Discussion Forum › General Discussion

Dnes osveta v 83-ke SOR:

-"Vážení cestujúci, môžem vypnúť klimatizáciu? Je vám až taká zima?"
-"Nie, nechajte zapnutú."
-"Tak prečo to otvárate? To aj doma nechávate celý čas otvorenú chladničku? Veď rozmýšľajte trochu. Keď sa to pokazí, budete cestovať v teple."
- "Má pravdu..." (šepot)

?

Ked uz spominate tu klimu, tak vcera mi na L83 prisla SORka 2845, potesil som sa, ze to nie je nejaka haraburda petrzalska prehriata a ze aspon sa trocha schladim v klimatizovanom autobuse...ale prd...celu cestu bolo teplo a klima nefukala...isiel som preto vodicovi povedat, ze by bolo fajn, ked uz mame tie lkimatozovane vozy, aby bola aj obcas zapnuta, aby tam zo mna nemusel pot kvapkat na zem...na to mi odpovedal, ze klima je pokazena...veru velmi dobre su tie vozy nove...zaujimalo by ma, kedy sa ta klima pokazila....ci uz bol voz dodany s poruchou, alebo sa v nom niekto babral v dielni, alebo islo len o nejaku drobnu zavadu, ktoru nasi majstri lemravi nevedeli odstranit, ktora sa moze vyskytnut hocikedy...takze ak to takto pojde dalej, o mesiac mozeme otvarat okna vo vsetkych vozoch....:)

No ak si mám osobne vybrať, tak mám radšej 30-stupňový vzduch, ktorý ma ochladzuje prievanom, než napr. 22-stupňový, ktorý ma ochladzuje tým, že má nižšiu teplotu, či už fúka na mňa alebo niekde do priestoru. Zo studeného vzduchu mám pri prechode z tepla fyzicky nepríjemnejší pocit než keď ma iba ofúkne.

na koľko stupňov dávali klímu? Známy si kúpil auto s klímou a hneď jak sadne do auta, tak vždy somár hneď hodí na 18°C ? mu nestačí 22 až 25 a navyše mu to blbne a nejaká kontrolka mu bliká, že musí postupne dávať klímu a nie hneď na 18... To je tak keď "decko" dostane auto a ani nemá najazdené nič

CVR ma tak nedesia. Aj tak časť t-busov má staré nátery (čierna+červená+biela) a časť LBC, u autobusov to je mix všeho možného, čo typ vozidla to iný náter - by ma zaujímalo prečo Ik415 a 435 vyfasovali tie oranžové pásy. Prečo nemohli byť vo farebnom prevedení mestských Karos B741? CVR určite vozidlo nezničí tak, ako to notorické odieranie zadkov o asfalt. Navyše CVR je tam na čas určitý, dokiaľ si firma platí za reklamu, takže sa pôvodný náter môže vrátiť späť. Mne ide hlavne o jedno - ABY MALI VŠETKY NOVÉ VOZIDLÁ KLÍMU! Cestovanie v Petržalských SORkách je hotový trest! Poviem tak, že Ik435, Karosy sú menej vyhriate jak SORky. V SORke sú síce vetráky, okná postranné vyklápacie ale je v tom autobuse také otrasné teplo, že také snáď je len v TAM-BUSoch, ktoré ťažko vetrať ale aspoň im dobre ťahá vzduch cez strešné vetráky. K TAM-BUSom ma napadla jedna vec - teraz keď môžu vo vozovni stáť viac vďaka novým autobusom tak prečo nevytiahnu z vyradených tam busov tie okenné časti s vyklápaním a nenainštalujú to do tých premávkových aby sa lepšie dalo vetrať?

Tak ja som tam (konkrétne v Kanade) teda zdravotné problémy zaznamenal, lebo som sa nemohol kvôli všadeprítomnej klimatizácii dva týždne zbaviť nádchy.. A to som pomerne teplotne prispôsobivý. Tam bol problém, že napr. v MHD bola vyslovene zima, pritom keby nastavili takých 25, bolo by to úplne v pohode.

Nepoznám žiadny dôvod, pre ktorý by sme tak mali robiť... ?

Re #152137 zakaznik: také upozornenia sú myslím v klimatizovaných vozňoch rýchlikov a IC. Dokonca mám dojem, že sa preventívne tie okná aj zamykajú.

Tak to považujem za samozrejmosť, aj keď viem, že nikdy sa to tak nerobilo ? .

Pamatá a vráti, ale určite s vačšou razanciou ten prievan, než klímu. U nás v predklimatizačných časoch mojej nezletilosti bola rodinným šoférom moja mama a kvoli nonstop otvorenému oknu skoro skončila na invalidnom dochodku.

veď aby si to všimli

"AKCIA Lidl" ? ?

... a na strane tretej: telo si pamätá. a vráti... ?

My mame v aute 23 a to je vacsinov tak akurat...

2) Záleží na tom, či sa tá klimatizácia bude aj dezinfikovať, alebo nie.

Tiez uprednostnim do 30-ky naplno otvorene okno, hoci aj v plesnivom vagone pokial nie je plny, pred naplno pustenou klimou a s tym suvisiacim soplom ?

bol som pri mori tento rok a tam zase mali nastavenú všade klimatizáciu na 25°C - bolo to ideálne, pretože človeku nebolo extra teplo a na druhej strane sa nemohol nikto sťažovať, že je zima...

ale inak podobne, ako ty, milujem zimu v lete - takže ak idem v aute, pustím si klímu na plno, všetky vetráky nasmerujem na seba a užívam si chladničku.... doposiaľ som z toho nemal žiadne zdravotné problémy (na druhej strane, každý sme inak senzitívny)

Sa divim ze rakovinu niekto nevyrazil z toho busu ?

Odpovede:
1. Tak ich radsej nechame kompletne sa dehydrovat, pripadne prechladnut z prievanu?
2. A ja sa nechcem upiect.

Ale bolo by fajn keby existoval nejaky jednotny predpis ako tu klimu nastavovat, na ten by sa potom mohol odvolat aj vodic pro blbych vlcakoch.

Ku zdravotnym dosledkom: V USA som stravil dva tyzdne a tam klimatizuju vsetko a brutalne (rekord co si pamatam bola benzinka kam sme vosli v 33 C horucavach a bolo tam tak chladno ze mi to nedalo neopytat sa ako to maju nastavene a odpoved bola po prevode na C zhruba 16 C!) a nezaznamenal som zdravotne problemy...

1) Z klímy je stojatý vzduch??? Sálavá klíma ? ?
2) Všetci, čo nadávajú na zdravotnú škodlivosť klimatizácie, by si mali uvedomiť, že prievan škodí viac.