Discussion Forum › General Discussion

Právo uložiť pokutu mal nakoľko do vozidiel mestskej hromadnej dopravy sa smie nastúpiť len s doručeným SMS lístkom. Avšak keď nastúpite do vozidla s ešte nedoručeným lístkom a príde Vám pred začiatkom kontroly uznajú Vám ho. No pokiaľ kontrola začne napr. 18:07 a lístok príde 18:08 automaticky Vám ho neuznajú nakoľko ste si ho mohla poslať po zhliadnutí revizórov. ? Takže uvedenú pokutu Vám s najväčšou pravdepodobnosťou nezrušia. Neskoršie dokazovanie či ste mali zakúpený SMS lístok málokedy uznajú nakoľko DPB nemôže vedieť či je to naozaj napr. Vaše číslo. Stačí si prečítať zopár sťažností na http://staznosti.sme.sk

Dnes o 18:07:10 som zaslala aktivačný kod na zastavke na listok -sms, nastupila skoro ihned do autobusu , na druhej zastavke a podla poriadku 1 minuta rozdiel medzi zastavkami nastupil revizor, ktory si cvakol listok - 18:07 (sekundy som nevidela na jeho stikaci, takze neviem ci tam boli) a neuznal mi moj listok platny podla smsky kodu od 18:08 ( a kontrola mojej osobnosti prebehla okolo 18:10 /, bol arogantny a neslusny revizor c. 21 a 29. Taktiez som mu ukazala doklad o odoslani smsky v čase 18:07:10. Revizor c. 29 radsej odisiel, ked som si uplatnovala svoj nárok, po arogantnom spravani som bola vylakaná a pokutu som dostala.

Touto cestou sa chcem obratit, ci mal pravo mi dat pokutu alebo nie, a zároveň požiadať o pomoc ako riešiť vzniknutú situáciu ak s tým má niekto skúsenosti. Podľa poriadku čo som vyčítala som bola v práve a preto chcem uplatniť reklamáciu. Ale ci bude uspesna ?????.....?
MOC DAKUJEM!
Dnes o 18:07:10 som zaslala aktivačný kod na zastavke na listok -sms, nastupila skoro ihned do autobusu , na druhej zastavke a podla poriadku 1 minuta rozdiel medzi zastavkami nastupil revizor, ktory si cvakol listok - 18:07 (sekundy som nevidela na jeho stikaci, takze neviem ci tam boli) a neuznal mi moj listok platny podla smsky kodu od 18:08 ( a kontrola mojej osobnosti prebehla okolo 18:10 /, bol arogantny a neslusny revizor c. 21 a 29. Taktiez som mu ukazala doklad o odoslani smsky v čase 18:07:10. Revizor c. 29 radsej odisiel, ked som si uplatnovala svoj nárok, po arogantnom spravani som bola vylakaná a pokutu som dostala.

Touto cestou sa chcem obratit, ci mal pravo mi dat pokutu alebo nie, a zároveň požiadať o pomoc ako riešiť vzniknutú situáciu ak s tým má niekto skúsenosti. Podľa poriadku čo som vyčítala som bola v práve a preto chcem uplatniť reklamáciu. Ale ci bude uspesna ?????.....?
MOC DAKUJEM!

Máš pravdu, hlavne, že som tade včera išiel. ?

http://imhd.sk/ba/index.php?w=3825242e29eff8f2f02926292333ef392b2e212c23 ?

Tú súpravu (7927-28) zastavil zastvákový prístrešok a kvetináče, nie hasičské auto.

Re #150618 Miro: Ale čo nikto (teda p. Král) nespomenie je fakt, že v objekte vtedy už nefunkčného depa na Martanovičovej ul. bolo učňovské stredisko ?, a práve v tom čase tam mali učni prax. Teda je pravdepodobná a aj vysvetliteľná verzia, že niekto tú elinu rozbehol a za jazdy vyskočil...

doplnok: 2003

Myslis prva skusobna verzia bezpilotnej verzie podVALu, ktory narusilo hrackarske auticko z nedalekeho OD Saratov? ?

A potom je tu este aj samovolna jazda po Dubravke, niekolko rokov dozadu

Podľa http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=80133&p1=51337 (odsek 17): "Asi najkurióznejšia však bola nehoda električky, ktorá sa v apríli 1977 sama dala do pohybu v bývalej vozovni na Martanovičovej, dnešnej Pribinovej ulici. Po trati s miernym sklonom sa cez tri (!) frekventované križovatky pomaly presunula až na Šafárikovo námestie. A tam, naraziac priamo do kaviarne hotela Krym, spôsobila naozaj poriadny šok všetkým návštevníkom. "Príčina tejto havárie sa nikdy stopercentne nedoriešila," zaspomínal si na udalosť bývalý zamestnanec "béusu" Milan Král. "Ten starý typ električky mal motor vybavený prepínacou pákou, ktorú vodič povinne pred odchodom vyberal. A práve tá páka sa nikde nenašla," uzavrel dopravár na dôchodku."

http://www.sme.sk/c/5426121/prahou-isla-prazdna-elektricka-vodic-ju-nahanal-na-bicykli.html

Spomenie si ešte niekto na to, ako pred rokmi v Bratislave pri výjazde z vozovne, ktorá bola vtedy pri Šafárikovom námestí, zastala električka pre výpadok napájania, vodič išiel zistiť, čo sa stalo, medzitým zapli napájanie, električka sa rozbehla, v zákrute na Štúrovu pokračovala rovno a skončila v okne kaviarne Krym? Myslím, že na obrubníku sú tam ešte stopy od kolies.

V tom sme zajedno a aj ja som to už navrhoval, myslím, že aj tu cez fórum.

tam bude urcite v blizkej dobe nejaka raklama ? .
P.S.: ten cas a pasmo este nie je na vsetkych...

http://maps.google.com/intl/sk/landing/transit/#dmy

google spolupracuje aj so subjektami pokrývajúcimi verejnú dopravu. V samotnom google.maps je možné už hľadať okrem cestnej dostupnosti aj dostupnosť vlakom... Samozrejme, SR je opäť čierna diera, takže to funguje len v okolitých krajinách

Hura! Ale este by to bolo potrebne upravit tak, aby to ukazovalo aj cely nazov vychodzej / konecnej zastavky. Miesta je tam dost, ale ukazuje to len "Hlavná stani".

Len dokedy bude ciel "Hlavna stani" ? Alebo zverejnenie celeho nazvu konecnej zastavky by bolo zverejnenie strategickej informacie?

no konecne tam ukazuje uz aj cas aj pasmo...
http://uploading.sk/informace/obrazek/er78dh9/dsc00277.jpg

Vlak je este v pohode, v pripade, ze ti sprievodca umozni stat na plosine...

Inak, z Detvianskej ti idu 52 a 56, nie 52 a 54 ako napisal kolega

No hej ale to už nemá to čaro - keď pôjdeš klasickou dorpavou na Rendez. ?

Ja som minuly rok siel s historickym vlakom z Petrzalky, vo vagone ak neratam rodicov som bol najstarsi... Taketo jazdy su pre tych "skor narodenych" podla mna. A neviem kedy presne pôjdem, tak vyuzijem klasicke spoje, nechcem sa viazat na urcity cas..