po ukončení pilotnej prevádzky SMS lístka fungujú adresy smslistok@dpb.sk a infolinka@dpb.sk uvádzaná na tej bezplatnej infolinke.

Informácie o SMS lístku sú na http://www.dpb.sk/listok-cez-sms a aj na www.imhd.sk , a teda nie je kvôli tomu potrebné sa "prehrabávať" v prepravnom poriadku. Neoficiálne sa dá spýtať aj tu na Diskusnom fóre.

PS: Neviem, či je na letáku na niektorých zastávkach a dverách vozidiel MHD uvedené, že požiadavku na SMS lístok treba poslať 2 minúty pred nástupom do vozidla. Ak nie je, tak to je podľa mňa chyba a snáď by sa to tam zmestilo doplniť..

Takze asi tusim KTO mi pisal na email, ze expres ma vyznam v BA ked som ako prvy tu vyhlasil, ze expres elektricka je nezmysel ?

Ty už si mal 10rokov? alebo máš 9?

Na k-reporte písali, že pražské SOR-ky NB 18 praskajú nad dverami v zadnej časti (vo vleku) a krátke ževraj majú nejaké problémy tiež takže som zvedavý či to postihne aj tie v BA ak je to pravda. ☺

Ako povedal luky133, expresné linky nebudú mať žiaden význam, keď aj tak budú musieť stáť všade, lebo pred nimi pôjde nejaká iná, normálna linka. Aj keby dnešná 12 odchádzala od Štúra povedzme 16.05 a Tvoja 19 16.10, v Karlovke by sa ju určite dobehla.
A nevidím dôvod státia na Krčacoch, čo sú jedny z najmenej využívaných električkových zastávok.

Na Krčacoch máte záhradu?

To je čo za blud? Rozmýšľaš ty vôbec?

pokračovanie (neviem prečo mi to nedalo celé)

aha ? vdaka

pokračovanie:
Špitálska - Krížna - Vajnorská - ŽST Nové Mesto

6: (pokračovanie 2) ŽST Nové Mesto - Vajnorská - Krížna - Vazovova - Hlavná Stanica

9: Dúbravka - Karlova Ves - >> nábrežie - >> Nám. Ľ. Štúra - >> Špitálska -

Taká malá otázka. Rozmýšľal si aj nad tým, že tieto expresné linky budú spomaľovať normálne linky, ktoré stoja na každej zastávke? ? Teda aspoň na KV radiále, kde je prehustený interval by ich spomaľovali.

Tak trošku Vám otrávim víkend a kedze som premýšľal a dospel som k tomu ze Bratislava by mohla trosku ozivit tu prepravu elektrickami expresnymi a nocnymi linkami moje navrhy sa tykaju aj nejakej zmeny trasovania liniek. Takze zaciname:

EXPRESNE LINKY (su tam iba zastavky kde bude stat):

10: Zlaté Piesky - Jurajov Dvor - Polus City Center - Trnavské Mýto - Americké nám. - Námestie SNP - Molecova - Dolné Krčace - Horné Krčace - Pri Kríži

15: Komisárky - ŽST Vinohrady - Račianske mýto - Vazovova - Vysoká - Molecova - Dolné Krčace - Horné Krčace - Pri Kríži

19: Astronomická - Pri Jazere - Saleziáni - Trnavskéí mýto - Vysoká - Nám. Ľ. Štúra - Molecova - Dolné Krčace - Horné Krčace - Pri Kríži

ZMENA V TRASOVANÍ:

1: Dúbravka - Karlova Ves - tunel - Obchodná - VAZOVOVA - Krížna - Špitálska - Jesenského - nábrežie - Karlova Ves - Dúbravka

2: Zlaté Piesky - Vajnorská - ŽST Nové Mesto (pokračovanie 6)

4: Karlova Ves - nábrežie - >> Šafárikovo nám. - > nábrežie - >> Nám. Ľ. Štúra -

a co tak keby si prestal mudrovat ty? pan vseved?

Aj motivácia v podobe polovičnej pokuty ak nepletič zaplatí napr. do dvoch týždňov. Dobré je dovoliť si systém, pri ktorom sa do vozidiel bez zaplatenia cestovného nedostaneš. Bratislave by možmo pomohlo vo vhodnej miere znovuzriadiť sprievodcov (predavajucich listky a karty, informacie, koordinacia dopravy, a spol.).