Discussion Forum › General Discussion

Otázka skôr je, prečo o posilnení intervalov neinformuje DPB v ozname o výluke. Je dosť kuriózne chcieť od novinárov podrobnejšie informácie, než poskytuje dopravca. To isté platí o kĺbových autobusoch na 50-ke.

2. Prístavná je tam v pôvodnom tvare. Dnešný tvar získala až pri budovaní buď Bajkalskej, alebo Prístavného mosta.
7. Dnes je tam podjazd.

stoji na vsetkych zastavkach. to je iba smer, kadial ide.

chcem sa spýtať.. pokiaľ je pri cestovnom poriadku 202 napísané pri niektorých spojoch že "Zo zastávky Cintorínska ide cez Hodžovo námestie a Mudroňovu do Vozovne Hroboňova" tak to znamená že z hodžovho ide priamo na mudroňovu alebo má medzi tým ešte nejakú zastávku? vďaka.

K CP L50 ma zaujíma, prečo premáva v prac. dni cez prázdniny v 10min. intervale, keď premáva cez šk.r. 7-8/7-8/6//10, cez prázdniny by mala premávať potom keď už, tak 10/10/7-8//10. To, že nie je škola neznamená, že dopyt po L50 klesne, lebo teraz behajú školáci do nákupných centier, na Kuchajdu, plaváreň, Polus, Aupark, Euroveu, cestuje sa veľa aj z a-bus stanice, tí čo pracujú tiež cestujú nemálo a hlavne teraz počas výluk električiek ešte viac ľudí dá prednosť L50 pri ceste do mesta pred X14.

Rozoberú ich a zošrotujú.

Co by sa asi malo robit s autobusmi po zivotnosti a po ich nahradeni novymi nizkopodlaznimi vozidlami? Jedine do srotu (mozno 1 kus pojde ako historicak, ale pochybujem)

Náhodov tu nieje na IMHD fotka santa clausa za "volantom" električky ?

...a reflexna vesta...to je ukazkovy pracovnik ?

DObrý deň,

chcem sa opýtať, či niekto nevie čo sa plánuje robiť s vyradenými naftovými Karosami B 741? Ďakujem

? jeden čo jazdí na Solarise je taký BIG BOSS ? ale ja som ho videl na L88. Inak super pohľad je na šoférov á la ZZ TOP ? dlhé vlasy, brada ?

Len tak si kukam fotky a hľa,vodic na tejto fotke nieje nahodou nejako neprirodzene velky?? ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=16874&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

podla zvisleho znacenia pred krizovatkou, ak som ho spravne pochopil, tak z legionarskej na radlinskeho sa odbocit moze.

"rovnako tuším aj zo Šancovej "vľavo" je na Mýtnu"
Na základe tohto som myslel, že hovoríš o odbočení zo Šancovej na Mýtnu... cez Mýtnu budú X-ky chodiť asi kvôli tej zastávke Račianske mýto, iný dôvod nevidím. Aj, keď možno nedá odbočiť na Radlinského, policajti to mohli povoliť, keď už povolili tú Blumentálsku. A navyše, mohla by byť dočasná zastávka Račianske mýto pre X-ky na Radlinského, myslím, že nikomu by tam veľmi nezavadzala.

okolo čoho sa pre boha furt uznášajú 3roky?! ? ešte tam je nejaké zavedenie 5 liniek z BA do priľahlých dedín, pričom označenie 321 a 630 je úplne mimo, nakoľko už minulý rok bolo schválené nové zadelenie obcí do zón a zrušenie zóny 3xx a spojenie s 2xx, teda označenie 321 je neaktuálne rovnako ako L630, ktorá myslím podľa zóny kam bude premávať bude mať číslo 525.

http://bratislava.sme.sk/c/5476670/zastupitelstvo-kraja-schvalilo-nove-tarifne-podmienky-pre-bid.html

materialy k BID:
http://www.region-bsk.sk/SCRIPT/ViewFile.aspx?docid=10024813

Obidve stavby sú jeden veľký tunel. Je šestnásť hodín a na stavbe sa už nepracuje... hanba.

veľmianeuveriteľnepotrebná chlumeckého pre x-ku
Re #152363 TeBeCe: hlavne, že dpb vyplakáva, koľko najazdí vzkm navyše vďaka obchádzkam ?
Re #152363 TeBeCe: to je zastávka Vazovova na Radlinského ulici
Re #152365 TeBeCe: žeby na začiatku oboch rekonštrukcií stála rovnaká osoba predsedu predstavenstva? ?

http://bratislava.sme.sk/c/5474004/novu-elektrickovu-trat-v-bratislave-robia-bez-penazi.html

Havarijny stav, bez verejnej sutaze, Trnavska stavebna spol....podobnost s Tunelom ciste nahodna?